科技企業(yè)“造車(chē)”隊(duì)伍再添新軍！

3月3日下午，記者從中興通訊相關(guān)人士獲得確認(rèn)，中興通訊將成立汽車(chē)電子產(chǎn)品線，并將設(shè)立汽車(chē)電子團(tuán)隊(duì)，隸屬于系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)劃部，其定位是負(fù)責(zé)汽車(chē)電子領(lǐng)域的統(tǒng)一業(yè)務(wù)規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)。

在此之前，富士康、蘋(píng)果、華為、小米等科技企業(yè)紛紛傳出“造車(chē)”消息，不過(guò)華為方面一直堅(jiān)稱(chēng)不造整車(chē)，而是幫助車(chē)企造好車(chē)。

內(nèi)部正式發(fā)文設(shè)立汽車(chē)電子產(chǎn)品線

3月3日，有媒體報(bào)道，3月2日晚間，中興通訊內(nèi)部發(fā)文表示將成立汽車(chē)電子產(chǎn)品線，該產(chǎn)品線隸屬于系統(tǒng)產(chǎn)品，統(tǒng)籌相關(guān)研發(fā)與經(jīng)營(yíng)單位，指揮落實(shí)該領(lǐng)域的對(duì)外大原則、公司口徑和整體運(yùn)作。同時(shí)，中興將設(shè)立汽車(chē)電子團(tuán)隊(duì)，隸屬于系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)劃部，其定位是負(fù)責(zé)汽車(chē)電子領(lǐng)域的統(tǒng)一業(yè)務(wù)規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)。

據(jù)了解，上述文件顯示，汽車(chē)產(chǎn)品業(yè)務(wù)線主要職責(zé)包括汽車(chē)電子方案整體規(guī)劃，提升汽車(chē)電子產(chǎn)品力；負(fù)責(zé)汽車(chē)電子市場(chǎng)策劃、商業(yè)模式研究、項(xiàng)目策劃、推動(dòng)和落地；負(fù)責(zé)拓展汽車(chē)電子生態(tài)合作伙伴，整合公司內(nèi)外部資源和能力，推動(dòng)汽車(chē)電子領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作等。

對(duì)此，3月3日下午，中興通訊相關(guān)人士向記者證實(shí)了此事，“確實(shí)已發(fā)文成立汽車(chē)電子產(chǎn)品線，但目前這個(gè)產(chǎn)品線的組織架構(gòu)等文件暫未出?！?/p>

據(jù)悉，中興通訊擬成立的汽車(chē)電子產(chǎn)品線“一把手”仍在競(jìng)聘階段，待宣布。中興通訊在汽車(chē)方面的布局包含智能汽車(chē)電子、智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能汽車(chē)操作系統(tǒng)、智能自動(dòng)（輔助駕駛）、智能充電等。

中興通訊“造車(chē)”專(zhuān)利曝光

有意思的是，記者梳理發(fā)現(xiàn)，中興通訊籌謀“造車(chē)”并非一時(shí)興起，而是籌備良久。

天眼查專(zhuān)業(yè)版顯示，在中興通訊5001件專(zhuān)利中，有24條與汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)利，其中最早一條申請(qǐng)日出現(xiàn)在2013年9月，最晚一條出現(xiàn)在2019年11月8日。

相關(guān)專(zhuān)利主要涉及汽車(chē)無(wú)線充電、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、停車(chē)位狀態(tài)檢測(cè)、車(chē)載通訊設(shè)備、車(chē)輛移動(dòng)識(shí)別、車(chē)位鎖、車(chē)輛行駛路線分析等。

不過(guò)，從中興通訊通過(guò)投資、自建等方式涉足汽車(chē)領(lǐng)域角度來(lái)看，中興通訊在汽車(chē)行業(yè)的布局可以追溯至2009年，當(dāng)年，中興通訊旗下鋰電池綜合解決方案提供商中興派能成立，同年中興通訊開(kāi)始布局無(wú)線充電技術(shù)，并在2012年正式推出。

2015年，中興通訊成立中興智能汽車(chē)有限公司，主要負(fù)責(zé)新能源客車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、制造銷(xiāo)售及客車(chē)智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的系統(tǒng)研發(fā)與建設(shè)運(yùn)營(yíng)。

2016年12月19日，中興通訊官方對(duì)外公布已于2016年7月成功收購(gòu)珠海廣通客車(chē)進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域，這在當(dāng)時(shí)還曾引發(fā)各界廣泛關(guān)注。該筆收購(gòu)?fù)瓿珊?，中興通訊旗下子公司中興智能汽車(chē)有限公司隨之成立。此外，目前中興智能汽車(chē)全球總部及研發(fā)生產(chǎn)基地也已在珠海完成奠基，規(guī)劃年產(chǎn)能3萬(wàn)輛。

值得注意的是，在中興通訊高層的構(gòu)想中，汽車(chē)領(lǐng)域的廣闊市場(chǎng)空間，甚至能幫助已經(jīng)實(shí)現(xiàn)年?duì)I收1000億以上的中興，“再造一個(gè)中興”。

“智能汽車(chē)是中興通訊推動(dòng)的第二個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)?！敝信d前董事長(zhǎng)侯為貴曾這樣表示。中興智能汽車(chē)副總經(jīng)理田鋒也曾表示：“我們就是要造車(chē)。我們希望五年時(shí)間，爭(zhēng)取在商用車(chē)市場(chǎng)做到業(yè)內(nèi)前五”。

截至目前，中興通訊在汽車(chē)領(lǐng)域的“造車(chē)”規(guī)劃并未對(duì)外透露。中興通訊股份有限公司副總裁、中興新能源汽車(chē)總經(jīng)理馮海洲此前接受媒體采訪時(shí)曾透露，中興通訊已全面布局動(dòng)力電池、無(wú)線充電、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)電子、新能源客車(chē)和智慧交通等新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)。

此次外界所言中興通訊“造車(chē)”消息，主要指中興通訊將成立汽車(chē)電子團(tuán)隊(duì)，即意味著中興通訊或?qū)⒅攸c(diǎn)發(fā)力汽車(chē)電子領(lǐng)域。

“我們認(rèn)為汽車(chē)更多的是帶著四個(gè)輪子的智能手機(jī)”。中興新能源汽車(chē)副總經(jīng)理田鋒曾說(shuō)。

據(jù)了解，受汽車(chē)行業(yè)“新四化”（電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）發(fā)展趨勢(shì)導(dǎo)向，當(dāng)前富士康、蘋(píng)果、華為、小米、百度、騰訊等各科技企業(yè)紛紛通過(guò)投資、合作、或自建團(tuán)隊(duì)等方式涉足汽車(chē)領(lǐng)域，多數(shù)跨界者希望發(fā)揮自身在軟件領(lǐng)域積累的多年經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，分羹智能汽車(chē)時(shí)代紅利，比如讓更多的汽車(chē)廠商安裝本企業(yè)汽車(chē)操作系統(tǒng)，但也不乏企業(yè)期望自己造車(chē)。

3月3日中興通訊股價(jià)報(bào)收32.33元/股，上漲0.56%。
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