近日，“2023 MEMS標準化與產(chǎn)業(yè)發(fā)展青年論壇暨車載MEMS標準化工作組成立大會”圓滿落幕。會上，由RoboSense速騰聚創(chuàng)牽頭，全國微機電技術(shù)標準化技術(shù)委員會（SAC/TC 336）車載MEMS標準化工作組正式成立。這是全國首個專注車載MEMS領域的標準化工作組。

大咖云集，推動車載MEMS產(chǎn)業(yè)發(fā)展與標準化建設

RoboSense速騰聚創(chuàng)創(chuàng)始人兼CEO邱純鑫博士在大會開幕式上致辭。他表示，在全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化浪潮下，MEMS傳感器在車載領域呈現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭，賦能更安全、更智能的駕乘體驗。作為中國車載MEMS技術(shù)領域的領先代表，RoboSense速騰聚創(chuàng)熱切盼望MEMS產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)加強對話與合作，共同推動產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展，通過制定“中國標準”，為產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展夯實基礎，打造中國車載MEMS產(chǎn)業(yè)的全球競爭力。

深圳市市場監(jiān)督管理局標準處史詩禎處長、全國微機電技術(shù)標準化技術(shù)委員會（SAC/TC 336）秘書長李根梓博士，深圳市智能傳感行業(yè)協(xié)會、北京大學微電子研究院、太原理工大學、中國科學院微電子研究所的多位專家，來自比亞迪、長城汽車、廣汽集團、毫末智行、上汽集團、一汽集團等汽車產(chǎn)業(yè)上下游知名企業(yè)的行業(yè)專家，以及安培龍科技、晨晶電子、立騰創(chuàng)新、靈科傳感、美思先端、賽萊克斯、信為科技、知微傳感、智芯微電子、中車時代傳感、中芯紹興等MEMS產(chǎn)業(yè)伙伴企業(yè)領導共同出席大會。

創(chuàng)新驅(qū)動，MEMS領域“中國標準”填補世界空白

現(xiàn)場，RoboSense速騰聚創(chuàng)正式牽頭成立了國內(nèi)首個車載MEMS標準化工作組，RoboSense速騰聚創(chuàng)標準總監(jiān)楊旸擔任工作組召集人。

RoboSense速騰聚創(chuàng)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO劉樂天代表牽頭單位致辭，他表示，工作組將在全國微機電技術(shù)標準化技術(shù)委員會（SAC/TC 366）的領導下，專注汽車MEMS標準的研究，不斷促進車載MEMS技術(shù)的標準化進程，通過與行業(yè)伙伴形成合力，推動車載MEMS產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。他進一步提出，工作組將圍繞車載MEMS需求研究、標準體系制定和國家標準制定等方面展開研究，重點關(guān)注行業(yè)急需的、我國產(chǎn)業(yè)具有優(yōu)勢的、與安全相關(guān)的技術(shù)領域，為我國車載MEMS技術(shù)的標準與產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻力量。

近年來，伴隨汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展浪潮，全球激光雷達行業(yè)迎來無可比擬的發(fā)展契機。根據(jù)中金公司預測，2025年全球前裝車載激光雷達市場規(guī)模有望達到1066億元。其中，MEMS作為車載傳感器領域的前沿技術(shù)，不斷推動汽車產(chǎn)業(yè)向智能化更進一步發(fā)展，成為國家智能傳感器產(chǎn)業(yè)重點部署的關(guān)鍵技術(shù)之一。

在核心技術(shù)、創(chuàng)新產(chǎn)品快速發(fā)展的同時，專用于車載MEMS領域的標準成為行業(yè)亟待填補的“空白”。如何在標準領域搶占先機，迅速推出“中國方案”、“中國標準”，持續(xù)滿足智能網(wǎng)聯(lián)車輛的發(fā)展需求，將成為激光雷達產(chǎn)業(yè)打造國際競爭優(yōu)勢的又一“護城河”。

基于在車載MEMS技術(shù)領域的先發(fā)優(yōu)勢，RoboSense速騰聚創(chuàng)實現(xiàn)了廣泛的市場應用基礎，獲了全球20家以上車企50余款車型定點。在此基礎上，RoboSense速騰聚創(chuàng)通過廣泛參與各級標準制定工作，逐步構(gòu)建起從激光雷達整機產(chǎn)品標準到核心零部件標準的多層級標準體系。

在MEMS領域，RoboSense廣泛參與各級標準制定

在MEMS領域，RoboSense速騰聚創(chuàng)不僅正在牽頭起草《MEMS型車載激光雷達》行業(yè)標準，且作為核心起草單位承擔了《車載激光雷達性能要求及試驗方法》、《微機電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)MEMS微鏡技術(shù)規(guī)范》、《微機電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù) MEMS膜殘余應力的晶圓曲率和懸臂梁撓度試驗方法》、《微機電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù) 層狀MEMS材料界面結(jié)合能的四點彎曲試驗方法》等多項國家標準的編制工作。

現(xiàn)場參會專家表示，RoboSense速騰聚創(chuàng)是車載MEMS技術(shù)領域的佼佼者，在技術(shù)上堅持創(chuàng)新驅(qū)動，在標準上進行頂層設計和超前布局，從而源源不斷地把技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為行業(yè)標準。這不僅有效地促進了產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展，同時也不斷培育和發(fā)掘了前瞻性的技術(shù)標準，從而持續(xù)幫助行業(yè)在國際標準上實現(xiàn)從跟隨到超越制衡的發(fā)展，這對于打造中國MEMS產(chǎn)業(yè)的全球競爭力和影響力、推進汽車及自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展尤為重要。

聚智凝慧，深入研討MEMS產(chǎn)業(yè)標準化建設之道

在“MEMS標準化與產(chǎn)業(yè)發(fā)展青年論壇”上，RoboSense速騰聚創(chuàng)戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)謝星發(fā)表主題為《車載MEMS激光雷達關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢》的演講，對公司在車載MEMS激光雷達領域的創(chuàng)新突破和規(guī)?；慨a(chǎn)的領先成就進行了分享，并與現(xiàn)場嘉賓著重探討了MEMS激光雷達的技術(shù)難點。

謝星表示，RoboSense速騰聚創(chuàng)專注于研發(fā)和生產(chǎn)車規(guī)級MEMS振鏡，擁有獨立的芯片自主設計能力，可以極大簡化MEMS振鏡工藝、降低成本、延長工作壽命，為車載MEMS激光雷達實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)提供了堅實支撐。同時，RoboSense速騰聚創(chuàng)具備世界領先的可靠性保障，旗下M系列激光雷達MEMS振鏡通過了極為嚴苛的AEC-Q100認證，填補了全球激光雷達MEMS振鏡可靠性標準化測試方面的空白。

同期，來自北京大學微電子研究院、賽萊克斯微系統(tǒng)科技（北京）有限公司、深圳安培龍科技股份有限公司、紹興中芯集成電路制造有限公司、昆山靈科傳感技術(shù)有限公司等科研院所及行業(yè)伙伴企業(yè)專家，圍繞“車載MEMS產(chǎn)業(yè)發(fā)展和標準化”的論壇主題，對車載MEMS領域的技術(shù)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢、標準化等方面展開研討。

會后，多位領導、專家等一行受邀蒞臨RoboSense速騰聚創(chuàng)深圳總部參觀指導，實地探訪了RoboSense速騰聚創(chuàng)車載激光雷達專業(yè)實驗室和智造產(chǎn)線等。通過RoboSense速騰聚創(chuàng)專業(yè)講解和實操演示，各位專家對RoboSense速騰聚創(chuàng)車載激光雷達測試體系的先鋒性、產(chǎn)品性能的可靠性以及量產(chǎn)實力的領先性予以高度認可。

關(guān)于RoboSense速騰聚創(chuàng)

RoboSense速騰聚創(chuàng)是全球領先的智能激光雷達系統(tǒng)科技企業(yè)，通過激光雷達硬件、感知軟件與芯片三大核心技術(shù)閉環(huán)，為市場提供具有信息理解能力的智能激光雷達系統(tǒng)，顛覆傳統(tǒng)激光雷達硬件純信息收集的定義，賦予機器人超越人類眼睛的感知能力，守護智能駕駛的安全。RoboSense速騰聚創(chuàng)創(chuàng)立于2014年，總部位于深圳，截止2022年全球布局激光雷達相關(guān)專利超過1000項。

RoboSense速騰聚創(chuàng) 創(chuàng)立于2014年，總部位于深圳，截止2022年底，全球布局激光雷達相關(guān)專利超過1000項。產(chǎn)品技術(shù)已廣泛應用于自動駕駛和輔助駕駛領域的乘用車和商用車、無人物流車、機器人、RoboTaxi、RoboTruck、RoboBus、智慧交通新基建等細分領域，其中前裝定點量產(chǎn)項目覆蓋超跑、轎跑、SUV、重卡等各類車型，共計50余款。

審核編輯：湯梓紅