機器人技術(shù)不斷進步后，很可能降維到看起來「無用」的娛樂機器人領(lǐng)域。

今年機器人賽道正成為香餑餑。

包括大量頭部投資機構(gòu)涌進，更包括一些互聯(lián)網(wǎng)、硬件廠商布局。一位行業(yè)人士告訴極客公園，「今年機器人領(lǐng)域投資情況，與往年相比，事件數(shù)量變少了，但實際上熱度在上升。因為今年頭部機構(gòu)都進來了，整個機器人市場估值抬得很高，包括頭部項目有很多重合?！?/p>

從公開披露的信息可以看出，與往年不同，今年一線資本機構(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)巨頭、明星創(chuàng)業(yè)企業(yè)紛紛加碼。比如，紅杉資本、高瓴創(chuàng)投、創(chuàng)新工場、字節(jié)跳動、美團、商湯科技、聯(lián)想、百度風投等。

「投資人把創(chuàng)始人堵在辦公室一定要簽署投資協(xié)議，所以，今年無論是 To B 還是 To C 機器人都很火。」前述行業(yè)人士說。

三個月前，阿里巴巴發(fā)布物流機器人小蠻驢，并發(fā)布機器人平臺，正式入局機器人賽道。另據(jù)行業(yè)人士透露，行業(yè)硬件巨頭小米明年也將大力進軍機器人領(lǐng)域，有可能面向 C 端推出四足機器人的產(chǎn)品。

值得注意的是，小米的入局可以看作機器人行業(yè)的大變量，以往通過生態(tài)鏈布局，小米在硬件「新物種」領(lǐng)域的銷量達到了百萬甚至千萬量級，哪怕這次是幾十萬量級的銷量，也足以改變機器人領(lǐng)域里的熱點走向。

機器人進入社會的提速，會怎么到來？

前述行業(yè)人士表示，「機器人無論是 To B 還是 To C，現(xiàn)在都遠遠不夠完美。但更關(guān)鍵的是場景和成本的不匹配?！?/p>

「機器人領(lǐng)域很多技術(shù)高度密集。」九號機器人聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁王野曾在極客公園內(nèi)部分享活動上說。這也造成其成本一直較高，如果沒有在一些場景里大規(guī)模的應(yīng)用，成本就難以降低，往往只能像工業(yè)機器人那樣，被限制在有限的領(lǐng)域，走少量、高價的路線。

但是機器人技術(shù)近年來確實有很大的發(fā)展，特別是與 AI、傳感器、自動駕駛等技術(shù)進步的融合，讓機器人領(lǐng)域的場景實際上在擴展。

比如，服務(wù)機器人在幾年前還是不存在的場景，疫情帶來的無人化需求，已經(jīng)讓服務(wù)機器人的賽道真正出現(xiàn)。而這個賽道的機器人技術(shù)和傳統(tǒng)工業(yè)機器人賽道的技術(shù)，有著較大區(qū)別，很多技術(shù)的創(chuàng)新點并不在傳統(tǒng)機器人的技術(shù)上，而是與酒店送餐、商場導購、安全監(jiān)控等場景需求匹配的技術(shù)融合、甚至軟件能力上。

機器人的場景是不是能變多，取決于它到底有用還是無用，但是否有用的這件事似乎也不是絕對的，其除了技術(shù)能力相關(guān)，也和其成本高低相關(guān)。

今年完成上市的九號機器人在 2017 年至 2019 年三年間，在雙輪電動平衡車、智能電動滑板車累計全球銷量突破 547 萬臺。而是雙輪的平衡車和滑板車在中國并沒有上路行駛的權(quán)力，「路權(quán)」的缺乏，讓其在中國實質(zhì)上是一個在交通維度看起來無用的「車」，但有意思的是，這些傳統(tǒng)看起來「無用的」產(chǎn)品，到現(xiàn)在依舊保持著穩(wěn)定的銷量。

「我們后來分析，一個很酷的產(chǎn)品，上手難度又低，是不是能開始規(guī)模化，核心往往是價格問題，不是決對有沒有用的問題?！?/p>

九號機器人最早推出過 3 萬元、45kg 平衡車，比當時業(yè)界知名平衡車廠賽格威價格低 62%；2013 年，九號機器人又將產(chǎn)品價格降至 1 萬元，產(chǎn)品重量減少至 23kg。2013 年后，九號機器人再次考慮將產(chǎn)品價格降低三分之一至 3000 元。但這個一直沒有改變這是個從幾千到幾萬臺的「迷你市場」產(chǎn)品的局面。

九號平衡車真正的突破來自于 2014 年小米帶來的思路：「一定要做到 1999，這樣才能到達有意義的規(guī)?；簿褪侵辽侔偃f臺的量?！剐∶自谕顿Y九號機器人的時候，提出了這個目標。

正是在這個目標下，突破關(guān)鍵技術(shù)、供應(yīng)鏈瓶頸，再以極低價格、足夠酷的產(chǎn)品，推動九號平衡車全球市場銷量突破百萬臺。

那么這樣的故事，會不會在機器人領(lǐng)域上演？特別是之前一直引人注目的四足機器人領(lǐng)域，有沒有可能出現(xiàn)這種「夠酷、易用」，但不一定「有用」的娛樂型產(chǎn)品？

畢竟，市場上四足機器人價格普遍「高冷」。比如，波士頓動力 Spot 月租金數(shù)萬元人民幣，售價上萬美金。國內(nèi)四足機器人產(chǎn)品本身不多，且技術(shù)成熟度與其大多有差距，售價也多在 1 萬人民幣以上。這幾乎就是和當年賽格威雙輪平衡車，九號平衡車一樣的就局面。

而另一邊，優(yōu)必選等公司在運用機器人技術(shù)的「玩具機器人」，「教育機器人」等領(lǐng)域也一直頗有發(fā)展，這似乎也驗證了機器人技術(shù)不斷進步后，降維到看起來「無用」的娛樂機器人領(lǐng)域的可能性。

四足機器人：會是下一個「爆點」嗎？

目前，全球工業(yè)機器人安裝量級在幾十萬臺，歷年累計 270 萬臺套。餐飲機器人在數(shù)萬級別，掃地清潔機器人則在幾百萬臺量級，未來都將繼續(xù)呈持續(xù)增長的態(tài)勢。

但除了除掃地機器人破百萬量級之外，在銷售數(shù)量上，下一個撞線、突破百萬量級或許有可能是偏向娛樂、消遣型的 C 端機器人。

紅杉中國投資合伙人吳茗認為，「B 端的機器人興起關(guān)鍵邏輯是效率改造，通過機器替換重復的、繁重的工作，使人類的工作可以向更高價值鏈條的工作去轉(zhuǎn)移，本質(zhì)是一筆經(jīng)濟賬。隨著機器人技術(shù)的不斷進化，逐漸輔助越來越多的工種?！?/p>

她認為，C 端娛樂型機器人更偏向科技酷玩和陪伴。比如，紅杉中國投資的宇樹科技 Unitree A1 在嘗試的方向，有機會應(yīng)用于家居陪伴、親子娛樂、家居安防、寵物陪玩等場景，也能完成一些競技炫酷的功能，更偏娛樂性，會更有趣和有溫度。

今年包括小米、華為、騰訊等科技巨頭都看上四足機器人的價值，在四足機器人領(lǐng)域有所布局。四足機器人兼具 To B 和 To C 雙向價值，或許最有可能成為機器人下半場的「黑馬」。

四足動物是一個種類極其龐大的群體，意味著四足機器人可以模仿很多動物，有很多的應(yīng)用場景可挖，仿生科技是機器人技術(shù)發(fā)展最快的領(lǐng)域之一。四足機器人具有運動靈活、復雜環(huán)境適應(yīng)性強等優(yōu)勢，具有高動態(tài)性、高適應(yīng)性、高穩(wěn)定性、高負載能力，目前有機會能做的應(yīng)用場景，如安防巡邏、監(jiān)控服務(wù)、反恐應(yīng)急、巡檢采集、數(shù)據(jù)勘測、短途送貨、教育培訓、家居陪伴、仿生和軍用采購等都屬于很大的市場。

雖然在這些潛力領(lǐng)域四足機器人的技術(shù)、成本，還沒有突破到普及應(yīng)用的狀態(tài)，也沒有出現(xiàn)被印證足夠高效的場景。但是四足技術(shù)走向「潮玩」領(lǐng)域或許已經(jīng)夠用，特別是當機械相關(guān)的技術(shù)相對穩(wěn)定，后期又可以通過軟件升級，來不斷提升擴展能力的時侯。

而更關(guān)鍵的是，誰能夠率先推動規(guī)?；?，誰就有機會通過規(guī)模降低成本，當成本突破一定基準線后，技術(shù)的領(lǐng)先也會隨著市場的領(lǐng)先而不斷「正循環(huán)」。

從這個邏輯來看，掌握著品牌和用戶群優(yōu)勢的小米，確實有在四足機器人領(lǐng)域，復刻 9 號平衡車當年思路的邏輯存在。

當然，這可能只是四足機器人加速進入社會的一個特殊階段，最終其價值肯定不止于「潮玩」。

「當下，大眾仍然認為行動靈活的四足機器人是一個很炫酷的黑科技。無論是 B 端還是 C 端，目前四足形態(tài)的機器人都還在嘗試階段，類似一個炫酷新物種。但伴隨著技術(shù)的發(fā)展，以及生產(chǎn)能力的提升，四足機器人會和我們投資的泡泡瑪特一樣，從潮流前沿回歸到大眾更底層的需求，被納入到更廣泛人群的消費菜單。」紅杉中國投資合伙人吳茗說。

不管怎么說，原來都是在網(wǎng)絡(luò)視頻里做網(wǎng)紅的四足機器狗，明年可能真的要在你家小區(qū)出現(xiàn)了，就像那些看起來很帥的平衡車一樣。

原文標題：機器人還能這么玩，功能真的沒下限...

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責任編輯：haq