最近，很多年輕人熱衷于尋找“經(jīng)濟上行的美”。經(jīng)濟上行到底是什么樣子，隨著這場網(wǎng)絡討論，變得越來越具象：是千禧年明艷張揚的亮色裝扮，是每個人都眼神明亮敢想敢拼，是大學尚未畢業(yè)就被簽走的工作機會……

不難發(fā)現(xiàn)，大家向往經(jīng)濟上行的美，其實是在向往一種充滿朝氣、生機勃勃的時代氛圍。于是我們不禁要問：今天，在何處能捕捉到這種蓬勃向上的時代精神呢？

答案已經(jīng)清晰：那就是AI之城。

以天津為例，6月26日，天津政府領導會見了百度集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏一行。領導表示，希望百度集團深耕天津，雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢，進一步拓展智能算力建設、大模型技術應用等領域合作空間，推進人工智能產(chǎn)業(yè)成龍配套、成鏈成群，讓人工智能技術賦能千行百業(yè)，為高質(zhì)量發(fā)展不斷注入新動能。

這次會面是有前因的。此前，天津已通過跟百度合作，涌現(xiàn)出了不少AI新業(yè)態(tài)，AI產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)AI化有了顯著成果。

可以說，涌動著數(shù)智新動能的天津，的確蘊含著一種與最前沿技術相契合的朝氣蓬勃的時代精神，有一種經(jīng)濟上行的美。

通過天津與百度的AI同行之路，我們可以回答一個問題：城市如何搭上AI這部時代電梯，書寫數(shù)字經(jīng)濟的全新敘事。

作為中國北方工業(yè)的標桿，天津的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，有著代表性的意義。其中，產(chǎn)業(yè)聚集地的變遷，是一個很好的觀察窗口。

追溯工業(yè)時代的繁榮，老一輩天津人會津津樂道一個地標：三條石。自1860年，一位直隸農(nóng)民在三條石支起第一座鐵匠爐，便點燃了天津的工業(yè)火種。最鼎盛時期，從三條石鍛造的產(chǎn)品遠銷華北、西北，甚至漂洋過海。

時光流轉(zhuǎn)至AI時代，天津的數(shù)智經(jīng)濟新引擎，又在何處轟鳴？天津的年輕學子或AI創(chuàng)業(yè)者會指向：兩基地。

所謂兩基地，是津南區(qū)政府與百度攜手打造的千帆大模型產(chǎn)業(yè)（天津）創(chuàng)新基地與人工智能基礎數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地。其中，數(shù)據(jù)標注基地落地華錄未來科技園，由百度導入訂單、引入生態(tài)企業(yè)，開展標注業(yè)務，促進數(shù)字產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

千帆大模型賦能中心則扎根天開智慧小鎮(zhèn)一期開物園，依托百度智能云千帆大模型平臺，為科技企業(yè)和開發(fā)者提供人工智能服務，同時孵化培育高新技術企業(yè)，打造AI應用產(chǎn)品與行業(yè)解決方案。

依托這兩個基地，百度與天津?qū)⒃谥悄苤圃?、能源?shù)字化、智慧教育、醫(yī)療AI等垂直領域深度合作，結合區(qū)域產(chǎn)業(yè)特色研發(fā)行業(yè)定制化大模型，加速技術成果向新質(zhì)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。

從三條石的鐵錘到兩基地的代碼，天津的產(chǎn)業(yè)脈搏始終與時代同頻。那么下一個問題就是，兩基地究竟是如何建成的？能承載起天津AI CITY的愿景嗎？

截至目前，我國31個省級行政區(qū)均發(fā)布了“十四五”規(guī)劃，其中29個將AI納入其中。AI作為全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動力，在戰(zhàn)略上得到了各地政府的高度重視。而問題在于，如何在行動上找到一條行之有效的AI發(fā)展之路。

拿天津來說，作為國家人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)，天津正加快實施《天津市促進人工智能創(chuàng)新發(fā)展行動方案（2025—2027年）》，要在2027年實現(xiàn)百項核心技術突破、核心企業(yè)營收突破千億元的目標。

在這一背景下，百度與天津的合作，被視為政企共建“新質(zhì)生產(chǎn)力”的關鍵支點。從工業(yè)城市到AI CITY，通過這個支點，天津究竟撬動了什么？

首先，撬動了整體規(guī)劃。AI產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)AI化，都不是一蹴而就的，需要綜合規(guī)劃，唯有技術棧全面、能力完善的AI企業(yè)，能夠助力城市做好戰(zhàn)略規(guī)劃。2023年5月，百度與天津市達成戰(zhàn)略合作框架，圍繞城市AI大底座、智能網(wǎng)聯(lián)等七大核心領域確立合作意向。

其次，撬動了產(chǎn)業(yè)要素。不同時代有不同的生產(chǎn)要素，工業(yè)城市依靠土地、勞動力與資本，而AI時代，關鍵生產(chǎn)要素變成了資本、技術、智力、數(shù)據(jù)。顯然，通過與百度的合作，天津很快就實現(xiàn)了AI生產(chǎn)要素的集聚。

2024年5月，百度與津南區(qū)政府明確在數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基地、大模型應用等方向攜手探索；到2024年12月產(chǎn)業(yè)基地建設項目簽約，2025年1月百度子公司正式落地津南。產(chǎn)業(yè)基地的建成，讓百度成熟的AI工程體系與大模型落地能力，得以深度融入天津產(chǎn)業(yè)。此外，百度多年來與南開大學、天津大學計算機學院等單位在課程共建、科研等多方面開展了良好合作，這些人才與開發(fā)者，也可以通過產(chǎn)業(yè)基地完成實踐、就業(yè)。

可以說，兩基地不僅串聯(lián)起百度的AI技術資源，更搭建起人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)對接的橋梁，讓數(shù)智技術與本地需求和產(chǎn)業(yè)稟賦，進行無縫銜接。

宏觀規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)要素都到位了，接下來，就能撬動大量的行業(yè)AI應用創(chuàng)新。在百度AI體系的支撐下，天津多個關鍵領域的智能化都取得了突破性進展。

比如化工領域，百度與中國天辰工程聯(lián)合打造的化工設計行業(yè)大模型，覆蓋12個高頻業(yè)務場景，從設計問答到智能選型，幫助工程師突破知識壁壘，大幅提升設計效率，實現(xiàn)企業(yè)運營降本提質(zhì)；

能源領域，百度助力中沙（天津）石化搭建統(tǒng)一信息化平臺，借助視頻分析、預測性維護等技術，構建工廠級智能管理體系，全面提升企業(yè)安全生產(chǎn)治理效能；

水利方面，與中水北方設計院共建的防洪工程數(shù)字孿生知識平臺，將專業(yè)知識與大模型深度融合，讓防洪調(diào)度、數(shù)據(jù)處理等工作邁向智能化……

這些國計民生行業(yè)的創(chuàng)新探索說明，向百度AI要技術紅利，將先進的AI技術與關鍵實體產(chǎn)業(yè)相融合，是完全可行的。

與百度合作以來，天津AI產(chǎn)業(yè)鏈完成了從藍圖規(guī)劃、落地建設到場景實踐的全流程打通。事實證明，依托成熟的AI技術體系，以政企深度協(xié)作的方式孵化新質(zhì)生產(chǎn)力，是工業(yè)城市邁向AI CITY、實現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的行之有效的一條路徑。

在各個城市爭搶AI的全新賽道上，天津已然搭上了這趟快速上升的時代電梯。那我們不禁要問，從2023年的戰(zhàn)略框架，到2025年大模型深度落地，為什么天津和百度合作的進展能這么快？

在此次會面中，李彥宏表示，將充分發(fā)揮百度智能云千帆大模型平臺的技術能力，依托在津已有產(chǎn)業(yè)布局，深化在交通、工業(yè)、金融等領域的應用落地，為天津深入推進人工智能科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻力量。

為什么城市發(fā)展AI，需要云作為關鍵通道？這是由各行各業(yè)使用AI的現(xiàn)實需求所決定的。

一方面，算力是AI運行的根基，而城市內(nèi)的各行各業(yè)要獲取AI算力，只有本地硬件和云兩條路。大模型訓練所需算力復雜且昂貴，使用后硬件閑置率高，因此更具靈活性、按需取用的云，是千行萬企獲取普惠算力的最佳途徑，也是AI CITY必不可少的公共基礎設施。另一方面，大型企業(yè)、實體行業(yè)要引入AI，僅僅有算力還不夠，往往還需要模型、應用和開發(fā)工具鏈等一整套體系，這是最高效的產(chǎn)業(yè)智能化升級方案。

所以放眼全球，強調(diào)AI技術的云服務都在迅猛增長，比如海外的谷歌云、微軟云azure，國內(nèi)的百度智能云也憑借完整的AI體系，成為超65%的央企的選擇。

數(shù)據(jù)顯示，百度智能云在2024年中國MaaS市場和AI大模型解決方案市場均位居第一。

百度智能云的底層有國產(chǎn)芯片布局，中層有經(jīng)過驗證的成熟模型平臺和數(shù)據(jù)開發(fā)工具，上層覆蓋豐富的AI應用產(chǎn)品體系。通過百度智能云的完備AI體系，城市的各個產(chǎn)業(yè)可以快速進行智能化探索，輕松搭上AI的時代電梯。

比如交通場景，就是城市智能化升級的重要場景之一。天津市也率先啟動了人工智能交通管理提升改造項目。而交通智能化，離不開先進的大模型支撐與工程化落地能力。如果天津要尋找一個在智能交通領域有成熟實踐、技術自研、落地扎實的合作伙伴，百度顯然是個十分契合的選項。一方面，百度智能云構建起“車路云圖”一體化的全棧核心技術體系，形成具有自主可控能力的“中國方案”；另一方面，百度已為全國200多個城市和地區(qū)提供智能交通服務，有豐富的落地經(jīng)驗。顯然，對于城市交通來說，借助百度完善的云與AI體系，是一條更為高效、可靠的智能化升級之路。

不止于天津，今天對于各個城市和產(chǎn)業(yè)，以及身處其中的個人來說，AI都是一部最具確定性的向上的時代電梯，而百度智能云，是一步直達的路。

與其懷念昔日上行時期的美，不如行動在當下，把云與AI的時代機遇緊握在手中，去追尋正蓬勃向上的數(shù)字經(jīng)濟新圖景。