任何工業(yè)設(shè)備設(shè)計(jì)都需要從實(shí)際需求出發(fā)，近幾年國內(nèi)物流行業(yè)快速發(fā)展，業(yè)務(wù)量與日俱增，其中日常用品、服裝等輕型商品快遞業(yè)務(wù)占比較大，AGV小車（包括分揀機(jī)器人等）已成為物流快遞分揀的流行趨勢，早在18年的6月底的時候，京東就已經(jīng)有30多個無人倉完全投入使用了，這些無人倉遍布中國各大一二線城市，而位于上海的“亞洲一號”無人倉顯然已經(jīng)成為了京東物流在華東區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展的中流砥柱。

在這里給大家介紹一種簡單的AGV監(jiān)控系統(tǒng)，主要由AGV小車、數(shù)據(jù)傳輸、監(jiān)控平臺三部分組成。

AGV監(jiān)控系統(tǒng)拓?fù)鋱D

系統(tǒng)介紹：

AGV小車主要包括：主控制器、驅(qū)動裝置、動力單元、通信裝置、安全避障裝置（障礙物傳感器）、導(dǎo)航定位系統(tǒng)（磁導(dǎo)傳感器）等等，數(shù)據(jù)傳輸方面使用工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)，把數(shù)據(jù)傳輸?shù)揭訲hingsBoard為底層的小車監(jiān)控平臺，智能網(wǎng)關(guān)連接導(dǎo)航定位系統(tǒng)、驅(qū)動控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)小車和監(jiān)控平臺之間數(shù)據(jù)交互，并不斷把AGV小車運(yùn)行狀態(tài)，如速度、方向等數(shù)據(jù)、物流車間現(xiàn)場視頻信息實(shí)時傳輸?shù)皆破脚_，進(jìn)行處理分析，同時監(jiān)控平臺可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對AGV小車控制和車間實(shí)況監(jiān)控。

系統(tǒng)分析：

AGV小車在分揀中心的工作平臺上依次排隊(duì)，挨個有序的接取快遞，通過掃描快遞面單二維碼信息，小車內(nèi)部系統(tǒng)會利用算法完成傳送路線最優(yōu)規(guī)劃，準(zhǔn)確的將貨品運(yùn)送到指定出口。
智能網(wǎng)關(guān)BL102，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、協(xié)議解析、邊緣計(jì)算、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化等功能，采集PLC的工作狀態(tài)、能耗等數(shù)據(jù)，通過MQTT上傳到監(jiān)控平臺，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上云。同時具備斷點(diǎn)續(xù)傳、加密傳輸和安全防火墻等功能，為數(shù)據(jù)保駕護(hù)航。

監(jiān)控平臺，通過 ThingsBoard的可擴(kuò)展性，容錯性和性能，保障數(shù)據(jù)不丟失，實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理、能耗分析、遠(yuǎn)程調(diào)試、報(bào)警管理、用戶管理等功能，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程辦公，便利工作，有助于提高工作效率，保護(hù)設(shè)備安全。同時借助網(wǎng)關(guān)可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程維護(hù)，進(jìn)行遠(yuǎn)程程序上下載、遠(yuǎn)程調(diào)試、遠(yuǎn)程配置等操作。

系統(tǒng)功能：

1、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程上傳控制：支持海量設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化接入，實(shí)時交互信息，接收平臺下發(fā)的指令操作。

2、告警聯(lián)動功能：觸發(fā)報(bào)警時設(shè)備通過MQTT上報(bào)報(bào)警狀態(tài)，并聯(lián)動其他數(shù)據(jù)點(diǎn)執(zhí)行其他動作，及時進(jìn)行維護(hù)。

3、斷網(wǎng)數(shù)據(jù)補(bǔ)傳：當(dāng)發(fā)生網(wǎng)絡(luò)故障時，鋇錸網(wǎng)關(guān)本身可以緩存100000條數(shù)據(jù)，網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后加上時間戳上傳至云平臺。

4、支持直接通過PLC本身協(xié)議對接，不需要單獨(dú)編程。

5、支持PLC程序無線遠(yuǎn)程上傳、下載，方便遠(yuǎn)程管理PLC.

6、支持采集PLC、觸摸屏、RS485設(shè)備等數(shù)據(jù)，同時對接OPC UA、組態(tài)和4G 無線接入云平臺。+

審核編輯 黃宇