披露了合作細(xì)節(jié):在 2027 年之前,通用新一代雪佛蘭 Bolt 電動(dòng)車將從中國(guó)寧德時(shí)代采購(gòu)磷酸鐵鋰電池(LFP)。 通用汽車的一名發(fā)言人表示,多年來(lái),美國(guó)車企一直依賴外國(guó)供應(yīng)商獲取磷酸鐵鋰電池及相關(guān)技術(shù)授權(quán)。即便
發(fā)表于 08-10 03:10
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技術(shù)博覽會(huì)會(huì)議提供為期三天的專家主導(dǎo)學(xué)習(xí),旨在為您提供知識(shí)和工具,以便在快速發(fā)展的電池和電動(dòng)汽車行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。通過(guò)由 150+ 演講者主持的 136+ 小時(shí)會(huì)議,您將深入了解先進(jìn)電池設(shè)計(jì)、制造
發(fā)表于 08-22 10:26
2025年2月,中國(guó)電研威凱檢測(cè)(武漢)公司憑借先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室能力、完備的技術(shù)方案和專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),成功通過(guò)上汽通用汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱:上汽通用汽車)的嚴(yán)格技術(shù)評(píng)審,并于近期正式獲得
發(fā)表于 08-08 10:13
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摘 要:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對(duì)電動(dòng)機(jī)的控制,目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點(diǎn),為了能夠滿足電動(dòng)汽車在不同的工況下轉(zhuǎn)矩和速度的要求
發(fā)表于 07-24 11:51
通用汽車和 NVIDIA 宣布正在借助 AI、仿真和加速計(jì)算技術(shù),合作打造下一代汽車、工廠和機(jī)器人。
發(fā)表于 03-20 14:40
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從輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車整車動(dòng)力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)性能影響以及輪 轂電機(jī)不平衡電磁力對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)性能影響 3 個(gè)方面,介紹了 國(guó) 內(nèi)外輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向動(dòng)力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對(duì)適用于
發(fā)表于 03-07 15:21
為保持電動(dòng)汽車在不同路面條件下的操縱穩(wěn)定性,保證車輛良好的動(dòng)力性能和轉(zhuǎn)向能力,對(duì)汽車驅(qū)動(dòng)力的合理控制尤為關(guān)鍵。采用模糊控制理論識(shí)別當(dāng)前路面最大附著系數(shù),得到路面最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率;以最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率為目標(biāo),基于滑
發(fā)表于 03-05 18:43
上汽通用汽車目前已擁有電動(dòng)化、智能駕駛、智能座艙等全棧自研能力,并整合了股東雙方的優(yōu)勢(shì)資源,擁有產(chǎn)品自主規(guī)劃、產(chǎn)品自主定義及優(yōu)化的權(quán)利,未來(lái)產(chǎn)品都將由上汽通用汽車自主定義,這在中國(guó)合資車企中獨(dú)樹(shù)一幟。
發(fā)表于 02-20 09:54
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Blazer一直在通用汽車位于墨西哥的拉莫斯阿里斯佩(Ramos Arizpe)工廠組裝,但隨著汽油動(dòng)力的Blazer在2025年款車型之后停產(chǎn),該工廠正在進(jìn)行改造以僅用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車。 雪佛蘭的代表Chad Lyons在給The Verge的一
發(fā)表于 02-12 11:05
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近日,一個(gè)代表汽車制造商和電動(dòng)汽車充電公司的團(tuán)體在周五發(fā)出強(qiáng)烈呼吁,要求美國(guó)交通部盡快重啟一項(xiàng)重要的政府計(jì)劃——價(jià)值50億美元的電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃。 該團(tuán)體指出,
發(fā)表于 02-10 09:54
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生產(chǎn)線主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)IONIQ 5和Kona這兩款熱門電動(dòng)汽車。此次暫停運(yùn)營(yíng)的決定,無(wú)疑將對(duì)現(xiàn)代汽車的電動(dòng)汽車產(chǎn)量產(chǎn)生一定影響。 有消息人士透露,在此之前,該生產(chǎn)線曾一度陷入“空?qǐng)觥边\(yùn)營(yíng)
發(fā)表于 02-07 15:14
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近日,保隆科技在通用汽車位于底特律的全球技術(shù)中心成功舉辦獨(dú)家產(chǎn)品技術(shù)展示會(huì)活動(dòng)。這是保隆科技首次在海外主機(jī)廠舉辦現(xiàn)場(chǎng)交流與技術(shù)展示活動(dòng)?;顒?dòng)得到了通用汽車的全力支持,雙方進(jìn)行了深入的產(chǎn)品與技術(shù)交流,加深了通用汽車對(duì)保隆科技新技術(shù)
發(fā)表于 01-23 17:09
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近日,據(jù)報(bào)道,本田汽車將解除與通用汽車在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的合作關(guān)系。這一決定意味著雙方此前在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的共同探索將告一段落。 通用汽車此
發(fā)表于 12-12 10:45
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通用汽車近日宣布了一項(xiàng)關(guān)于其自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的重大調(diào)整。該公司在周二表示,將不再為Cruise的機(jī)器人出租車開(kāi)發(fā)工作提供資金支持。這一決定背后的原因主要是“資本分配優(yōu)先”,以及考慮到“擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模
發(fā)表于 12-12 10:10
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通用汽車宣布將收回一個(gè)電動(dòng)汽車電池工廠投資的 10 億美元;據(jù)悉這家工廠位于密歇根州蘭辛;是由通用汽車和 LG 合資企業(yè) Ultium Cells LLC 共同開(kāi)發(fā);通用汽車將股份出售
發(fā)表于 12-04 14:46
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評(píng)論