大家好，在前兩期分別向大家介紹了電裝純正壓縮機(jī)修理和噴油器修理技術(shù)開(kāi)發(fā)，本期將繼續(xù)帶大家了解，為推進(jìn)碳中和做出積極貢獻(xiàn)的混合動(dòng)力汽車(chē)電池修理（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“HV電池修理”）。

提問(wèn)環(huán)節(jié)到

電裝小紅人

在線答疑 ~

Q：

請(qǐng)問(wèn)HV電池修理為什么能為碳中和助力呢？

混合動(dòng)力汽車(chē)的出現(xiàn)主要是為了節(jié)省能源，減少環(huán)境污染，通過(guò)HV電池修理并滿足低成本延長(zhǎng)使用年限的需求，也成為了促進(jìn)實(shí)現(xiàn)碳中和很重要的一環(huán)。

Q：

對(duì)于HV電池修理方面會(huì)有什么技術(shù)要求和規(guī)范嗎？

除修理人員必須持有專(zhuān)業(yè)資格證、接受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和考核之外，在修理過(guò)程中，對(duì)于倉(cāng)庫(kù)保存條件，修理過(guò)程中的環(huán)境溫度，以及測(cè)試后的范圍應(yīng)用，均有嚴(yán)苛的要求，以確保修理品電池的品質(zhì)。

接下來(lái)就為大家詳細(xì)介紹HV電池修理的技術(shù)要求和規(guī)范：

①修理技術(shù)

我們會(huì)通過(guò)已經(jīng)進(jìn)行耐久評(píng)價(jià)的充放電機(jī)按設(shè)定的充放電數(shù)據(jù)測(cè)試后，選出可用的電池模塊進(jìn)行組裝，并嚴(yán)格按照修理要求（組裝順序/注意要點(diǎn)/扭矩）進(jìn)行組裝，將其保存在規(guī)范的保管區(qū)域內(nèi)，以維持電池性能。通過(guò)品質(zhì)的把控，以延長(zhǎng)電池的使用壽命，確保客戶的使用感受。

電池修理（下殼體分解）

電池性能測(cè)試

電池修理用工具

扭矩檢測(cè)儀

②修理環(huán)境

同時(shí)為了降低HV電池修理成本，我們除了設(shè)定必要的電池測(cè)試方法以外，電池修理室的布局也是根據(jù)修理流程進(jìn)行設(shè)置，可以保證高效進(jìn)行修理。在確保數(shù)量和質(zhì)量的基礎(chǔ)上控制電池的修理成本。

電池修理室

電池保管倉(cāng)庫(kù)

③今后展望

今后修理技術(shù)課也會(huì)繼續(xù)在修理品電池的品質(zhì)提升、成本控制、使用壽命延長(zhǎng)等方面持續(xù)改善而努力。我們相信，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的設(shè)備、人員、修理方法以及純正配件進(jìn)行修理的電池，逐步形成正規(guī)化的市場(chǎng)規(guī)范，從而延長(zhǎng)電池使用壽命，消除因電池處理不規(guī)范所導(dǎo)致的環(huán)境污染。

電池修理完成品

好啦，為數(shù)三期的修理技術(shù)科普就到此完結(jié)撒花啦~ 我們相信隨著碳中和概念的不斷深入，純正修理品的應(yīng)用也會(huì)逐步被市場(chǎng)所認(rèn)可。

未來(lái)我們也會(huì)陸續(xù)開(kāi)發(fā)更多為社會(huì)和用戶帶來(lái)價(jià)值的產(chǎn)品修理，滿足多方位的需求同時(shí)為促進(jìn)碳中和持續(xù)貢獻(xiàn)力量。