伴隨著國家大力推動生產制造領域智能化轉型升級的步伐，一汽豐田與國內頂尖的智能物流供應商合作，自2019起，共同設計開發(fā)，在零部件入庫、檢收、存儲、送線及返箱等場景下，大范圍應用AMR智能物流機器人，并將通過機器人硬件、軟件和應用方面持續(xù)優(yōu)化升級，加快實現(xiàn)企業(yè)智能化產業(yè)發(fā)展的技術戰(zhàn)略目標。

AMR是指“自主移動機器人”，是機器智能化、引領智能制造進程的新一代物流設備。硬件方面，集成了多傳感器融合、機器視覺、混合導航等高新技術，強大的主控賦予了AMR自動駕駛、自主決策的能力。

軟件方面，通過復雜的機器人調度系統(tǒng)，綜合調度作業(yè)環(huán)境內所有的智能設備，使生產設備、人、AMR之間實時互聯(lián)和協(xié)同。相較傳統(tǒng)的AGV，AMR設備通過高新技術，可以直接在機器人大腦中構建二維地圖，具備更高程度的靈活調度、自主避讓、協(xié)同作業(yè)等重要的物流能力，在復雜場景下的應用性上更具優(yōu)勢。

本次，一汽豐田導入的智能物流機器人，定制開發(fā)了三種導航方式，具有可基于多類型、復雜路線及場景自主切換至最佳的導航方式的先進功能，能夠完成近千種零部件100%的智能運輸，總裝生產線近200個工位實現(xiàn)了零部件自動供給，實現(xiàn)了從叉車卸貨到生產線工位零部件供給的全流程智慧物流，每年節(jié)省物流及人工成本近千萬，庫存成本幾百萬元。

同時，智能檢收系統(tǒng)配備先進的硬件讀碼設備和智能算法平臺，保證了99.97%以上的數(shù)據(jù)讀取成功率和100%的解析成功率，同時配套深度學習算法，提供了智能糾錯報警功能，零部件配送的準確度提升至100%，物流準確率達到百分之一百，生產效率得到大幅提升。

目前，一汽豐田天津基地泰達工廠的智能物流系統(tǒng)已導入智能機器人百余臺，在系統(tǒng)網絡構建，機器人物流器具升級，系統(tǒng)方面的投入近千萬左右。到2022年，泰達工廠作為試點，會在工廠全面試行智慧物流，并將在一汽豐田各生產基地全面推廣，打造智慧化物流生產線。

一汽豐田AMR智能物流系統(tǒng)的導入真正實現(xiàn)了總裝車間內傳統(tǒng)制造物流與高新技術結合，信息化與自動化的高度融合。下一步，一汽豐田將推進智能機器人、智能檢收系統(tǒng)在汽車生產領域的廣泛應用，讓智能化作業(yè)覆蓋多個生產工藝，實現(xiàn)更全面，更智能的精益生產。

在未來，一汽豐田會深入開拓和實踐更多的智能物流方案，探討自動投貨機、無人叉車等更多高新設備在汽車生產現(xiàn)場應用的可行性，進一步推動汽車行業(yè)智慧物流應用和發(fā)展。

2020年，一汽豐田1-12月份生產整車近78萬輛，其中天津生產整車突破58萬輛，占比74.4%；全年實現(xiàn)銷售整車80萬輛，自產車型銷量突破79萬輛，目標達成率105%，同比增長9%，其中，公司的旗艦車型亞洲龍全年銷量突破11萬輛，混合動力、插電混合動力、純電動汽車全年銷量將近13萬輛；

并連續(xù)五年，累計第六次獲得豐田全球服務表彰金獎殊榮，憑借五連冠，奪得“豐田全球卓越服務特別金獎”榮譽；連續(xù)3年問鼎中國汽車用戶滿意度指數(shù)測評第一名。

編輯：jq