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售價(jià)4499元，PSVR2國(guó)行版正式開(kāi)售

2月22日，索尼新一代 VR頭顯 PlayStation VR2 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)“PSVR2”）正式開(kāi)售，國(guó)行版售價(jià)4499元。

光顯方面，PSVR2配備了OLED顯示器，單目分辨率為2000×2040，支持90Hz/120Hz 刷新率，視場(chǎng)角為110°。另外，眼動(dòng)追蹤傳感器的增加，使PSVR2具備注視點(diǎn)渲染技術(shù)，有助于改善用戶(hù)視覺(jué)體驗(yàn)，并拓展到一些特殊的游戲玩法，解鎖新體驗(yàn)。

定位交互方面，相比于上一代產(chǎn)品Outside-In的追蹤方式，PSVR2通過(guò)頭顯上的四顆攝像頭，實(shí)現(xiàn)了Inside-Out的追蹤，簡(jiǎn)化了用戶(hù)調(diào)試使用成本。內(nèi)容方面，除索尼在 1 月份公布的 30 余款游戲外，PSVR2 發(fā)布前一日（2月21日）索尼官宣再添 10 款游戲，首發(fā)游戲陣容目前已超過(guò)40 款。

目前，PSVR2已在國(guó)內(nèi)部分電商平臺(tái)開(kāi)售，包裝內(nèi)含PlayStation VR2頭戴設(shè)備，PlayStation VR2 Sense控制器（附固定帶）、立體聲耳機(jī)（兩對(duì)替換耳塞）、USB連接線(xiàn)、說(shuō)明使用手冊(cè)。

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騰訊XR業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向: 或?qū)⒑献饕M(jìn)Quest 2頭顯

本月稍早些時(shí)候，有消息稱(chēng)，騰訊XR業(yè)務(wù)線(xiàn)不同部門(mén)分批收到臨時(shí)代管的GM（總經(jīng)理）和HR的通知，公司宣布XR全線(xiàn)崗位取消。近期媒體報(bào)道，騰訊并未完全放棄XR業(yè)務(wù)，而是從此前的軟件與技術(shù)研發(fā)為主，轉(zhuǎn)為了硬件方向。

據(jù)悉，騰訊XR這一部門(mén)留存了少量員工，為之后推進(jìn)引入Meta旗下的Qculus Quest 2 VR頭顯做準(zhǔn)備。該計(jì)劃從2022年11月份XR部門(mén)負(fù)責(zé)人沈黎走后便開(kāi)始推進(jìn)，至今已經(jīng)籌備了4個(gè)月左右，后續(xù)將由騰訊IEG（互動(dòng)娛樂(lè)事業(yè)群）負(fù)責(zé)。

對(duì)于騰訊來(lái)說(shuō)，這樣代理海外娛樂(lè)設(shè)備的情況并非沒(méi)有先例，此前其就曾與任天堂合作，代理國(guó)行版Switch。因此，如果騰訊此次與Quest 2的合作能夠達(dá)成，那么多半會(huì)沿用此前引進(jìn)Switch時(shí)，騰訊負(fù)責(zé)線(xiàn)下渠道，雙方推進(jìn)本地化制作的合作流程。

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微軟將把所有暴雪游戲引入英偉達(dá)平臺(tái)

2月22日，微軟總裁史密斯表示，繼任天堂后，微軟宣布與英偉達(dá)簽訂了一項(xiàng)為期10年的協(xié)議，在微軟收購(gòu)動(dòng)視暴雪成功后，Xbox PC游戲和動(dòng)視暴雪游戲（包括《COD》）將會(huì)登陸GeForce Now云游戲平臺(tái)，立即生效。他還表示，如果交易完成，它將把所有動(dòng)視暴雪的游戲帶到GeForce Now。而今年1月，英偉達(dá)曾反對(duì)微軟收購(gòu)動(dòng)視暴雪。

目前，微軟正在努力挽救這宗陷入困境的交易，該交易面臨著國(guó)內(nèi)外的監(jiān)管障礙。

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華為與江淮合作造車(chē)？余承東回應(yīng)

流傳已久的華為聯(lián)姻江淮汽車(chē)下場(chǎng)造車(chē)消息終于有了官方回應(yīng)，2月21日，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東就此對(duì)記者表示，華為不是親自造車(chē)，還是通過(guò)智選模式合作。

另外，近日，江淮汽車(chē)在安徽省招標(biāo)投標(biāo)信息網(wǎng)發(fā)布公司江淮新港年產(chǎn)30萬(wàn)中高端智能新能源乘用車(chē)建設(shè)項(xiàng)目涂裝工藝設(shè)備招標(biāo)等公告，業(yè)界認(rèn)為，這意味著江淮汽車(chē)與華為合作的目標(biāo)年產(chǎn)能或達(dá)30萬(wàn)輛。

從華為角度而言，華為和江淮汽車(chē)合作將有助于華為車(chē)BU實(shí)現(xiàn)內(nèi)部盈利目標(biāo)。

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抖音電商測(cè)試PC端購(gòu)物與種草帶貨

一直被忽視的PC端，正成為各電商平臺(tái)爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。抖音電商也開(kāi)始發(fā)力PC端種草帶貨和購(gòu)物的能力。

據(jù)悉，抖音電商對(duì)PC端進(jìn)行重點(diǎn)建設(shè)，目前已先后在移動(dòng)端和PC端對(duì)櫥窗帶貨的新功能進(jìn)行測(cè)試，重點(diǎn)圍繞對(duì)櫥窗內(nèi)發(fā)布“種草內(nèi)容”的帶貨能力。

此外， 抖音電商的購(gòu)物功能已不再局限于移動(dòng)端，正在對(duì)PC端賦予更多的電商購(gòu)物能力，目前在直播間已經(jīng)增加商品掛載功能，用戶(hù)可以在PC端通過(guò)抖音APP掃碼進(jìn)行購(gòu)物，這意味著抖音電商初步打通在PC端的購(gòu)物場(chǎng)景，打造抖音版PC商城。

根據(jù)抖音電商運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)發(fā)布的消息顯示，該功能已在今年1月上線(xiàn)，還處于內(nèi)測(cè)中，緊接著2月份在PC端配置種草視頻功能，意味著達(dá)人和商家在移動(dòng)和PC端，將通過(guò)櫥窗具備種草帶貨的能力。

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嘀嗒出行重啟赴港IPO

即將連續(xù)四年盈利的嘀嗒出行，于2月20日提交了赴港IPO申請(qǐng)，重啟IPO進(jìn)程，中金、海通國(guó)際及野村國(guó)際為聯(lián)席保薦人。招股書(shū)顯示，此次IPO募資擬重點(diǎn)用于：提升技術(shù)能力及升級(jí)安全機(jī)制；擴(kuò)大用戶(hù)群并加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)及推廣計(jì)劃；增強(qiáng)變現(xiàn)能力；在中國(guó)大陸出行市場(chǎng)價(jià)值鏈中選擇性地尋求戰(zhàn)略聯(lián)盟及投資收購(gòu)機(jī)會(huì)等。

嘀嗒出行是中國(guó)領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動(dòng)的出行平臺(tái)，是旨在通過(guò)“挖潛增效”戰(zhàn)略創(chuàng)造更多運(yùn)輸能力，同時(shí)減少對(duì)環(huán)境影響的“另一種出行方式”。嘀嗒出行通過(guò)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)減少上路行駛的私家車(chē)空座，通過(guò)智慧出租車(chē)對(duì)揚(yáng)招場(chǎng)景數(shù)字化，提高現(xiàn)有運(yùn)力及效能，改善每個(gè)人的出行體驗(yàn)，最終為中國(guó)出行生態(tài)系統(tǒng)賦能。

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谷歌在量子計(jì)算機(jī)糾錯(cuò)領(lǐng)域再取得突破

英國(guó)《自然》雜志2月22日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，繼2019年“量子優(yōu)勢(shì)”實(shí)驗(yàn)后，谷歌公司（Google）科學(xué)家在量子計(jì)算機(jī)領(lǐng)域再次取得突破，其量子計(jì)算隨著糾錯(cuò)規(guī)模增加，錯(cuò)誤率反而實(shí)現(xiàn)了降低。如果量子計(jì)算機(jī)要解決經(jīng)典機(jī)器無(wú)法解決的問(wèn)題，糾錯(cuò)是一個(gè)不可避免的要求，最終使量子計(jì)算機(jī)以足夠低的錯(cuò)誤率運(yùn)行可用量子算法。

谷歌量子研究負(fù)責(zé)人哈特穆特?內(nèi)文（Hartmut Neven）表示，谷歌目前的改進(jìn)仍然很小，而且錯(cuò)誤率還需要下降得更多。

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順豐無(wú)人機(jī)完成跨瓊州海峽首飛

19日，順豐集團(tuán)公眾號(hào)發(fā)布消息稱(chēng)，順豐無(wú)人機(jī)首次開(kāi)創(chuàng)以省會(huì)城市輻射周邊縣的跨?？旒\(yùn)輸業(yè)務(wù)，新增航線(xiàn)湛江市徐聞縣至海口市秀英區(qū)，并順利完成測(cè)試飛行，迎來(lái)首飛，即將進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)階段，將兩地運(yùn)輸時(shí)效由隔日達(dá)提升至半日達(dá)。

據(jù)介紹，為全面提升快件送達(dá)效率，解決因特殊地理環(huán)境、高峰期運(yùn)輸擁堵所導(dǎo)致的時(shí)效問(wèn)題，順豐無(wú)人機(jī)首次開(kāi)創(chuàng)，以省會(huì)城市輻射周邊縣的跨?？旒\(yùn)輸業(yè)務(wù)，新增航線(xiàn)：湛江市徐聞縣→?？谑行阌^(qū)，為兩地之間資源共享提供新的物流方式。

服務(wù)對(duì)象為跨海高時(shí)效快件?？旒\(yùn)輸時(shí)間減少＞10h，時(shí)效由隔日達(dá)提升至半日達(dá)。

審核編輯黃宇