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模型調參:CANape與Simulink的強強聯(lián)手

北匯信息POLELINK ? 2022-08-01 15:00 ? 次閱讀
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前提概要

隨著ECU功能和標定需求不斷增長,Vector公司的CANape在汽車行業(yè)頗負盛名。它主要用于ECU參數優(yōu)化(標定),可在系統(tǒng)運行期間同時標定參數值和采集測量信號。其強大的離線數據分析、數據挖掘功能和集成的vCDMstudio(標定參數文件)都是工程師的得力助手。除此之外,CANape還結合Simulink,給模型調參提供良好的用戶接口

由于MATLAB Scopes可視化功能有限,不足以支持工程師進行詳細的數據分析。優(yōu)化模型參數的過程費時費力——需修改MATLAB Workspace中的值或生成特定的GUI元素。為此CANape推出的Simulink XCP Server功能,針對Simulink模型以及ECU內部數據的參數化和可視化,讓模型調參變得簡單。并且從CANape19.0版本起,該功能面向所有用戶,不需額外選配,趕緊用起來吧!

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圖1訪問機制

Simulink XCP Server功能的實現(xiàn)需要基于MATLAB集成包——Vector MATLAB/Simulink MC Add-On,適用于MATLAB版本R2016a-R2020b。

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圖2插件包信息

安裝過后,MATLAB軟件中會彈出以下信息,即可在Simulink模型庫中調用。

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圖3安裝信息

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圖4模塊調用

在Simulink中搭建好模型,加載模塊后,可以雙擊模塊進行配置,其面板如下:

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圖5 Settings界面

Settings界面:默認情況下,系統(tǒng)會以localhost作為Hostname,5555作為端口;確保5555端口不會被其他軟件占用;啟動CANape時,Server在運行中即可。

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圖6 Files界面

▲CANape project——生成CANape工程描述INI文件

▲Model description file——生成模型描述文件

▲Generate ASAP2 objects——在MATLAB的workspace中生成模型參數

▲A2L database file——生成該ECU的描述A2L文件

▲Output directory——配置輸出路徑

▲CANape executable file——配置CANape軟件啟動路徑

在Files界面下,主要是對生成工程文件做配置;在Configure下可對模型里的信號和參數做篩選,也可勾選導出所有模塊的參數。

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圖7 Options設置

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圖8 Advanced界面

▲Use defined/XCP measurement channels——激活模型緩存,直接讀取模型輸入輸出,運行時間比正常情況下更快,適合復雜模型。

▲Use model start-time——激活使用Simulink模型開始時間。示例:已在解算器選項中輸入開始時間為10秒和停止時間為30秒。在CANape中,測量也從10秒開始,持續(xù)到30秒。如果清除此選項,則測量將從0秒開始,一直持續(xù)到20秒。

▲Use Simulink Debugger——使用Simulink模型中的Debugger。

▲Initialize model when connecting with CANape——當連接CANape時初始化模型。

需要注意的是,模型運行時間與模型復雜程度、電腦環(huán)境有關,需要根據實際情況設置步長、解算器和開始結束時間。對于簡單模型,若步長過大,系統(tǒng)運行模型速度將會很快,對變量更改和信號測量不夠友好。

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圖9固定步長設定

準備好相關設置后,第一次對模型使用XCP server進行與CANape關聯(lián)時,需要首先創(chuàng)建通訊所需文件,點擊Generate file(s)可一鍵自動生成A2L等文件,將保存在當前路徑下。

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圖10文件生成及調用CANape

點擊Start CANape,即可啟動CANape軟件,自動關聯(lián)文件建立好工程。我們打開Device窗口可以看到工程設備狀態(tài);打開Model窗口加載生成的INI文件可以看到搭建好的Simulink模型。

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圖11 CANape工程視圖

最后,添加好需要的測量和標定參數到窗口中,便可實時在模型層面上進行調參。參數修改結果會自動保存在模型里;仿真結果可用MDF格式文件保存,方便工程師后續(xù)進行分析。不得不說,基于模型調參實在是方便?。═ips:參數值會自動保存,若需初版參數值記得備份,除非退出Simulink模型時選擇不予保存模型改動。)

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圖12標定與測量窗口

CANape Simulink XCP Server在分析模型方面,高效又便捷,簡單又實用。

拓展

在整個開發(fā)過程中,無論模型、快速原型平臺或ECU連接皆適用基于XCP協(xié)議的連接;若有涉及到計算量特別大的模型,可以將處理器負載分布到兩臺計算機上。

北匯信息專注于汽車電子測試,作為Vector中國的合作伙伴,不僅提供相應的工具和技術支持服務及培訓,還針對不同的應用提供相應的解決方案,助力中國客戶的研發(fā)效率提升。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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