2023年6月，德國(guó)的新車(chē)注冊(cè)量同比增長(zhǎng)了24.8%，達(dá)到了280,139輛的高峰。

●燃油汽車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)19.8%，總量為99,700臺(tái)，占市場(chǎng)份額的35.6%?！窕旌蟿?dòng)力車(chē)（含插電式）的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)19.7%，數(shù)量為78,249輛，占市場(chǎng)份額的27.9%。 其中，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)量同比下降了39.2%，總計(jì)15,930輛，占市場(chǎng)份額的5.7%。●純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了64.4%，總銷(xiāo)量達(dá)到了52,988輛，占市場(chǎng)份額的18.9%?！癫裼推?chē)的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了10.3%，占市場(chǎng)份額的16.7%。

不同品牌的銷(xiāo)量

從全部類(lèi)型的車(chē)來(lái)看：

●大眾汽車(chē)的同比增長(zhǎng)達(dá)到了22.4%，銷(xiāo)量為53,210輛，占市場(chǎng)份額的19.0%。

●梅賽德斯汽車(chē)的同比增長(zhǎng)達(dá)到了29.9%，銷(xiāo)量為25,207輛，占市場(chǎng)份額的9.0%。

●奧迪汽車(chē)的同比增長(zhǎng)達(dá)到了42.5%，銷(xiāo)量為24,923輛，占市場(chǎng)份額的8.9%。

●寶馬汽車(chē)的銷(xiāo)量略有下滑，下降了0.6%，銷(xiāo)量為19,595輛，占市場(chǎng)份額的7.0%。

其中，新能源汽車(chē)表現(xiàn)如下：

●大眾汽車(chē)目前位居首位，領(lǐng)先特斯拉，但優(yōu)勢(shì)并不大，兩家企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了超過(guò)8000臺(tái)的銷(xiāo)量。目前，德國(guó)主流品牌的純電動(dòng)汽車(chē)滲透率大致在10%-15%。

●特斯拉的總銷(xiāo)量在年中之后并未快速增長(zhǎng)。

不同車(chē)型的銷(xiāo)量

●充足供應(yīng)的特斯拉Model Y無(wú)論是6月的銷(xiāo)量還是2023年的累計(jì)銷(xiāo)量都達(dá)到了高位，其次是大眾的MEB車(chē)型，如ID系列、ENYAQ和BORN，以及奧迪的Q4 E-tron。

●寶馬和奔馳各有一款車(chē)型入圍銷(xiāo)量十強(qiáng)。

●特斯拉Model Y比Model 3的銷(xiāo)量多了近四倍，在對(duì)空間需求的追求上，全球范圍都是一樣的。