9月17日,重慶——今日,速珂2021重磅新品明日尖端運動電跑在中國摩博會上全球首發(fā),憑借科幻未來感的外觀設(shè)計、媲美燃油摩托的強大性能和高配前沿智能系統(tǒng)完成驚艷首秀,速珂將其命名為CT Titan星河泰坦(以下簡稱“CT”),設(shè)計靈感來源于沉默、充滿力量且不斷進化的深海動物。
作為國產(chǎn)中高端電摩領(lǐng)域的先行者,突破傳統(tǒng)、智能創(chuàng)新和科技美學(xué)一直是速珂產(chǎn)品的重要特征。從開創(chuàng)智能鋰電跨騎車品類的TS和重新演繹復(fù)古潮流的TC到今年年初在亮相米蘭的新TS、TC,再到今天,CT在摩博會首日與眾多傳統(tǒng)摩企巨頭發(fā)布的傳統(tǒng)燃油車型正面battle,速珂創(chuàng)新的腳步從未停下。
速珂創(chuàng)始人及CEO謝玉賢將CT 的開發(fā)比喻成“進化”,它承載著速珂對未來出行的全新理解、詮釋和理念的升級,也向世界宣告速珂正以優(yōu)越的外觀設(shè)計和強大的動力性能創(chuàng)造著電動輕出行的行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。

CT全球首發(fā)
外觀設(shè)計:一眼先鋒,豁然未來
CT 在外觀設(shè)計上將速珂一貫擅長的科技未來風(fēng)發(fā)揮到了新的高度,極簡又棱角分明的線條與肌肉飽滿的車身營造出了銳利又不失優(yōu)雅的氣場,配以具有強勁視覺沖擊力的家族式臉譜,宛如一艘充滿力量的巨大戰(zhàn)艦在太空中向未知探索。
謝玉賢曾說過:“設(shè)計是一種研究未來與當(dāng)下,并在兩者之間做出平衡的學(xué)問?!盋T 的設(shè)計正貫徹了這個原則,極具前瞻性的設(shè)計在整車性能實現(xiàn)上發(fā)揮了重要作用。車頭兩側(cè)增加的擾流板設(shè)計為行駛插上駕馭氣流的“雙翼”,后部向上方延展的走勢則有利于高速行駛時保持車身穩(wěn)定,創(chuàng)新性的電池艙前置充分利用了大型踏板車閑置的腳踏空間,更低重心的電池倉位置也大大提升了車體的穩(wěn)定性和平衡性。

動力性能:強勁穩(wěn)定,卓越體驗
核心三電系統(tǒng)的創(chuàng)新升級是CT強勁穩(wěn)定性能和卓越駕控體驗的重要保障。
電池方面,CT三個版本配置了不同側(cè)重點的電池,CT1和CT2采用ATL汽車級軟包電池,雙電并聯(lián)技術(shù)能夠通過BMS系統(tǒng)精準(zhǔn)控制,保障整個騎行過程中動力的穩(wěn)定供應(yīng),用電合理且使電池多一層保護,騎行感受更佳。CT3則采用了國軒高科72V 100Ah大容量電池,最高續(xù)航可達180km。

CT創(chuàng)新電池倉前置設(shè)計
動力方面,CT首次應(yīng)用速珂獨創(chuàng)的一體式集成動力系統(tǒng),靈感來源于物理學(xué)上的引力奇點,電機電控風(fēng)冷系統(tǒng)一體化結(jié)構(gòu)省去了傳統(tǒng)的電機和控制器之間的布線,動力傳輸效率更高,穩(wěn)定性也更強,同時造型上節(jié)省了內(nèi)部空間。18kW功率71N.m峰值扭矩的大功率中置電機助力CT強大性能媲美250cc燃油摩托車。鏈載FOC智能矢量控制器激活高效動力輸出,精準(zhǔn)牽引控制,動力穩(wěn)定流暢。三檔自動調(diào)節(jié)強制風(fēng)冷系統(tǒng)智能解決大功率電機高負荷散熱難題,保證電機運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,駕控體驗全面升級。

速珂獨創(chuàng)一體式集成動力系統(tǒng)
智能系統(tǒng):有“智”感,才質(zhì)感
對定位中高端的車型來說,功能強大的智能系統(tǒng)對提升駕趣體驗來說必不可少,CT 配備了NFC智能解鎖和TFT 7英寸全屏多功能集成儀表盤,能夠?qū)崿F(xiàn)WIFI(藍牙)地圖投屏、人臉識別等功能。前后深感攝像頭能夠靈敏識別,隨時隨地記錄行車軌跡,影像式倒車?yán)走_精準(zhǔn)測算倒車距離,清晰提醒,全面保障車體及外界安全。

CT 7英寸集成彩顯大屏
CT的問世對走到第六個年頭的速珂有著重要的戰(zhàn)略意義。謝玉賢表示:“CT是速珂針對全球油改電趨勢推出的重要產(chǎn)品之一,人類生活形態(tài)和城市發(fā)展變化正重新定義出行方式,在全面電氣化的未來,速珂希望讓用戶享受到無論是設(shè)計、性能還是智能化都可以超越期待的,比油車更有魅力的電車?!?/p>
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船舶動力系統(tǒng)核心構(gòu)造解析:從傳統(tǒng)機械到智能集成的技術(shù)演進

?速珂CT尖端運動電跑首發(fā),獨創(chuàng)動力集成系統(tǒng)助力性能越階
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