繼12月16日廣東陽江南鵬島40萬千瓦海上風(fēng)電項目全容量投產(chǎn)運行之后，中廣核新能源海上風(fēng)電再傳捷報：12月25日，浙江岱山4號23.4萬千瓦海上風(fēng)電項目實現(xiàn)54臺風(fēng)機全容量投產(chǎn)運行。

該項目年上網(wǎng)電量達6.18億千瓦時，可節(jié)約標(biāo)煤17萬噸，減少排放有害氣體約47萬噸，將顯著改善當(dāng)?shù)氐哪茉唇Y(jié)構(gòu)，助力生態(tài)經(jīng)濟發(fā)展。

浙江岱山4號海上風(fēng)電項目位于浙江省舟山市岱山島西北側(cè)海域，分為東、西兩個區(qū)域，場區(qū)總面積約19平方公里，布置54臺風(fēng)電機組，同時配套建設(shè)1座220kV海上升壓站和1座陸上集控中心，總裝機容量23.4萬千瓦。

圖｜風(fēng)機吊裝現(xiàn)場

2019年1月2日，浙江岱山4號海上風(fēng)電項目主體工程正式開工。該項目位于杭州灣入?？冢c亞馬遜河口、恒河河口并稱為世界三大強潮灣，風(fēng)高浪急，亂流沙涌，最大潮流達到2.24米/秒。同時，常年泥沙淤積使得海底淤泥層深厚，厚度超過50米，且表層10余米深度均為浮泥，地質(zhì)松軟、易滑、承載力低，工程建設(shè)難度非常大。

面對建設(shè)難題，項目團隊針對特定的水文地質(zhì)條件，多番研究，選用了科學(xué)、經(jīng)濟、競爭性強的施工方案。同時通過不斷優(yōu)化施工工藝、搶抓窗口期施工，于2019年12月26日完成了首批機組并網(wǎng)。

圖｜項目海上升壓站

浙江岱山4號海上風(fēng)電項目首次采用了深厚軟土地質(zhì)條件坐底式安裝工藝，創(chuàng)造了風(fēng)機安裝平臺最大插腿深度35米的紀錄。同時，創(chuàng)立了“浮吊船+風(fēng)機安裝船”組合吊裝方案，首次實現(xiàn)浮吊船成功安裝機艙，單臺風(fēng)機施工期從原來5-7天優(yōu)化至1-2天，工效實現(xiàn)極大提升。

2020年12月12日，經(jīng)中電聯(lián)等專家團隊評審，一致評價該項目主持的《強潮流厚淤泥地質(zhì)條件海上風(fēng)電機組安裝關(guān)鍵技術(shù)》課題成果達到國際先進水平。

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