據(jù)外媒報(bào)道，有兩名印度尼西亞官員稱，特斯拉正考慮在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)電池工廠。

本月早些時(shí)候，有報(bào)道稱特斯拉正在與印尼政府談判，準(zhǔn)備在該國建立一家新的鎳礦合資企業(yè)，印尼有著豐富的鎳儲量。不久前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）還曾呼吁礦業(yè)公司提升鎳的產(chǎn)量。

當(dāng)前有消息稱，特斯拉與印尼政府的談判，真正的目的可能是要在該國建立一座完整的電池工廠。該國工業(yè)部長Agus Gumiwang表示，印尼正在與特斯拉就建立電池工廠進(jìn)行商談，他證實(shí)了特斯拉的這項(xiàng)計(jì)劃，并表示，特斯拉之后或有可能被指示到Batang建廠，Batang是印尼爪哇省北岸的一個(gè)攝政區(qū)。目前特斯拉與印尼政府的談判仍在進(jìn)行當(dāng)中。

印尼海事和投資協(xié)調(diào)部部長Luhut Binsar Pandjaitan表示，他已經(jīng)告知特斯拉，如果該公司在印尼投資建設(shè)電池工廠，印尼方面將確保其鎳儲備。

此前也有報(bào)道稱，特斯拉對印尼非常感興趣，該國是世界上最大的鎳生產(chǎn)國之一，但是為了鼓勵行業(yè)在當(dāng)?shù)丶庸ゆ嚨V，印尼最近出臺了禁止出口鎳礦石的命令。印尼希望此舉能鼓勵企業(yè)在該國進(jìn)行投資，利用鎳礦石在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)產(chǎn)品，例如電池。

在上個(gè)月舉行的電池日活動上，特斯拉詳述了其自主生產(chǎn)電池的計(jì)劃，該公司計(jì)劃在2023年將其電芯年產(chǎn)能提升至200 GWh，并在2030年提升到3 TWh。這種史無前例的電池產(chǎn)能水平將需要全球多個(gè)工廠以及復(fù)雜的全球供應(yīng)鏈的協(xié)作。
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