11月19日消息，據(jù)國外媒體報道，隨著交易終止日期的臨近，通用汽車與美國電動卡車制造商尼古拉（Nikola）的合作談判陷入停滯。

今年9月8日，通用汽車表示，它將以20億美元的價格收購尼古拉11%的股份。作為收購尼古拉股份的回報，該公司將為尼古拉提供電池、底盤架構(gòu)、燃料電池系統(tǒng)，并且將為其設計和制造電動和燃料電池版本的Badger卡車。

當宣布這筆交易時，這兩家公司預計將在9月30日之前完成這筆交易。如果這筆交易到2020年12月3日仍未完成，那么雙方都可以終止交易。

然而，這筆交易并沒有按照計劃在9月30日之前完成，原因是做空機構(gòu)Hindenburg Research（以下簡稱Hindenburg）在9月10日發(fā)表了一份關于尼古拉的做空報告。

在報告中，該機構(gòu)指責尼古拉及其創(chuàng)始人兼執(zhí)行董事長特雷弗?米爾頓（Trevor Milton）向投資者做了虛假陳述。

該機構(gòu)稱，尼古拉通過對公司的技術(shù)，包括其氫燃料電池，進行虛假宣傳，誤導了合作伙伴，這些技術(shù)從未存在過。此外，該機構(gòu)還指控稱，尼古拉通過欺騙的方式與通用汽車建立了合作關系。

由于遭到Hindenburg指控存在欺詐行為，尼古拉創(chuàng)始人兼執(zhí)行董事長特雷弗?米爾頓（Trevor Milton）于9月21日辭職，兩家公司的合作也受到質(zhì)疑。

在負面新聞的影響下，通用汽車和尼古拉并沒有如期在9月30日前完成交易。盡管尼古拉面臨嚴重的欺詐指控，但通用汽車仍有意完成雙方的交易。

9月29日，通用汽車在一份聲明中表示，這筆交易尚未完成，它與尼古拉的談判仍在繼續(xù)，它將在適當或需要時提供進一步的更新。

然而，當?shù)貢r間周三上午，尼古拉代表表示，該公司與通用汽車之間的合作談判自9月底以來沒有任何進展。（小狐貍）

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