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工業(yè)傳感器為智能制造和工業(yè)自動化提供了可能

姚小熊27 ? 來源:控制工程網 ? 作者:控制工程網 ? 2020-10-11 09:30 ? 次閱讀
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在工業(yè)4.0和智能制造2025等時代浪潮的助推下,工業(yè)自動化進程如火如荼,工業(yè)的發(fā)展離不開眾多感知技術的加持,其中最為關鍵的技術之一便是傳感器,因為工業(yè)傳感器讓設備有了感知能力,實現設備的自動化,也為智能制造和工業(yè)自動化提供了可能。

智慧工廠的建設很重要的一個關鍵技術便是工業(yè)傳感器。傳感器為智慧工廠提供觸覺,是實現自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。在自動化生產過程中需要用各種傳感器來監(jiān)視和控制各個參數,使設備工作在正常狀態(tài)或最佳狀態(tài),并使產品達到最好的質量。它是設備的機械系統(tǒng)和控制系統(tǒng)連結的紐帶,機械系統(tǒng)通過傳感器將運動參數以及運行狀態(tài)反饋給控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)通過傳感器反饋的信號和數據發(fā)出指令驅動機械系統(tǒng),其重要性不言而喻。

國產工業(yè)傳感器畫像:中低端市場混戰(zhàn),高端市場空白

在工業(yè)人圈中,他們將傳感器稱為“工業(yè)工藝品”或者“電五官”。這是因為傳感器作為一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。簡單來說,傳感器的出現,賦予了物體觸覺、味覺和嗅覺等感官,讓物體慢慢變得活了起來。一般來說,傳感器的種類包括光電傳感器、接近傳感器、光纖傳感器、位移傳感器和霍爾效應傳感器。

當前,傳感器正在向智能化、微型化、多功能、低功耗、高精度等方向發(fā)展。

由于起步晚基礎弱,我國工業(yè)傳感器和其他關鍵技術一樣,核心元器件技術嚴重缺失、創(chuàng)新能力弱,國內工業(yè)傳感器廠商主要在低端市場混戰(zhàn)廝殺,近年來逐步向中高端市場發(fā)力,但是高端市場仍被美國、德國、日本等外資企業(yè)長期占據,如西克、基恩士、倍福、霍尼韋爾、歐姆龍知名外企。

在2015年全球傳感器市場報告中,美國、日本、德國分別占據了傳感器整體市場份額的29%、19.5%、11.3%,三個國家占據了全球70%以上的市場份額。

這一點也得到行業(yè)內人士的佐證。目前國內約70%-80%市場份額仍然掌握在外資進口品牌中,但是國產傳感器品牌近年來發(fā)展速度很快,3年前國產工業(yè)傳感在市場上基本不被接受,推廣起來很難,但是這幾年通過不斷提升性能,實現產品穩(wěn)定可靠的性能,國產傳感器在中低端市場完全夠用,市場用戶的反饋很好地證明了這一點。但是在高尖精領域,國產品牌仍然翹首以望,技術壁壘難以突破。

國產廠商奮力追趕,工業(yè)傳感器國產化進程加快

近幾年,中國傳感器市場發(fā)展很快,但截止至2020年,本土的傳感器技術與世界水平相比,仍然存在較大差距。

一方面,傳感器在感知信息方面比較落后;另一方面,傳感器自身在智能化和網絡化方面技術落后。由于沒有形成足夠的規(guī)?;瘧?,導致國內市場上的傳感器往往技術低、價格高。

未來,我國工業(yè)傳感器的首要目標是實現核心元器件的國產化,產、學研用一條龍建設,由國家統(tǒng)籌發(fā)展,強化國家傳感器基礎產業(yè)鏈建設,同時培養(yǎng)產業(yè)所需的高精尖人才。

作為在工業(yè)傳感器領域征程多年的眾多傳感器生產企業(yè),對于加快工業(yè)傳感器國產化有著自己的切身體會,認為工業(yè)傳感器國產化這是一個民族使命,需要傳感器行業(yè)同仁合力去做,每一家傳感器企業(yè)在做產品里要有對標進口品牌實現進口替代的定位,加強行業(yè)同仁的交流,降低企業(yè)的試錯成本,改變目前散兵游勇的現狀,合力去推動我國傳感器的發(fā)展。雖然目前可能暫時無法快速改變進口品牌的市場占有率情況,但是十年或者二十后年終將改變當前格局。

未來幾年,隨著智能制造的加速推進,智能傳感、監(jiān)控、生產、監(jiān)測系統(tǒng)、技術、設備市場需求有望進一步攀升。面向新基建及新一代信息技術產業(yè)提升,采用需求牽引,拉動傳感器的應用,進而實現迭代和研發(fā)的良性循環(huán),分階段發(fā)展和補齊工業(yè)傳感器短板。

工業(yè)傳感器國產化替代是一條漫長而持久的道路,但是我們相信,中國速度總能創(chuàng)造奇跡!
責任編輯:YYX

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