機(jī)翼是飛機(jī)的重要部件之一，其最主要作用是產(chǎn)生升力，與尾翼一起形成良好的穩(wěn)定性與操縱性。在機(jī)翼上可以安裝起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)、副油箱以及其他外掛設(shè)備。

在面對(duì)航空精密零部件時(shí)，兼顧高精度的檢測(cè)效率與精度成為質(zhì)量控制的首要要求，CASAIM尺寸測(cè)量全自動(dòng)掃描設(shè)備提供了航空大型復(fù)合構(gòu)件制造過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控、高效率的零部件全尺寸檢測(cè)等全過(guò)程的數(shù)字化檢測(cè)方案，實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)蒙皮、肋板、起落架、大型架構(gòu)件、發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、機(jī)匣、航空管件等自動(dòng)無(wú)損檢測(cè)。

下面是CASAIM尺寸測(cè)量全自動(dòng)掃描設(shè)備對(duì)航空大型復(fù)合構(gòu)件自動(dòng)無(wú)損檢測(cè)流程介紹。

1、掃描路徑規(guī)劃

在軟件中設(shè)置機(jī)械臂的掃描路徑、掃描角度和其他掃描參數(shù)設(shè)置。不同構(gòu)件的首次檢測(cè)需要進(jìn)行一次檢測(cè)流程規(guī)劃，規(guī)劃完成后即可進(jìn)行全自動(dòng)掃描批量化檢測(cè)工作了。

2、開(kāi)始自動(dòng)化三維掃描

待掃描路徑設(shè)置完畢后，便可以對(duì)構(gòu)件進(jìn)行三維掃描。

3、自動(dòng)生成檢測(cè)報(bào)告

構(gòu)件檢測(cè)完畢后，CASAIM尺寸測(cè)量全自動(dòng)掃描設(shè)備會(huì)自動(dòng)生成構(gòu)件的檢測(cè)報(bào)告，自動(dòng)生成直觀的色譜偏差圖，自動(dòng)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行CAV檢測(cè)分析尺寸偏差、關(guān)鍵配合尺寸、形位公差等檢測(cè)項(xiàng)目，精準(zhǔn)定位偏差區(qū)域，為后續(xù)產(chǎn)品生產(chǎn)加工提供數(shù)據(jù)指導(dǎo)。

CASAIM尺寸測(cè)量全自動(dòng)掃描設(shè)備確保航空大型復(fù)合構(gòu)件理想的測(cè)量精度和速度，快速、精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，把控產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)復(fù)雜構(gòu)件高精度質(zhì)量控制、批量全尺寸檢測(cè)，客戶根據(jù)自動(dòng)輸出的檢測(cè)報(bào)告可以直觀進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比分析，了解構(gòu)件的加工誤差。相比傳統(tǒng)的技術(shù)手段，大大節(jié)約了產(chǎn)品檢測(cè)的時(shí)間成本和人力成本。

一直以來(lái)，CASAIM以“格物·致智”為品牌使命，聯(lián)合國(guó)內(nèi)科研院所、高等院校和大型企業(yè)等多方力量，推動(dòng)航空航天領(lǐng)域自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用，和中航工業(yè)、中國(guó)南方航空股份有限公司、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)等攜手合作，為科研創(chuàng)新工作提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，推動(dòng)航空航天領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展。

審核編輯黃宇