當前，隨著國家對綠色物流需求的不斷增長和對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策支持不斷加碼，新能源輕卡市場正迎來新的發(fā)展機遇。數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，輕小卡新能源市場同比增長139%。但在這場綠色革命中，續(xù)航里程與承載力一直是制約行業(yè)發(fā)展的核心難題，而福田奧鈴新推出的智藍EL長續(xù)航版141kwh大電量的產(chǎn)品，正是對這一市場需求的精準回應(yīng)，成為了新能源輕卡市場的新寵。

大電量驅(qū)動大電機 續(xù)航無憂

當續(xù)航不再成為困擾，那么純電輕卡將不再局限于城配運輸，中長途的城際物流也將成為一種可能。這款福田奧鈴智藍EL長續(xù)航版搭載的是141kWh大電量電池，能量密度可達154Wh/kg，續(xù)航里程顯著提升，往返只充一次電，每次充電從30%到80%的快充時間僅需30分鐘，不僅進一步降低了用戶的綜合運營成本，也大大滿足了中長途運輸?shù)男枨?，而且電池質(zhì)?？蛇_8年或40萬公里，讓用戶放心無憂使用。

大電量也要匹配大馬力電機和高承載性能才能充分發(fā)揮其價值。福田奧鈴智藍EL長續(xù)航版匹配的是福田自主研發(fā)的第三代電驅(qū)橋+扁線電機，峰值功率可達167KW，峰值扭矩可達410N·m，起步加速更迅猛，滿載也有勁。

城市多點配送場景全覆蓋 能拉更安全

輕卡作為賺錢工具，承載能力始終是卡友最關(guān)心的問題之一。針對冷鏈、快運等城市多點配送場景，奧鈴智藍EL長續(xù)航版還開發(fā)了7.5T級平臺的兩檔電驅(qū)橋驅(qū)動形式，后橋承載能力達6T，客戶可根據(jù)使用場景選擇23.7/12.9不同的速比，全面滿足承載需求。同時車架采用750L高強度直通梁，配合3/8+6的板簧數(shù)量，讓福田奧鈴智藍EL長續(xù)航版產(chǎn)品的承載能力及平穩(wěn)性有了極大提升。

值得一提的是，相較于市場上一些采用鼓式制動的車型，福田奧鈴智藍EL 長續(xù)航版產(chǎn)品應(yīng)用了前鼓后楔式制動器，一踩即剎車，反應(yīng)靈敏，自散熱性能好，降低過熱導(dǎo)致制動性能下降的風險，制動效率提升10%，更安全也更可靠。同時，搭載的同級最寬1710mm后輪距，進一步增強了車輛的穩(wěn)定性和通過性，提升了駕駛安全性。

從目前純電輕卡市場整體銷量看，大電量純電輕卡銷量占比不斷提升，已成為毫無疑問的趨勢之一。福田奧鈴穩(wěn)穩(wěn)抓住了這波趨勢，奧鈴智藍EL長續(xù)航版的推出，不僅是對新能源輕卡市場的一次有力推動，更是福田奧鈴品牌實力與市場洞察力的集中體現(xiàn)，憑借大電量和高承載性能，相信這款產(chǎn)品一定能為更多的卡友提高運營收益。