2022年12月7日，“中信證券2023年資本市場年會”隆重召開。當日下午，“自主品牌全面崛起，智能汽車時代已來”分論壇如約開展，博泰車聯(lián)網(wǎng)與眾多智能汽車整車企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈領軍企業(yè)，以及中信證券汽車行業(yè)分析師匯聚一堂。分論壇上，博泰車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人應宜倫率先發(fā)表主題演講《智能汽車下半場——整車無線智能化》，分析研判中國汽車智能化接力電動化后半場，中國企業(yè)彎道超車的優(yōu)勢所在，同時就實現(xiàn)中國“智造”提出“博泰方案”，助力中國汽車智能化、數(shù)字化高質(zhì)量發(fā)展。

博泰車聯(lián)網(wǎng)蓄勢待發(fā)

目前，中國汽車產(chǎn)業(yè)已進入智能化的后半場，在新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年世界第一的趨勢之下，智能車賽道將潛力無限。

在這一背景下，博泰車聯(lián)網(wǎng)作為國內(nèi)汽車行業(yè)智能化賽道上的龍頭企業(yè)，正通過自研汽車智能化技術，加強各方生態(tài)協(xié)同，探索并形成具有中國特色、博泰特色的智能汽車發(fā)展模式。

在演講中應宜倫提到，傳統(tǒng)的座艙和自動駕駛會融合，同時汽車會從艙架一體變成整車智能化，未來所有車上的零部件絕大部分都要面臨一次自動化的變革，智能化的變革，這里面孕育著大量的機會。

作為“行業(yè)風向標”，博泰有著業(yè)內(nèi)領先的綜合型智能座艙全棧解決方案。該方案能夠提供硬件、軟件、云端服務及運營全套產(chǎn)品與服務，在如今電子電氣架構(gòu)走向跨域融合的大趨勢下，具備“硬件+底層軟件+中間件+系統(tǒng)集成”的軟硬件全棧技術能力的博泰能夠獲得更多車企的青睞。

在“2022星閃聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)峰會”上，博泰作為星閃聯(lián)盟領先創(chuàng)新企業(yè)，與聯(lián)盟伙伴一起發(fā)布了首個星閃商用產(chǎn)品路標，并榮獲年度“星閃產(chǎn)業(yè)貢獻先進單位”稱號。

應宜倫表示，星閃無線短距技術是下一代低延時大帶寬的近場通信技術，具備超低延時、超高可靠、精準同步的特點，滿足了新場景對高質(zhì)量短距無線連接的需求，覆蓋傳統(tǒng)藍牙、ZigBee和低延時超高清視頻傳輸?shù)膽脠鼍啊?/p>

以星閃為代表的新一代無線短距離通信技術會第一個在汽車領域爆發(fā)，并在智能汽車領域的各個模塊產(chǎn)生顛覆性的影響，未來新能源智能汽車進入到新能源無線智能汽車，將帶來新的產(chǎn)業(yè)鏈變革，誕生新的產(chǎn)業(yè)鏈巨頭企業(yè)。

截止目前，博泰車聯(lián)網(wǎng)已服務包括豪華、合資、自主等近30個汽車品牌，近百款車型、業(yè)務覆蓋30個以上國家和地區(qū)。

“技術硬核”+“生態(tài)融合”，自主品牌全面崛起

如此優(yōu)異的成績，離不開博泰對于技術的苦心鉆研。博泰目前有著六大研發(fā)中心、6232件知識產(chǎn)權(quán)，是中國知識產(chǎn)權(quán)500強第104名，領先其他零部件企業(yè)、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)以及無人駕駛行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)專利。

基于技術領域的強布局，博泰成為多項智能網(wǎng)聯(lián)專利開創(chuàng)者：

建立了第一個基于手機屏、電腦屏、PC屏的三屏一云的云平臺，目前形成云平臺專利及專有技術600余項。

自主研發(fā)全球第一款基于NXP i.MX8QM的虛擬化方案（支持Linux儀表&Android中控雙系統(tǒng)），目前已形成車載OS專利將近700項。

憑借著博泰強勁的科技實力和全方位布局，OEM企業(yè)、ICT企業(yè)、芯片和屏幕上游企業(yè)、自動駕駛及算法的新零部件企業(yè)巨頭十分樂意與博泰進行技術、產(chǎn)品、生態(tài)等方面進行深度探討：

目前，博泰在芯片上與“芯擎”、“芯馳”等開展了深度合作，在自動駕駛上與“地平線”等建立了深度合作關系，在操作系統(tǒng)上與“開源鴻蒙”，在屏幕端與“京東方”、“和輝光電”等實力企業(yè)都展開了長期深度的合作。

值得一提的是，在智能座艙合作生態(tài)上，博泰已占據(jù)行業(yè)發(fā)展主流路徑，即與高通、黑莓等深度合作。目前，博泰與黑莓聯(lián)合打造的數(shù)字智能座艙已獲得五家汽車制造商認可，包括東風嵐圖、哪吒汽車、以及一家國內(nèi)頭部民營汽車企業(yè)與兩家海外汽車制造商。

“博泰式”全產(chǎn)業(yè)鏈布局，助力“中國智造”全球化

通過技術與生態(tài)的積極布局提升自我競爭力，博泰正著力于為地方汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機會。目前，博泰在廈門已自建智造工廠，在瑞安、柳州的智能汽車零部件制造基地正在建設中。瑞安市長秦肖在博泰智造基地開工儀式上表示，博泰能夠為其推動更多前沿技術、技術人才、優(yōu)質(zhì)企業(yè)落戶瑞安。

國內(nèi)本土智造工廠項目開展地如火如荼，國外開拓市場的腳步也從未停下。

截至目前，博泰出海業(yè)務已覆蓋30多個國家和地區(qū)，五菱、東風嵐圖等汽車品牌在博泰賦能之下相繼落地。

為了能夠給出海車企提供更本土化、更專業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)云計算軟件產(chǎn)品及服務、汽車智能網(wǎng)聯(lián)整體解決方案，博泰同樣堅持強強聯(lián)合：在11月初，與全球云計算的開創(chuàng)者和引領者亞馬遜云科技開啟戰(zhàn)略合作，加速中國汽車企業(yè)拓展海外市場、國際汽車企業(yè)落地中國，協(xié)助其在歐洲、東南亞、北美形成全面的業(yè)務布局。

在新的電子電氣架構(gòu)、算力升級、跨域融合等趨勢的催動下，智能化的后半場將熱鬧非凡，自主品牌也定將全面崛起。

博泰將堅持利他而非利己的理念，以更開放的姿態(tài)，積極布局安全自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，國內(nèi)國外“雙開花”，為實現(xiàn)中國“智造”提出“博泰方案”。