近日，第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)（SAECCE 2024）精彩繼續(xù)，大會(huì)圍繞節(jié)能技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、基礎(chǔ)共性技術(shù)、整車集成及性能技術(shù)、智能制造及裝備技術(shù)六大領(lǐng)域開展會(huì)議展覽交流活動(dòng)。北斗智聯(lián)科技有限公司（簡(jiǎn)稱“北斗智聯(lián)”）受邀在“ICV：智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)”專題論壇上分享了對(duì)“AI大模型”和“跨域融合”兩個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的前瞻思考和技術(shù)應(yīng)用，與行業(yè)專家、合作伙伴共同探討汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的革新與趨勢(shì)。

AI驅(qū)動(dòng)多模態(tài)交互技術(shù)

北斗智聯(lián)副總裁項(xiàng)鋒在“ICV09 AI驅(qū)動(dòng)多模態(tài)交互技術(shù)”專題論壇分享了題為《AI大模型YOLO在多模態(tài)感知方面的若干應(yīng)用》的主題報(bào)告，他提出，在汽車工業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速演進(jìn)的當(dāng)下，深度學(xué)習(xí)、自然語言處理和多傳感器融合技術(shù)不斷進(jìn)步，智能人機(jī)交互技術(shù)正成為重塑駕駛體驗(yàn)與安全性、提升車輛智能化水平的重要內(nèi)容。隨著車輛越來越智能化，如何及時(shí)有效監(jiān)控駕駛員的狀態(tài)，并在需要時(shí)安全地接管控制權(quán)變得越來越重要。在這種情況下，了解駕駛員的意圖變得至關(guān)重要。因此，車與AI技術(shù)創(chuàng)新在未來會(huì)越來越緊密地聯(lián)動(dòng)，北斗智聯(lián)也將繼續(xù)探索與實(shí)踐“AI大模型”在汽車智能網(wǎng)聯(lián)上的應(yīng)用發(fā)展。

未來出行變革驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

北斗智聯(lián)智駕BU副總經(jīng)理周鵬在“ICV02 SMC2024未來出行變革驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”專題論壇上分享了《整車智能化背景下的跨域融合產(chǎn)品思考》的主題報(bào)告。他指出，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革向縱深推進(jìn)，加速推動(dòng)了以汽車為代表的出行載具新技術(shù)、服務(wù)新模式的部署應(yīng)用。北斗智聯(lián)通過軟硬件技術(shù)創(chuàng)新，已推出了一系列“跨域融合”的階段性產(chǎn)品。隨著智能化深入發(fā)展、EE架構(gòu)演進(jìn)、大算力芯片發(fā)布等趨勢(shì)，北斗智聯(lián)將最終打造“中央計(jì)算平臺(tái)產(chǎn)品”，布局艙駕融合/HPC產(chǎn)品，融合座艙人機(jī)交互體驗(yàn)，打造AI智能移動(dòng)生活空間，為用戶提供更安全、便捷、舒適的個(gè)性化駕乘體驗(yàn)。