隨著5G的大規(guī)模部署，更多投資進(jìn)入C-V2X技術(shù)，以提高車(chē)輛和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性和效率。測(cè)試系統(tǒng)也隨之快速演變，NI和S.E.A.聯(lián)合打造了SEA-NI V2X方案，旨在幫助OEM和汽車(chē)供應(yīng)商們加快產(chǎn)品推向市場(chǎng)的速度。

作為基于PXI的測(cè)試系統(tǒng)，NI-SEA V2X臺(tái)架測(cè)試儀解決方案為V2X測(cè)試系統(tǒng)提供了增強(qiáng)的模塊性，可以輕松擴(kuò)展到硬件在環(huán)(HIL)測(cè)試或其他應(yīng)用程序。這種軟件定義的結(jié)構(gòu)可以集成到現(xiàn)有的測(cè)試系統(tǒng)中，從而賦予更大的靈活性和可擴(kuò)展性。有了它，工程師可以在設(shè)計(jì)早期就進(jìn)行測(cè)試以驗(yàn)證功能并進(jìn)行需要的修改、而無(wú)需再投資新硬件。SEA-NI V2X嗅探器通過(guò)捕捉和監(jiān)測(cè)主要區(qū)域協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的V2X試驗(yàn)臺(tái)和現(xiàn)場(chǎng)信息，從而得以增強(qiáng)適應(yīng)性。

NI公司執(zhí)行副總裁兼半導(dǎo)體及電子產(chǎn)品事業(yè)部、航空航天國(guó)防政府事業(yè)部及交通運(yùn)輸事業(yè)部總經(jīng)理Ritu Favre說(shuō)：“蜂窩技術(shù)的進(jìn)步使互聯(lián)的和智能的移動(dòng)性邁出了關(guān)鍵的一步。通過(guò)利用蜂窩技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛之間的數(shù)據(jù)共享和通信，C-V2X技術(shù)同時(shí)改善人類(lèi)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的決策能力，從而大大提高了車(chē)輛的安全性。SEA-NI C-V2X測(cè)試系統(tǒng)旨在幫助OEM和一級(jí)供應(yīng)商驗(yàn)證這一重要技術(shù)并更快地將其推向市場(chǎng)，有信心確保其符合最新的安全和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。我們很高興與OmniAir Consortium密切合作，以實(shí)現(xiàn)這一共同目標(biāo)，并加快行業(yè)邁向“零愿景”的步伐?！?/p>

SEA-NI V2X方案的功能包括：

SEA-NIV2X臺(tái)架測(cè)試儀：將S.E.A.GmbH的軟件與NIPXI和USRP軟件無(wú)線電(SDR)硬件相結(jié)合，在C-V2X控制器上向射頻(RF)和全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)信道發(fā)送和接收真實(shí)信號(hào)。通過(guò)將C-V2X和GNSS信號(hào)連接到C-V2X控制器，C-V2X解決方案可以模擬真實(shí)信號(hào)，如緊急制動(dòng)警告或四向停車(chē)，以幫助工程師在實(shí)驗(yàn)室描述設(shè)備性能。該解決方案提供了一致性測(cè)試、開(kāi)環(huán)測(cè)試、閉環(huán)測(cè)試和HIL測(cè)試的配置。

SEA-NI V2X嗅探器：第一個(gè)同類(lèi)移動(dòng)系統(tǒng)基于NIUSRPSDR硬件。它支持基于各種V2X標(biāo)準(zhǔn)的信息采集。該解決方案提供C-V2X和DSRC信號(hào)和消息的高級(jí)監(jiān)測(cè)和解碼、以及獨(dú)特的射頻級(jí)在線監(jiān)測(cè)質(zhì)量和行為。

“快速發(fā)展的通信技術(shù)需要深厚的技術(shù)能力和靈活的系統(tǒng)概念。我們選擇了NI模塊化硬件平臺(tái)及其基于SDR的無(wú)線電技術(shù)，加上我們的模塊化測(cè)試軟件和S.E.A.V2X軟件模塊，這使我們能夠?yàn)閂2X測(cè)試和測(cè)量應(yīng)用提供高質(zhì)量并且高效的V2X測(cè)試解決方案。我們很榮幸我們的價(jià)值成功地得到了OmniAir的認(rèn)證。OmniAir在確保互操作性方面的出色工作是成功實(shí)施V2X技術(shù)的關(guān)鍵，”S.E.A.首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Gerd Schmitz博士說(shuō)。

OmniAir Consortium已經(jīng)認(rèn)證SEA-NI V2X臺(tái)架測(cè)試儀以驗(yàn)證物理層，并認(rèn)證SEA-NI V2X嗅探器以驗(yàn)證消息的物理層和協(xié)議的一致性。V2X設(shè)備的OmniAir認(rèn)證確保了汽車(chē)OEM、一級(jí)供應(yīng)商、設(shè)備/模塊/芯片制造商、以及部署OmniAir認(rèn)證設(shè)備的機(jī)構(gòu)都能符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并滿足最低性能和互操作性要求。

“祝賀S.E.A.和NI獲得兩個(gè)V2X測(cè)試系統(tǒng)的OmniAir資格認(rèn)證。”O(jiān)mniAir Consortium的執(zhí)行董事Jason Conley說(shuō)。“OQTE能夠?qū)赡芡炀壬腣2X設(shè)備進(jìn)行測(cè)試和認(rèn)證?！?/p>

同時(shí)，上海眾執(zhí)芯信息科技有限公司(眾執(zhí)芯)作為S.E.A在中國(guó)的戰(zhàn)略合作伙伴與NI系統(tǒng)聯(lián)盟商，在基于SEA-NI V2X臺(tái)架測(cè)試儀平臺(tái)上，推出車(chē)聯(lián)網(wǎng)仿真測(cè)試解決方案，覆蓋射頻性能測(cè)試、通信協(xié)議測(cè)試與硬件在環(huán)HIL測(cè)試。

圖1.系統(tǒng)框圖

測(cè)試方案具有以下亮點(diǎn)：

全面性：芯片-模組-OBU/RSU整個(gè)生命周期測(cè)試C-V2X方案;并可與其他傳感器如毫米波雷達(dá)整合成HIL硬件在環(huán)系統(tǒng);方案可擴(kuò)展性強(qiáng)，從底層到頂層都開(kāi)放API接口，相同的系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)性能仿真與指標(biāo)測(cè)試，室內(nèi)測(cè)試，外場(chǎng)測(cè)試和外場(chǎng)電磁環(huán)境分析。

靈活性：方案基于軟件定義無(wú)線電平臺(tái)，從而支持后續(xù)協(xié)議升級(jí);根據(jù)客戶(hù)需求和測(cè)試項(xiàng)目可自定義測(cè)試系統(tǒng)，在靈活性和性?xún)r(jià)比上相比臺(tái)式儀表和傳統(tǒng)方案具備優(yōu)勢(shì);并可支持多個(gè)OBU模擬與數(shù)據(jù)包擁塞模擬;并且支持軟件平滑升級(jí)到5G-V2X。

通用性：可與國(guó)內(nèi)外多家上層場(chǎng)景仿真軟件相結(jié)合，可在不同協(xié)議層做故障注入，內(nèi)嵌高性能FPGA，支持高度軟件自定義，可快速集成到不同開(kāi)環(huán)/閉環(huán)測(cè)試系統(tǒng)中，提供預(yù)設(shè)定測(cè)試應(yīng)用場(chǎng)景。

NI車(chē)聯(lián)網(wǎng)測(cè)試合作伙伴眾執(zhí)芯在2021世界人工智能大會(huì)和國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)年會(huì)CICV 2021展示了相關(guān)V2X解決方案，一起通過(guò)視頻來(lái)看下。

① CICV 2021展示V2X HIL硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)

② ADAS視頻注入和V2X HIL融合在環(huán)仿真系統(tǒng)

③ 東方財(cái)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道

關(guān)于S.E.A. Datentechnik GmbH

S.E.A.Datentechnik GmbH，Troisdorf，Germany，是一家私營(yíng)的創(chuàng)新產(chǎn)品和系統(tǒng)集成公司，自1995年以來(lái)提供測(cè)試和測(cè)量系統(tǒng)。S.E.A.工業(yè)、政府和研究機(jī)構(gòu)等作為不同技術(shù)領(lǐng)域的合作伙伴，提供特定于客戶(hù)需求的測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、集成和長(zhǎng)期維護(hù)。作為NI合作伙伴，S.E.A.獲得了多項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)。S.E.A.的一個(gè)戰(zhàn)略重點(diǎn)是為V2X或移動(dòng)通信等特定通信應(yīng)用提供解決方案。公司網(wǎng)址：www.sea-gmbh.com/v2x

關(guān)于OmniAir Consortium

OmniAir Consortium是領(lǐng)先的行業(yè)協(xié)會(huì)，促進(jìn)智能交通系統(tǒng)、收費(fèi)和聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛的互操作性和認(rèn)證。OmniAir的成員包括公共機(jī)構(gòu)、私人公司、研究機(jī)構(gòu)和獨(dú)立測(cè)試實(shí)驗(yàn)室。OmniAir Consortium認(rèn)證設(shè)備、認(rèn)可合格的測(cè)試設(shè)備和OmniAir授權(quán)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，包括SEA-NIC-V2X臺(tái)架測(cè)試儀和嗅探器，可在以下認(rèn)證產(chǎn)品目錄中找到：www.omniair.org/certified-products

關(guān)于眾執(zhí)芯科技：

上海眾執(zhí)芯信息科技有限公司(眾執(zhí)芯科技)成立于2015年11月，提供完整的射頻和通信應(yīng)用領(lǐng)域新技術(shù)的定制化測(cè)試解決方案，以及面向其他垂直領(lǐng)域的非標(biāo)測(cè)試系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。主要業(yè)務(wù)范圍涵蓋：智能網(wǎng)聯(lián)HIL仿真測(cè)試系統(tǒng)、通信算法驗(yàn)證與設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、軟件無(wú)線電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā);射頻測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā);和其他非標(biāo)產(chǎn)品的定制化開(kāi)發(fā)。

關(guān)于NI

在NI，我們將人員、想法和技術(shù)匯聚在一起，助力前瞻性的思想家和創(chuàng)造性的問(wèn)題解決者應(yīng)對(duì)人類(lèi)最大的挑戰(zhàn)。從數(shù)據(jù)和自動(dòng)化到研究和驗(yàn)證，我們提供的量身定制、軟件互聯(lián)的系統(tǒng)，每一天都在和工程師和企業(yè)們一起Engineer Ambitiously。

原文標(biāo)題：贊!SEA-NI V2X臺(tái)架測(cè)試儀和嗅探器已獲得OmniAir合格測(cè)試設(shè)備認(rèn)證

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審核編輯：湯梓紅