一、大唐恩智浦創(chuàng)芯編年史

大唐恩智浦團隊歷時多年的潛心研發(fā)，創(chuàng)新突破，于2022年迎來工業(yè)版本電池管理芯片DNB1101的正式量產(chǎn)。在今年，大唐恩智浦的車規(guī)級電池管理芯片DNB1168也正式投入大規(guī)模量產(chǎn)!同時，大唐恩智浦已突破近百萬級數(shù)量的客戶訂單，這也意味著電池在線CT檢測技術(shù)正大規(guī)模邁向商用!

大唐恩智浦王牌產(chǎn)品DNB1168的問世，不僅僅是一次芯片技術(shù)的重大革新，為車載動力電池撐起了堅實的保護傘;對于國產(chǎn)BMS芯片來說，在提高國內(nèi)國際雙重行業(yè)標(biāo)準的同時，也對推進核心器件國產(chǎn)化的加速進程具有非凡意義!

二、小芯片·大智慧

DNB1168是一款具有顛覆創(chuàng)新意義的單電芯鋰離子電池監(jiān)測芯片，能夠為單獨的電芯或者并聯(lián)電池組提供電化學(xué)阻抗譜的測試。并且通過了汽車行業(yè)最高功能安全等級ASIL-D認證。

這不僅標(biāo)志著該器件在安全性方面達到了國際領(lǐng)先水平，同時也意味著該器件已經(jīng)能夠全面滿足汽車行業(yè)最為嚴苛的功能安全場景研發(fā)需求。能切實幫助新能源汽車廠商構(gòu)建更安全、高效的電池管理系統(tǒng)。

同時，打破了國內(nèi)BMS芯片一直高度依賴進口的局面，對整個國產(chǎn)BMS芯片行業(yè)都有著里程碑式的意義，標(biāo)志著大唐恩智浦在AFE細分賽道上已經(jīng)具備與國際頂級芯片大廠同臺競技的實力。

三、價值數(shù)十萬的EIS監(jiān)測功能

電池在線“CT”檢測技術(shù)，即EIS((Electrochemical Impedance Spectroscopy))技術(shù)，是給電池電極兩端施加一定頻率的電流激勵，采集電池兩端對應(yīng)頻率的電壓波動，經(jīng)過數(shù)字處理就可以得到電池在該頻率下的交流阻抗。不同頻率下的交流阻抗繪制成EIS圖，使電池情況一目了然。EIS可以檢測電池內(nèi)部真實電化學(xué)反應(yīng)，等于給電池做了一次安全的“CT”檢查，故而得名。

目前最常見的EIS設(shè)備是價值數(shù)十萬的電化學(xué)工作站，但僅用于實驗室，無法在線應(yīng)用于車載/儲能領(lǐng)域。而大唐恩智浦半導(dǎo)體創(chuàng)造性地將EIS功能集成至半個指甲蓋大小的電池管理芯片上，成功實現(xiàn)了該功能在車載和儲能上的在線應(yīng)用。

AFE芯片上裝置EIS技術(shù)，就等同于汽車擁有了提前預(yù)知電池風(fēng)險的能力，可以很好地解決新能源趨勢下電池安全痛點，從根本上減少出現(xiàn)問題電池的情況，將安全風(fēng)險降至最低。

四、DNB系列芯片的商業(yè)價值

電芯下線監(jiān)測

一套系統(tǒng)可同時篩查幾百顆電芯，幫助客戶實現(xiàn)更好的電芯品質(zhì)管控。用芯片替代電化學(xué)工作站，實現(xiàn)電化學(xué)工作站無可比擬的經(jīng)濟性。

電芯熱失控管理

當(dāng)電芯內(nèi)部發(fā)生劇烈反應(yīng)時，內(nèi)部溫度會明顯高于外部溫度，溫差越大，熱失控風(fēng)險越大?；趦?nèi)阻估算的電池內(nèi)部溫度相比外部NTC檢測方式更快速更準確，可以將電池的熱失控扼殺在早期階段，可以很好地解決電芯熱失控檢測難題，保障新能源系統(tǒng)全生命周期安全。

故障電芯監(jiān)測

大唐恩智浦通過獨有的在線阻抗檢測技術(shù)對一個模組內(nèi)或者整個Pack內(nèi)電芯做橫向離群對比，基于阻抗的離群檢測可以快速定位異常電芯，并準確判斷異常原因，將異常電芯及時篩選出來。

在線SOH快速估算

EIS功能的DNB系列芯片，可實現(xiàn)在現(xiàn)階段僅限實驗室條件中的電化學(xué)工作站的功能集成至Pack中，從而實現(xiàn)基于電芯內(nèi)部機理老化程度的真正SOH估算，相比基于容量的粗略估算方法，大唐恩智浦的方案具有顛覆性優(yōu)勢。

繼電器老化監(jiān)測

檢測電路成本低，檢測電路安全可靠，檢測數(shù)據(jù)可以實時傳輸給BMS，可以準確預(yù)估出繼電器的使用壽命，可以準確檢測繼電器的燒蝕、氧化、粘連等老化情況。

電池護照

根據(jù)《歐盟新電池法》的規(guī)定，未來新的動力電池及工業(yè)電池，必須具備碳足跡聲明和標(biāo)簽，以及數(shù)字電池護照才能進入歐盟市場。大唐恩智浦DNB系列AFE芯片可以在電池生產(chǎn)階段嵌入電池內(nèi)，記錄電池電化學(xué)成分、制造信息等一系列電池相關(guān)的參數(shù)和唯一信息，實現(xiàn)電池全生命周期的健康管理及碳足跡追蹤。

五、回溯過往 展望未來

大唐恩智浦永不停止創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)的腳步，開發(fā)具有市場核心競爭力IP的產(chǎn)品。大唐恩智浦將繼續(xù)深耕新能源汽車與儲能領(lǐng)域，用領(lǐng)先的技術(shù)打破行業(yè)壁壘，提供更適合的解決方案，創(chuàng)新商業(yè)模式;為全球客戶提供更加安全、更加先進的極致產(chǎn)品，滿足客戶不同場景下的不同需求，促進新能源電池技術(shù)安全管理的進步與升級;也為助力核心器件國產(chǎn)化持續(xù)奮進!

審核編輯：湯梓紅