近日，英國自動駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve宣布，已成功籌集了10.5億美元的資金，本輪融資由軟銀集團領(lǐng)投。此輪融資旨在加速其獨特的Embodied AI技術(shù)的研發(fā)，并推動該技術(shù)在量產(chǎn)車型中的應(yīng)用。Embodied AI技術(shù)具有獨特的學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力，能夠理解并響應(yīng)人類行為。

除軟銀外，知名科技公司英偉達也作為新投資者參與了此次C輪融資，同時，現(xiàn)有投資者微軟也繼續(xù)跟投。此次巨額融資使得Wayve籌集的總資金超過了13億美元，創(chuàng)下了對專注于人工智能技術(shù)的英國初創(chuàng)公司的最大投資紀錄。

Wayve自2017年成立以來，一直致力于開發(fā)使用人工智能的自動駕駛技術(shù)。該公司表示，其技術(shù)能使車輛在不遵循嚴格模式或規(guī)則的情況下進行導(dǎo)航，特別是在遇到駕駛員、行人或環(huán)境因素的意外行為時。Wayve的首席執(zhí)行官Alex Kendall表示：“這將幫助汽車制造商和車隊加速從輔助駕駛向完全自動駕駛的過渡?！?br />
Kendall還透露，Wayve的技術(shù)目前已經(jīng)被集成到六種不同的車輛平臺中，包括捷豹I-PACE和福特野馬MachE等電動車型，作為高級駕駛員輔助系統(tǒng)的一部分。隨著技術(shù)的不斷進步，Wayve的人工智能系統(tǒng)將通過無線軟件更新進行持續(xù)升級。

在自動駕駛領(lǐng)域，開發(fā)能夠完全自動駕駛的車輛一直是一個巨大的挑戰(zhàn)，尤其是自動駕駛軟件系統(tǒng)在預(yù)測和評估風(fēng)險方面與人類相比存在明顯差距。然而，Wayve總裁Erez Dagan表示，公司的技術(shù)“旨在將其駕駛知識從一種場景推廣到另一種場景……因為幾乎不可能想象自動駕駛汽車需要可靠處理的每種情況?！彼a充說：“通過利用人工智能的原始力量，我們可以構(gòu)建一個嵌入式人工智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)能從現(xiàn)實世界和合成數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí)，以超越人類編程的速度處理各種邊緣情況。”

審核編輯：劉清