KPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是一種重要的安全保護(hù)裝置，用于檢測(cè)輸送帶的運(yùn)行狀態(tài)，特別是防止輸送帶在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。以下是對(duì)該開(kāi)關(guān)的詳細(xì)闡述：
一、基本功能與原理
功能：
KPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶的跑偏量，在輸送帶出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的作用，從而保護(hù)輸送設(shè)備免受損壞，并防止物料溢出等故障。
原理：
該開(kāi)關(guān)通過(guò)安裝在輸送帶兩側(cè)的立輥來(lái)檢測(cè)輸送帶的跑偏情況。當(dāng)輸送帶發(fā)生跑偏并觸碰立輥時(shí)，立輥會(huì)偏轉(zhuǎn)，進(jìn)而觸發(fā)開(kāi)關(guān)內(nèi)部的微動(dòng)開(kāi)關(guān)。根據(jù)跑偏的程度，開(kāi)關(guān)會(huì)發(fā)出不同級(jí)別的信號(hào)：輕微跑偏時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，嚴(yán)重跑偏時(shí)則發(fā)出停機(jī)信號(hào)。
二、技術(shù)特性
1、兩級(jí)角度：
一級(jí)角度（常用）：10°、12°、20°（具體角度可能因型號(hào)而異）
二級(jí)角度（常用）：30°、35°、45°
當(dāng)輸送帶跑偏量達(dá)到一級(jí)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)；達(dá)到二級(jí)角度時(shí)，則發(fā)出停機(jī)信號(hào)。
2、安裝位置與要求：
跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度的1/3處。
立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
跑偏開(kāi)關(guān)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定，一般在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段以及中間位置進(jìn)行設(shè)置。
3、性能指標(biāo)：
額定電壓：AC380V
額定電流：5A
觸點(diǎn)數(shù)量：通常包含兩組獨(dú)立的常開(kāi)、常閉接點(diǎn)
防護(hù)等級(jí)：IP65或更高（具體視型號(hào)而定），能夠適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境
使用環(huán)境條件：包括適宜的環(huán)境溫度、相對(duì)濕度和海撥高度等
復(fù)位方式：
當(dāng)跑偏故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位，使開(kāi)關(guān)回到初始狀態(tài)。
三、應(yīng)用領(lǐng)域
KPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備中。它能夠有效監(jiān)測(cè)并防止輸送帶跑偏，確保輸送設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和生產(chǎn)安全。
四、優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)
精準(zhǔn)檢測(cè)：采用高精度的傳感器和微動(dòng)開(kāi)關(guān)，能夠精確檢測(cè)輸送帶的跑偏程度。
響應(yīng)迅速：一旦檢測(cè)到跑偏現(xiàn)象，能夠迅速發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，避免事故擴(kuò)大。
易于安裝與維護(hù)：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，安裝簡(jiǎn)便，同時(shí)便于日常維護(hù)和檢修。
可靠性強(qiáng)：選用優(yōu)質(zhì)元器件和防護(hù)等級(jí)高的外殼材料，確保設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
綜上所述，KPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)不可或缺的安全保護(hù)裝置之一，它通過(guò)精準(zhǔn)的檢測(cè)和迅速的響應(yīng)機(jī)制，有效防止輸送帶跑偏造成的各種故障和事故，為生產(chǎn)安全和設(shè)備保護(hù)提供了有力保障。

防偏保護(hù) KPT120-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)輸送帶的運(yùn)行狀態(tài)

審核編輯 黃宇