德國時間3月4日14:00，杭州華普永明光電股份有限公司（以下簡稱：華普永明）低碳儲能路燈在德國法蘭克福展上成功發(fā)布。

LED路燈代替?zhèn)鹘y(tǒng)路燈，是城市照明的一次革命，實現(xiàn)了能耗的大幅降低，特別是隨著技術(shù)的進步，光效的不斷提升，節(jié)能效率不斷提升LED路燈在綠色節(jié)能方面取得了顯著的進步，華普永明也為此做出了很多技術(shù)貢獻，例如開創(chuàng)并主導(dǎo)了模組化技術(shù)路線，例如發(fā)明了高光效路燈的主流芯片5050。

然而，當光效趨近于理論極限，LED路燈的發(fā)展已經(jīng)遇到節(jié)能瓶頸。如何打破這一瓶頸？華普永明經(jīng)過兩年的研發(fā)，提出了全新的技術(shù)架構(gòu)，開創(chuàng)性地發(fā)布低碳儲能路燈，儲能路燈將成為一個新的路燈品類，開創(chuàng)以低碳或者零碳為主要目的的LED路燈的2.0時代（區(qū)別于以綠色為主要目的的LED路燈1.0）。

華普永明的LED路燈2.0（儲能路燈）采用創(chuàng)新的分布式儲能模式，通過自有的獨立儲能模塊，在谷電時（22:00-次日6:00，以綠電為主，價低）點亮并給電池充電，峰電時（1800，以碳電為主，價高）利用電池供電的“削峰填谷”智能用電策略，優(yōu)化能源使用及負荷需求，實現(xiàn)高效可持續(xù)的能源管理（以上以中國的峰谷電策略為例進行了說明，在其他國家，可以根據(jù)當?shù)氐膶崟r電價隨時調(diào)整用電策略）。

通過創(chuàng)新的全面高效的熱管理技術(shù)從更多維度實現(xiàn)全方位的高效散熱；通過領(lǐng)先的智能驅(qū)動控制器為遠程調(diào)控和高效供電全面保駕護航。

儲能路燈不僅在節(jié)能方面進一步邁進，更重要的是，實現(xiàn)了向低碳甚至零碳方向的深度躍進。儲能路燈的應(yīng)用，可以實現(xiàn)年用電量節(jié)約 77%，用電成本降低 81%；一盞LED路燈2.0年減排二氧化碳0.4噸，年減排量可折合27棵樹在降碳方面的貢獻（根據(jù)德國聯(lián)邦環(huán)境署（UBA） 數(shù)據(jù)，種植一棵樹每年可吸收二氧化碳10k-30kg，取中間值進行計算）。

LED路燈2.0的推出，標志著華普永明在道路照明領(lǐng)域的進一步探索，同時也展示了華普永明對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的深刻承諾。通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，我們致力于為客戶提供更加高效節(jié)能、環(huán)境友好、低碳可持續(xù)的照明解決方案。低碳儲能路燈的發(fā)布，或意味著LED 路燈2.0時代的到來，它不僅代表了照明技術(shù)的進步，更反映了華普永明對未來城市發(fā)展的愿景和承諾——一個更加節(jié)能、環(huán)保，低碳，可持續(xù)和智能的未來。

審核編輯：劉清