單電源冷端補(bǔ)償電路原理圖解說(shuō)明
當(dāng)冷端未保持恒溫時(shí)，需要在熱電偶中進(jìn)行冷端補(bǔ)償。相反，為了在結(jié)上提供溫度穩(wěn)定器，通過(guò)測(cè)量冷端溫度來(lái)糾正誤差更便宜。以下是此類解決方案的電路之一：
我們可以按照以下步驟調(diào)整電路：
調(diào)整R1，使R3兩端的電壓等于SEEBECK系數(shù)乘以環(huán)境溫度，單位為開(kāi)爾文度。
調(diào)整R2與熱電偶對(duì)應(yīng)的R4兩端的電壓：J 14.32mV，K 11.17mV，T 11.79mV，S 1.768mV
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
電路分析
+關(guān)注
關(guān)注
62文章
524瀏覽量
100242 -
原理圖
+關(guān)注
關(guān)注
1338文章
6419瀏覽量
243948 -
單電源
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
236瀏覽量
25604 -
冷端補(bǔ)償
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
15瀏覽量
9727
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
熱電偶冷端補(bǔ)償電路
熱電偶冷端補(bǔ)償電路圖1：a. 環(huán)路電壓由熱電偶兩個(gè)結(jié)點(diǎn)之間的溫差產(chǎn)生。b. 常見(jiàn)的熱電偶配置由兩條金屬線連接在一結(jié)點(diǎn)，每條線的開(kāi)路結(jié)點(diǎn)與銅恒溫線連接。圖2：本地溫度檢測(cè)IC(MAX66
發(fā)表于 02-27 12:01
熱電偶冷端補(bǔ)償
基于硬件的方法利用模擬電路修正熱電偶響應(yīng)的非線性。其精度取決于修正逼近多項(xiàng)式的階數(shù)，在目前能夠測(cè)試熱電偶信號(hào)的萬(wàn)用表中仍采用這種方法。應(yīng)用電路下面討論了三種利用硅傳感器IC進(jìn)行冷端
發(fā)表于 09-22 14:36
熱電偶冷端溫度補(bǔ)償原因和方法
引起的熱電勢(shì)變化值，補(bǔ)償電橋有單獨(dú)產(chǎn)品。4、補(bǔ)償導(dǎo)線法補(bǔ)償導(dǎo)線法這是最常用的方法，即把熱電偶延長(zhǎng)。把冷端引至溫度較穩(wěn)定地地方（通常為控制室）
發(fā)表于 04-27 15:40
汽車構(gòu)造圖解說(shuō)明
汽車構(gòu)造圖解說(shuō)明,汽車構(gòu)造圖解說(shuō)明的文本資料，主要講述汽車結(jié)構(gòu)如：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、照明與儀器、報(bào)警電路等部位的詳
發(fā)表于 02-14 09:50
?0次下載
熱電偶冷端補(bǔ)償過(guò)程及應(yīng)用
對(duì) 熱電偶 的工作原理、冷端溫度補(bǔ)償必要性作丁說(shuō)明，詳細(xì)討論了冷端溫度
發(fā)表于 08-23 15:39
?163次下載
傳感器應(yīng)用實(shí)例--冷端溫度補(bǔ)償電路實(shí)例
傳感器應(yīng)用實(shí)例--冷端溫度補(bǔ)償電路實(shí)例
發(fā)表于 12-11 23:03
?4次下載
為什么熱電偶需要冷端補(bǔ)償
熱電偶熱電勢(shì)的大小與兩端的溫度有關(guān)，而冷端溫度的變化會(huì)引起測(cè)量誤差。因此，在實(shí)際應(yīng)用中必須進(jìn)行冷端溫度補(bǔ)
熱電偶冷端補(bǔ)償電路
熱電偶冷端補(bǔ)償電路 熱電偶是一種常用的溫度測(cè)量?jī)x器，其原理是利用不同物質(zhì)溫差產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)來(lái)測(cè)量物體的溫度。具體來(lái)說(shuō)，熱電偶由兩種不同金屬線構(gòu)成，在其兩
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論