亚洲精品久久久久久久久久久,亚洲国产精品一区二区制服,亚洲精品午夜精品,国产成人精品综合在线观看,最近2019中文字幕一页二页

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

新型電動(dòng)車(chē):搭情感自適應(yīng)車(chē)輛控制技術(shù),可用笑聲控制車(chē)輛

如意 ? 來(lái)源:快科技 ? 作者:陳馳 ? 2020-10-28 10:15 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

智能汽車(chē)相信大家都不陌生,但是你見(jiàn)過(guò)用笑聲即可控制車(chē)輛前進(jìn)的電動(dòng)車(chē)嗎?

日前,現(xiàn)代汽車(chē)正式發(fā)布了旗下全新小尺寸電動(dòng)車(chē)。該車(chē)基于此前發(fā)布的“45”概念車(chē)打造。該車(chē)最大亮點(diǎn)就是使用了傳統(tǒng)生態(tài)材料木材打造,并且采用了獨(dú)特的情感自適應(yīng)車(chē)輛控制技術(shù)。

從官圖可以看到,新車(chē)車(chē)很多設(shè)計(jì)借鑒了2019年發(fā)布的“45”概念車(chē),無(wú)論在整體造型還是設(shè)計(jì)理念上,都與“45”概念車(chē)如出一轍。

新車(chē)將搭載兩個(gè)直流電機(jī),最高時(shí)速7公里/小時(shí)。現(xiàn)代設(shè)計(jì)師從賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中汲取了靈感,采用單座設(shè)計(jì)。

值得注意的是,現(xiàn)代汽車(chē)使用了傳統(tǒng)生態(tài)材料木材制造該車(chē),并應(yīng)用情感自適應(yīng)車(chē)輛控制技術(shù)(Real-time Emotion Adaptive Driving)。

據(jù)了解,情感自適應(yīng)車(chē)輛控制技術(shù)是與麻省理工學(xué)院(MIT)媒體實(shí)驗(yàn)室合作研發(fā)的,目的是為了改善人類(lèi)的移動(dòng)出行體驗(yàn)。這套系統(tǒng)可以通過(guò)基于人工智能的生物信號(hào)識(shí)別技術(shù),即時(shí)分析駕駛者的情緒狀態(tài),從而優(yōu)化和個(gè)性化定制車(chē)輛乘坐空間,根據(jù)其評(píng)估調(diào)整內(nèi)部環(huán)境,改變座艙內(nèi)燈光、氣溫、音樂(lè)類(lèi)型,從而創(chuàng)造更愉快的移動(dòng)體驗(yàn)。

以此次發(fā)布的電動(dòng)車(chē)為例,當(dāng)駕駛員發(fā)出笑聲時(shí),系統(tǒng)將默認(rèn)推動(dòng)車(chē)輛前行。

責(zé)編AJX

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    SL3160H 150V 電源芯片助力電動(dòng)車(chē) TBOX 實(shí)現(xiàn)高效可靠供電

    電瓶車(chē) TBOX(Telematics Box)是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的核心組件,通過(guò)整合通信、定位、控制等功能模塊,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與云端、用戶之間的數(shù)據(jù)交互。 隨著
    發(fā)表于 09-03 15:56

    電動(dòng)車(chē)GPS定位器電源芯片SL9486A 高性能100V/3A電流降壓IC

    ?5V至100V的輸入范圍?,覆蓋電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)的12V/24V/48V電池系統(tǒng),并能應(yīng)對(duì)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)的電壓瞬變(如冷啟動(dòng)脈沖)。其內(nèi)置的高壓MOSFET可直接處理高輸入電壓,省去外部預(yù)降壓電路,簡(jiǎn)化PCB布局
    發(fā)表于 08-21 11:09

    產(chǎn)品推薦 | MOS管在電動(dòng)車(chē)控制器上的應(yīng)用

    電動(dòng)車(chē)控制器的定義及結(jié)構(gòu)目前市面上的電動(dòng)車(chē)包含電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)三輪
    的頭像 發(fā)表于 08-12 15:21 ?689次閱讀
    產(chǎn)品推薦 | MOS管在<b class='flag-5'>電動(dòng)車(chē)</b><b class='flag-5'>控制</b>器上的應(yīng)用

    霍爾IC在電動(dòng)車(chē)調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理

    霍爾IC(霍爾效應(yīng)集成電路)在電動(dòng)車(chē)調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理可概括如下: 一、核心應(yīng)用 ?調(diào)速控制? 調(diào)速轉(zhuǎn)把通過(guò)內(nèi)置線性霍爾IC,將騎行者的旋轉(zhuǎn)角度轉(zhuǎn)化為連續(xù)電壓信號(hào)。轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),磁鐵與霍爾IC
    發(fā)表于 08-07 10:46

    基于切換函數(shù)的電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)滑模控制研究

    器,電動(dòng)車(chē)的動(dòng)作響應(yīng)快,抗擾能力強(qiáng),轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小,降低了電動(dòng)車(chē)駕駛噪音,增加了駕駛舒適度。起動(dòng)過(guò)程節(jié)能,延長(zhǎng)了電動(dòng)車(chē)續(xù)使里程?;?b class='flag-5'>控制參數(shù)設(shè)計(jì)容易,
    發(fā)表于 07-29 16:18

    霍爾IC在電動(dòng)車(chē)調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理

    本帖最后由 h1654155984.7392 于 2025-7-29 11:00 編輯 霍爾IC(霍爾效應(yīng)集成電路)在電動(dòng)車(chē)調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理可概括如下:一、核心應(yīng)用?調(diào)速控制?調(diào)速轉(zhuǎn)把
    發(fā)表于 07-29 10:57

    雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)電子差速技術(shù)

    控制策略能夠保證電動(dòng)車(chē)在直線和轉(zhuǎn)向行駛達(dá)到差速目的,并能以最佳的驅(qū)動(dòng)力行駛。 純分享帖,需要者可點(diǎn)擊附件免費(fèi)獲取完整資料~~~*附件:雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)電子差速技術(shù).pdf【免責(zé)聲
    發(fā)表于 06-18 16:36

    兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)及其電機(jī)控制器設(shè)計(jì)

    摘要:兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)的平衡原理源自倒立擺模型,為研制兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)了一套兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)的方案,并采用MC33035和PIC18F4580為主控芯片為兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)了一個(gè)
    發(fā)表于 06-09 16:15

    兩輪電動(dòng)車(chē)智能藍(lán)牙無(wú)鑰匙開(kāi)鎖模組

    隨著科技的進(jìn)步與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及,傳統(tǒng)的實(shí)體車(chē)鑰匙正在逐步被智能化的開(kāi)鎖方式取代。針對(duì)兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),我們推出了全新的智能藍(lán)牙鑰匙開(kāi)鎖解決方案,該解決方案基于最新的BLE5.4藍(lán)牙技術(shù),集成了高性能
    發(fā)表于 03-31 10:49

    電裝公司推出全新電動(dòng)車(chē)輛充電控制系統(tǒng)「EVECOM」

    株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱電裝)于 3 月 6 日宣布,通過(guò)旗下株式會(huì)社電裝解決方案公司,正式推出面向企業(yè)用車(chē)單位、大型社區(qū)以及商業(yè)綜合體的全新電動(dòng)車(chē)輛充電控制系統(tǒng)「EVECOM」。該系統(tǒng)能夠?qū)?BEV(純電動(dòng)汽車(chē))以及 PHEV(
    的頭像 發(fā)表于 03-14 11:21 ?716次閱讀

    免費(fèi)領(lǐng)取基于 DSP的直流無(wú)刷電機(jī)控制系統(tǒng)探究

    針對(duì)于電動(dòng)車(chē)輛的快速普及,且有著廣闊的市場(chǎng)前景。本文主要研究永磁電動(dòng)汽車(chē)用無(wú)刷直流電機(jī)的控制技術(shù)。分析了電動(dòng)汽車(chē)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),
    發(fā)表于 02-28 01:21

    SL3170 dc-dc高耐壓150V 輸出可調(diào) 1A電流電動(dòng)車(chē)儀表、GPS電源芯片

    SL3170:高性能DC-DC轉(zhuǎn)換器,為電動(dòng)車(chē)儀表與GPS系統(tǒng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力在快速發(fā)展的電動(dòng)車(chē)行業(yè)中,每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著車(chē)輛的性能與用戶體驗(yàn)。作為電動(dòng)車(chē)儀表和GPS系統(tǒng)的核心供電部件,D
    發(fā)表于 12-04 16:37

    dcdc高耐壓150V降壓 固定5V 持續(xù)1.6A電流 電動(dòng)車(chē)儀表供電IC SL3160H

    。 芯片內(nèi)置軟啟動(dòng)功能,能減小器件應(yīng)力,有效防止電感電流過(guò)沖。 四、應(yīng)用場(chǎng)景 電動(dòng)車(chē)儀表供電 為電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)工具、平衡車(chē)等提供穩(wěn)定、可靠的電源供應(yīng),確保儀表的正常工作,提高
    發(fā)表于 11-23 11:15

    FOC電機(jī)在電動(dòng)車(chē)中的應(yīng)用

    的優(yōu)勢(shì) 提升續(xù)航里程 : FOC控制技術(shù)通過(guò)精確控制電機(jī)定子電流和轉(zhuǎn)子位置,實(shí)現(xiàn)電機(jī)的高效運(yùn)行。這減少了電機(jī)的損耗,使得電動(dòng)車(chē)在相同的電池容量下能夠行駛更長(zhǎng)的距離。 提高動(dòng)力性能 :
    的頭像 發(fā)表于 11-21 15:17 ?1704次閱讀

    ECU在電動(dòng)車(chē)中的應(yīng)用

    隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視,電動(dòng)汽車(chē)(EV)逐漸成為汽車(chē)工業(yè)的新寵。在電動(dòng)車(chē)中,電子控制單元(ECU)扮演著至關(guān)重要的角色,它不僅提高了車(chē)輛的性能,還增強(qiáng)了安全性和效率。 1.
    的頭像 發(fā)表于 11-05 10:30 ?3914次閱讀