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車(chē)載以太網(wǎng)線束傳輸性能現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試解決方案

智能汽車(chē)電子與軟件 ? 來(lái)源:線束中國(guó) ? 作者:任長(zhǎng)寧 ? 2022-10-19 15:48 ? 次閱讀
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展帶來(lái)功能去中心化、消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品和服務(wù)的集成、流媒體通量增加以及V2X和自動(dòng)駕駛高級(jí)應(yīng)用的發(fā)展,面對(duì)更高級(jí)的通信要求,車(chē)載以太網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生。作為車(chē)內(nèi)通信與控制基礎(chǔ)設(shè)施,以太網(wǎng)線束要求傳輸速率更快、傳輸帶寬更高、抗干擾能力更強(qiáng)。

本篇為“新加坡AEM公司中國(guó)分公司測(cè)試與測(cè)量部門(mén)首席技術(shù)專家——任長(zhǎng)寧”,分享“車(chē)載以太網(wǎng)線束傳輸性能現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試解決方案”。

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審核編輯:郭婷

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原文標(biāo)題:車(chē)載以太網(wǎng)線束傳輸性能現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試解決方案

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