減速機(jī)內(nèi)部有高速、低速軸承和擺線齒輪。跟所有的減速機(jī)一樣，潤(rùn)滑劑是必不可少的。總的來說，客戶既可以選擇油潤(rùn)滑也可以選擇脂潤(rùn)滑。在本文中，我們將重點(diǎn)介紹它們?cè)诟鞣N應(yīng)用中的優(yōu)缺點(diǎn)。

油潤(rùn)滑還是脂潤(rùn)滑？

許多客戶經(jīng)常會(huì)問這個(gè)問題，“我們的應(yīng)用更適合油潤(rùn)滑還是脂潤(rùn)滑？”

油潤(rùn)滑

潤(rùn)滑油比潤(rùn)滑脂具有更好的冷卻能力。潤(rùn)滑油可帶走更多接觸表面的熱量，使減速機(jī)內(nèi)部的溫度均勻化，因此更適合于高速和重載循環(huán)的應(yīng)用。

潤(rùn)滑油在減速機(jī)內(nèi)部自由流動(dòng)混合，中和局部過熱，防止局部氧化，并減少減速機(jī)內(nèi)部零件接觸位置的雜質(zhì)沉積。

潤(rùn)滑油易于更換，可以延長(zhǎng)減速機(jī)在設(shè)備中的使用壽命。例如，在較高的環(huán)境溫度中，減速機(jī)運(yùn)行溫度高于 60°C，或在重載循環(huán)的情況下運(yùn)行，潤(rùn)滑劑會(huì)更早發(fā)生降解和氧化，早期換油可確保減速機(jī)之后的良好運(yùn)行。

在應(yīng)用中，對(duì)潤(rùn)滑油狀態(tài)的監(jiān)測(cè)和分析部分代表了減速機(jī)及其內(nèi)部零件狀態(tài)的可能性。通過正確的診斷方法，我們可以確定油品狀況及需要更換的時(shí)間點(diǎn)。

脂潤(rùn)滑

相較于潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑脂對(duì)零件表面具有很強(qiáng)的附著力，從而降低了啟動(dòng)時(shí)無潤(rùn)滑摩擦的風(fēng)險(xiǎn)。

減速機(jī)的潤(rùn)滑脂泄漏風(fēng)險(xiǎn)較低。減速機(jī)中的潤(rùn)滑脂比潤(rùn)滑油不容易泄漏。同樣，當(dāng)用脂潤(rùn)滑時(shí)，減速機(jī)的密封往往磨損較少，因?yàn)闈?rùn)滑脂更好地粘附在彈性體表面上，從而永久性地保證著密封的潤(rùn)滑。

在不更換油脂的情況下，潤(rùn)滑脂比潤(rùn)滑油的壽命更長(zhǎng)，這對(duì)很多難以維護(hù)的應(yīng)用非常重要。終身免維護(hù)的潤(rùn)滑脂在小尺寸減速機(jī)中的應(yīng)用解決了其換油復(fù)雜的問題。

如果應(yīng)用的環(huán)境溫度低于常溫，則潤(rùn)滑脂更適合。在這種情況下，潤(rùn)滑脂可在保持較低的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩的同時(shí)，覆蓋較寬的溫度范圍。如果在低溫下使用標(biāo)準(zhǔn)粘度的潤(rùn)滑油，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和電機(jī)負(fù)載會(huì)顯著增加。

遵循上述內(nèi)容，選擇潤(rùn)滑劑時(shí)，了解減速機(jī)的使用環(huán)境和負(fù)載周期很重要。因?yàn)闈?rùn)滑劑的選擇會(huì)影響減速機(jī)的性能以及驅(qū)動(dòng)減速機(jī)的電機(jī)。下圖顯示了減速機(jī)的空載運(yùn)行轉(zhuǎn)矩，該轉(zhuǎn)矩取決于輸入速度和潤(rùn)滑劑類型。

基油粘度為18 mm2/ sec的潤(rùn)滑脂適用于低溫的設(shè)備。填充了該潤(rùn)滑脂的減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的最低空載運(yùn)行轉(zhuǎn)矩。

編輯：jq