亚洲精品久久久久久久久久久,亚洲国产精品一区二区制服,亚洲精品午夜精品,国产成人精品综合在线观看,最近2019中文字幕一页二页

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

4810A-0050加速度傳感器使用培訓(xùn)

廣州工控傳感科技有限公司 ? 2023-05-12 14:54 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

大家好,我是【廣州工控傳感★科技】4810A-0050加速度傳感器事業(yè)部,張工。

4810A加速度傳感器可在 ±2 至 ±200 g 的量程內(nèi)提供放大信號調(diào)理輸出。 4810A 采用帶機械過載限位器的氣態(tài)阻尼硅 MEMS 傳感元件,從而提供 5,000 g 沖擊防護(hù)以及靜態(tài)響應(yīng)達(dá) 2,000 Hz 的寬帶寬。

鐵路機車專用4810A-0050加速度傳感器是基于MEAS原理開發(fā)和制造的高精度加速度傳感器,產(chǎn)品可為鐵路機車的各種行駛狀態(tài)提供線性及高分辨的加速度測量,該測量信號可作為機車舒適度,行駛質(zhì)量乃至行駛安全的重要參考依據(jù)。

基于MEAS變電容技術(shù)原理將加速度(或傾角)物理量轉(zhuǎn)化成可以遠(yuǎn)程傳輸?shù)?a href="http://qiaming.cn/tags/電流/" target="_blank">電流信號,電流信號具有遠(yuǎn)程傳輸不容易受外界信號干擾,信號衰減少等特點,特別適合在長距離,電磁環(huán)境復(fù)雜的高速鐵路環(huán)境應(yīng)用。


1. 主要技術(shù)參數(shù)

?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2022%2F0604%2F2098a765j00rcycpg005qd000hy0089p.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg


2.電氣連接圖

?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2022%2F0604%2F0abeb077j00rcycpq001xd000ir00b9p.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg


3.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖和尺寸

?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2022%2F0604%2Feed2ca4ej00rcycq0002pd000g700eqp.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg


4. 安全注意事項

該4810A-0050加速度傳感器為低壓供電,供電對人體無傷害。該類型傳感器為矢量傳感器-加速度具有方向性,所以使用上為需要注意安裝的方向準(zhǔn)確性。安裝需要帶扭力顯示的內(nèi)六角扳手,M10X18 mm絕緣安裝螺栓。選配安裝零件有:絕緣墊圈,止動墊,絕緣板等。用戶日常檢測可以使用直流電源,高精度萬用表,高壓測試臺等實驗室設(shè)備進(jìn)行。硅脂,黃油或者蜜蠟等安裝填充劑為易耗物料,使用后建議使用工業(yè)酒精進(jìn)行清理。


5. 性能特點

4810A-0005加速度傳感器供電為低直流電壓12~30Vdc,該范圍內(nèi)任何電壓值的穩(wěn)定供電傳感器均可正常工作,標(biāo)準(zhǔn)信號范圍為4~20mA,偏置電流12mA(典型值)。內(nèi)部配備屏蔽結(jié)構(gòu),防止外部電磁干擾影響正常傳感信號,同時杜絕傳感器內(nèi)部可能(未發(fā)現(xiàn))的干擾信號對鐵路機車儀器的影響。


6. 使用范圍

4810A-0100加速度傳感器為一體電纜結(jié)構(gòu),本體為耐日常腐蝕的不銹鋼,電纜護(hù)套為阻燃護(hù)線管,符合鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)要求。傳感器輸出接頭為鐵路專用接頭

7. 使用方法

參考下面的接線圖對傳感器進(jìn)行供電,連接信號端到電流表(或者隔離器)。注意將內(nèi)部屏蔽連接到信號采集器的接地端。4810A-0100加速度傳感器的零點應(yīng)該是12mA附近,當(dāng)安裝好的傳感方向與重力方向不垂直時零點會有一點偏置,這是地球引力加速度引起的偏置,不影響測試精度。晃動或者輕敲傳感器可以得到電流信號的波動,說明傳感器的信號輸出正常。使用當(dāng)中也可以采用串聯(lián)電阻(標(biāo)準(zhǔn)100ohm)或者隔離器的方式將電流信號轉(zhuǎn)化成電壓信號來進(jìn)行采集。

8. 常見故障的識別和處理

該傳感器具有自檢功能,可以在日常維護(hù)中檢驗傳感器的好壞。將傳感器的自檢端口接地,檢測輸出端電流是否為4+/-0.08mA來確認(rèn)傳感器是否正常工作。傳感器如出現(xiàn)不正常信號,如:偏置電流超出12+/-2mA,自檢電流異常,無加速度輸出信號等:

1. 首先檢查接頭的連接狀態(tài),是否接觸良好。

2. 電纜有無明顯外傷或者外力拉扯痕跡。

3. 未連接傳感器的情況下測試供電端口電壓是否正常12~30Vdc。

4. 排除所有信號傳輸路徑異常后,看傳感器頭部有無明顯變形或者脫落,傳感器有一定的抗沖擊性能,如果是有過大沖擊一般會在外殼留下壓痕。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2573

    文章

    54041

    瀏覽量

    782885
  • 加速度傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    12

    文章

    490

    瀏覽量

    56337
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    加速度傳感器可以測量物體的垂直移動速度嗎?

    。1.核心原理:加速度計測量的是什么?加速度傳感器(accelerometer)的核心功能是測量“比力”,也就是物體所受的非引力的合力(如推力、拉力、阻力等)所產(chǎn)生
    的頭像 發(fā)表于 10-31 13:09 ?291次閱讀
    <b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>可以測量物體的垂直移動<b class='flag-5'>速度</b>嗎?

    mems加速度傳感器都有哪些類型?這三種mems加速度計各有什么利弊?

    MEMS加速度計是近年來發(fā)展起來的一種新型加速度計。它使用振動梁作為加速度傳感器。振動梁由硅或石英晶體材料制成,并通過靜電或壓電作用以共振頻率振動。雙端梁以振動驅(qū)動模式振動。當(dāng)
    的頭像 發(fā)表于 10-22 15:04 ?119次閱讀

    【技術(shù)】如何正確理解加速度傳感器頻率響應(yīng)特性?

    加速度傳感器的各項指標(biāo)中,頻率響應(yīng)是個非常重要的參數(shù),它是傳感器提供線性反應(yīng)的頻率范圍。本文著重從頻率響應(yīng)出發(fā)帶領(lǐng)大家更深入了解加速度傳感器
    的頭像 發(fā)表于 10-22 12:11 ?212次閱讀
    【技術(shù)】如何正確理解<b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>頻率響應(yīng)特性?

    加速度傳感器需要考慮的五大因素

    在嚴(yán)苛和復(fù)雜的環(huán)境中研究、開發(fā)和測試產(chǎn)品時,加速度傳感器能夠提供寶貴的數(shù)據(jù)。但在某些行業(yè),采集數(shù)據(jù)(特別是高g值下的測量)可能比較困難。因為加速度傳感器的應(yīng)用取決于其精確度,所以在決定
    的頭像 發(fā)表于 10-20 14:14 ?121次閱讀
    <b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>需要考慮的五大因素

    石英加速度計如何成為航空航天測量線性加速度的核心器件?

    航空航天的慣性測試,還能夠勝任靜態(tài)與動態(tài)環(huán)境下的高精度加速度測量。此外,其內(nèi)置溫度傳感器支持零偏和標(biāo)度因數(shù)參數(shù)的溫度補償,有效提升了在復(fù)雜溫度環(huán)境下的測量穩(wěn)定性與可靠
    的頭像 發(fā)表于 09-23 16:27 ?309次閱讀
    石英<b class='flag-5'>加速度</b>計如何成為航空航天測量線性<b class='flag-5'>加速度</b>的核心器件?

    三軸沖擊加速度傳感器462系列:精準(zhǔn)捕捉極端環(huán)境下的動態(tài)沖擊--森瑟科技

    在工業(yè)測試、運動學(xué)研究和爆炸沖擊監(jiān)測等領(lǐng)域,對高g值沖擊加速度的精確測量至關(guān)重要。Senther推出的462系列三軸沖擊加速度傳感器,憑借其卓越的性能和可靠的封裝設(shè)計,正成為工程師應(yīng)對極端測試挑戰(zhàn)的利器。
    的頭像 發(fā)表于 09-22 16:22 ?836次閱讀
    三軸沖擊<b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>462系列:精準(zhǔn)捕捉極端環(huán)境下的動態(tài)沖擊--森瑟科技

    MEMS加速度計與石英加速度計的發(fā)展現(xiàn)狀與水平對比

    在工程測量與慣性導(dǎo)航領(lǐng)域,加速度計是感知運動與振動的核心傳感器。其中,微機電系統(tǒng)(MEMS)加速度計和石英加速度計是兩種技術(shù)路線迥異但應(yīng)用廣泛的重要類型。它們各自的發(fā)展現(xiàn)狀和技術(shù)水平呈
    的頭像 發(fā)表于 09-19 14:55 ?787次閱讀
    MEMS<b class='flag-5'>加速度</b>計與石英<b class='flag-5'>加速度</b>計的發(fā)展現(xiàn)狀與水平對比

    為什么在振動分析中加速度計最常用?

    盡管振動可以通過位移、速度、加速度三個參數(shù)來完整描述,但在現(xiàn)代預(yù)測性維護(hù)和狀態(tài)監(jiān)測領(lǐng)域,加速度傳感器加速度計)占據(jù)了絕對主導(dǎo)地位,原因如下
    的頭像 發(fā)表于 09-12 12:02 ?367次閱讀
    為什么在振動分析中<b class='flag-5'>加速度</b>計最常用?

    Murata加速度傳感器的FAQ

    Q:加速度傳感器與傾斜傳感器有何區(qū)別?A:Murata的傾斜傳感器加速度
    的頭像 發(fā)表于 09-10 12:02 ?505次閱讀
    Murata<b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>的FAQ

    風(fēng)機應(yīng)用中如何選用振動傳感器加速度傳感器

    在工業(yè)生產(chǎn)中,設(shè)備異常振動如同隱藏的“危機信號”,一旦引發(fā)計劃外中斷,損失難以估量。你是否渴望提前掌握設(shè)備“健康密碼”,實現(xiàn)準(zhǔn)確的狀態(tài)檢測與預(yù)測性維護(hù)?倍加福 VIM 系列振動傳感器應(yīng)運而生,它如同專業(yè)“健康管家”,在不同頻率范圍準(zhǔn)確捕捉振動速度
    的頭像 發(fā)表于 04-21 11:47 ?999次閱讀

    加速度傳感器的應(yīng)用與選購技巧

    加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備,其核心工作原理基于牛頓的第二運動定律。當(dāng)傳感器感受到外部加速度時,其內(nèi)部的電子器件會發(fā)生變化,進(jìn)
    的頭像 發(fā)表于 03-17 16:47 ?938次閱讀
    <b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>的應(yīng)用與選購技巧

    加速度傳感器的工作原理和應(yīng)用

    當(dāng)你的手機屏幕隨著手腕轉(zhuǎn)動自動切換橫豎屏,當(dāng)智能手環(huán)精確記錄下每天的步數(shù),當(dāng)汽車遭遇碰撞的瞬間安全氣囊閃電般彈出——這些看似“智能”的反應(yīng),其實都源于一個指甲蓋大小的裝置: 加速度傳感器 。它如同
    的頭像 發(fā)表于 02-27 19:59 ?1473次閱讀

    加速度傳感器的選型?主要看這八大參數(shù)!

    加速度傳感器作為測量物體運動狀態(tài)的重要工具,被廣泛應(yīng)用于智能手機、可穿戴設(shè)備、汽車安全系統(tǒng)、航空航天等多個領(lǐng)域。為了確保所選加速度傳感器能夠滿足特定應(yīng)用需求,了解其關(guān)鍵選型參數(shù)至關(guān)重要
    的頭像 發(fā)表于 01-23 18:02 ?2565次閱讀
    <b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>的選型?主要看這八大參數(shù)!

    加速度傳感器的工作原理

    本文的關(guān)鍵要點 ?“加速度傳感器”是用來檢測單位時間內(nèi)的速度(即加速度)的傳感器。 ?從原理方面看,加速
    的頭像 發(fā)表于 01-08 16:19 ?1968次閱讀
    <b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>的工作原理

    向您介紹全球陀螺儀、加速度計、慣性測量單元(IMU)、電子羅盤的企業(yè)名單(一)

    加速度傳感器企業(yè)名單序號企業(yè)類型1恩智浦-NXP加速度傳感器2意法-ST加速度傳感器3亞德諾-A
    的頭像 發(fā)表于 12-23 16:21 ?2219次閱讀
    向您介紹全球陀螺儀、<b class='flag-5'>加速度</b>計、慣性測量單元(IMU)、電子羅盤的企業(yè)名單(一)