AR技術有望給制造業(yè)、物流和技術行業(yè)帶來根本性的改變。AR的特點是能夠將全息圖像和指令疊加顯示在現實世界中，這為操作大型機器或專用設備的工作人員提供了非常有價值的操作指南。

AR還可能通過優(yōu)化整個供應鏈來提高倉儲和運輸的效率。在與行業(yè)領導者和投資者交流的過程中，作者認為AR或將從培訓、物流和運輸三個方面革新制造業(yè)。

實時的員工培訓

AR技術在培訓制造業(yè)工人上具有重要價值。AR可以縮短一線工作人員的學習曲線，顯著提高生產力。一家名為Atheer的AR公司專門為企業(yè)用戶打造AR程序，可以進行遠程主題呼叫、訪問相關文件和資源、詳細的逐步操作指南以及條形碼掃描——所有這些功能都通過智能眼鏡呈現在佩戴者眼前。

同樣的技術很容易就能擴展到其他行業(yè)，比如各種工程行業(yè)、焊接、管道和電力系統(tǒng)。面對自動化的興起，AR培訓工具幫助工人們在未來更具競爭力。

AR和VR技術的倡導者羅伯·克拉斯克(Rob Crasco)為我們描述了AR培訓如何塑造未來的工人：“AR非常適合現場培訓，它將教育過程從封閉課堂帶到現學現用的工作間。工作人員可以看到執(zhí)行任務的正確方式，這些指導可以根據需要隨時調用，整個環(huán)節(jié)無需培訓師的參與。”

克拉斯克繼續(xù)說道：“企業(yè)版的谷歌眼鏡已成功用于對工廠車間和其他工業(yè)廠房員工進行培訓。AR技術是培訓的未來，因為它不僅有很大潛力簡化培訓過程，還能降低培訓成本?！?/p>

簡化物流操作

倉庫工人在管理訂單時通常需要進行多項操作。他們得找到正確的商品，對其進行掃描，然后將其交付給裝貨碼頭。新興的計算機視覺和機器學習解決方案能夠自動識別物品的位置，并核對目標商品，速度遠超人類。

如果使用得當，這一技術可能會顯著降低倉儲業(yè)務的成本。德國物流公司DHL正在測試移動端的AR系統(tǒng)，用來進行實時物品識別、條形碼掃描和室內導航。戴上這種設備，倉庫員工可以在AR眼鏡上看到物品清單，機器還能提供取貨的最佳路線從而縮短行程時間。

HTC Vive部門執(zhí)行董事Vinay Narayan進一步闡述了AR將如何改變全球物流：“VR和AR等沉浸式技術有助于減少認知負擔，讓工人表現更專注和專業(yè)。沉浸式技術并不僅僅只是硬件：它是一個融合現有工具和技術的平臺。AR和VR的直觀性讓它可以直接整合到現有工作流程中，避免不必要的時間浪費?！?/p>

Narayan繼續(xù)說道：“通過提供實時指令，搜集反饋信息，使用集成的AI實時調整工作流程，公司可以減少培訓和出錯導致的停工時間，并減少對專業(yè)技能的過度依賴。雖然AR頭盔在消費市場的增長還在初級階段，但對企業(yè)，特別是全球物流業(yè)來說，其投資回報是毫無疑問的?！?/p>

運輸優(yōu)化

AR應用可以減少包裹識別和分配運輸線路所需要的時間。舉例來說，移動端AR應用程序或可穿戴設備可以將貨物類型、包裹重量以及是否屬于易碎品等相關信息直觀地顯示在員工面前，極大地方便工人操作。

隨后，設備還可以計算包裹所需要占用的空間，并在貨車車廂中找到最適合放置的地點。當司機開車上路，設備還可提供實時的路線指引。遇到路線缺失的情況，司機可以手動向數據庫中添加信息，通過這種方式，路線數據庫也將不斷完善。

弘毅投資合伙人Tom Cole進一步闡述了AR如何優(yōu)化全球運輸：“AR將顯著改善物流，其潛在應用領域非常廣泛，包括倉庫運營、運輸優(yōu)化以及最后一公里的交付。例如，在運輸環(huán)節(jié)，AR不僅可以用于貨物裝載和完整性檢查，而且在貨車上路狀態(tài)下，AR眼鏡或車載AR也可取代傳統(tǒng)導航系統(tǒng)提供動態(tài)實時導航?！?/p>

Cole繼續(xù)說道：“許多物流供應商在2016年就對AR設備的應用進行了測試，良好的測試效果及AR設備成本的持續(xù)下降，將大大推動未來幾年AR在物流領域的部署。物流行業(yè)人工密集而利潤微薄，公司會竭力爭取他們所能獲得的任何優(yōu)勢。”

制造業(yè)和物流行業(yè)的“沉浸式未來”

AR在制造業(yè)和物流業(yè)中有光明的前景。從倉儲優(yōu)化到員工培訓，再到發(fā)展現代化運輸，這一技術在全球供應鏈中發(fā)揮著積極的作用。盡管目前AR的應用比例還相當有限，但隨著全球公司了解到應用AR技術帶來的的優(yōu)厚回報，AR的企業(yè)應用將繼續(xù)強勁增長。