6月10日，索尼半導(dǎo)體解決方案公司發(fā)布了一款顛覆性的車載激光雷達(dá)核心傳感器——堆疊式SPAD深度傳感器IMX479。這款革命性產(chǎn)品以高分辨率、超高速測距和超遠(yuǎn)探測能力，直指高級自動駕駛的核心需求。

據(jù)悉，IMX479通過創(chuàng)新的堆疊結(jié)構(gòu)技術(shù)，在保持微小像素尺寸的同時，實現(xiàn)了520個直接飛行時間像素的高分辨率，可支持高達(dá)每秒20幀的疾速處理。同時其垂直方向角分辨率精細(xì)至0.05度，精度較傳統(tǒng)產(chǎn)品躍升2.7倍，可以清晰識別250米外道路上僅25厘米高的障礙物（如掉落輪胎），為行車安全樹立新標(biāo)桿。IMX479將激光雷達(dá)的距離分辨率精細(xì)到5厘米間隔，并針對激光波長進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，可穩(wěn)定探測300米外的目標(biāo)。

應(yīng)用于車載激光雷達(dá)的dToF堆疊式SPAD深度傳感器“IMX479”。

隨著L3及以上高階自動駕駛的發(fā)展，激光雷達(dá)憑借其卓越的3D環(huán)境感知能力（精準(zhǔn)探測物體位置、形狀及路況）已成為不可或缺的“眼睛”。IMX479作為dToF激光雷達(dá)的核心探測元件，通過測量激光發(fā)射到反射回來的時間差計算距離，其性能飛躍將極大提升雷達(dá)系統(tǒng)的整體表現(xiàn)。

索尼IMX479的面世，解決了當(dāng)前車載激光雷達(dá)在分辨率、測距速度、精度及抗干擾能力方面面臨的挑戰(zhàn)。它為下一代ADAS和自動駕駛系統(tǒng)提供了強大的感知硬件基礎(chǔ)，標(biāo)志著高精度、高可靠性環(huán)境感知技術(shù)的重大進(jìn)步，為更安全、更智能的未來出行鋪平道路。

來源：上觀新聞

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