連接器的應用范圍越來越廣泛，從汽車、工業(yè)、醫(yī)療、消費電子、通信、計算機到航空航天，幾乎所有的領域都使用連接器。

以汽車行業(yè)為例，一輛燃油汽車通常需要幾百到上千個連接器，而電動汽車則需要更多，因為需要連接電池包和電池控制。自動駕駛已經成為汽車產業(yè)的未來趨勢，因此連接器行業(yè)也必將迎來蓬勃發(fā)展。

當前，隨著新能源汽車的市場爆發(fā)力不斷增強，汽車連接器的市場規(guī)模不斷擴大。據Bishop&Associates（全球連接器市場調研機構）預測，2025年，全球汽車連接器市場規(guī)?？蛇_194.52億美元，其中，中國的汽車連接器市場就獨占其中的23%，規(guī)模約為44.68億美元。中國汽車工業(yè)協會（以下簡稱“中汽協”）數據表明，今年1月至9月，我國新能源汽車產銷量分別為471.7萬輛和456.7萬輛，同比分別增長120%和110%，新能源汽車的市場占有率已達23.5%。中國是世界第一大汽車生產國，同時也是新能源汽車的研發(fā)、產出的前列國家，未來幾年，中國車載連接器市場規(guī)模有望超越Bishop&Associates的預測。

在汽車連接中，端子決定了所有的連接是否可靠、維修是否方便以及生產的效率。所以當討論連接器形式時，最關鍵和最核心的一定是選好端子。

TE完備的標準化端子體系能夠從走信號的小型端子覆蓋到250A的電流，這些端子目前大量OEM都在使用，非常成熟。在這個前提保證下，TE能提供多樣的interface組合，也能配合客戶做快速的新概念開發(fā)。

端子要有公母對配，所以此處談論的不僅是母端的端子，還包括公端的，不同設備之間需要相互組裝配合。TE提供全套板端方案，包括板端、線端、線對線整套的應用，以及對應的壓接、免焊接等生產工藝和設備。尤其是press-fit技術和下一代小型化可拼接的header方案，是專為位置域控制器和智能駕艙、智能座艙應用開發(fā)的產品。

圖片來源：TE

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