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PLC控制電動機正反轉(zhuǎn)的方法圖解

電機控制設(shè)計加油站 ? 來源:電機控制設(shè)計加油站 ? 2020-08-26 15:35 ? 次閱讀
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在圖1是三相異步電動機正反轉(zhuǎn)控制的主電路和繼電器控制電路圖,圖2與3是功能與它相同的plc控制系統(tǒng)的外部接線圖和梯形圖,其中,KM1和KM2分別是控制正轉(zhuǎn)運行和反轉(zhuǎn)運行的交流接觸器。

在梯形圖中,用兩個起保停電路來分別控制電動機的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)。按下正轉(zhuǎn)起動按鈕SB2,X0變?yōu)镺N,其常開觸點接通,Y0的線圈“得電”并自保持,使KM1的線圈通電,電機開始正轉(zhuǎn)運行。按下停止按鈕SB1,X2變?yōu)镺N,其常閉觸點斷開,使Y0線圈“失電”,電動機停止運行。

在梯形圖中,將Y0和Y1的常閉觸點分別與對方的線圈串聯(lián),可以保證它們不會同時為ON,因此KM1和KM2的線圈不會同時通電,這種安全措施在繼電器電路中稱為“互鎖”。

除此之外,為了方便操作和保證Y0和Y1不會同時為ON,在梯形圖中還設(shè)置了“按鈕聯(lián)鎖”,即將反轉(zhuǎn)起動按鈕X1的常閉觸點與控制正轉(zhuǎn)的Y0的線圈串聯(lián),將正轉(zhuǎn)起動按鈕X0的常閉觸點與控制反轉(zhuǎn)的Y1的線圈串聯(lián)。

設(shè)Y0為ON,電動機正轉(zhuǎn),這時如果想改為反轉(zhuǎn)運行,可以不按停止按鈕SB1,直接按反轉(zhuǎn)起動按鈕SB3,X1變?yōu)镺N,它的常閉觸點斷開,使Y0線圈“失電”,同時X1的常開觸點接通,使Y1的線圈“得電”,電機由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)。


梯形圖中的互鎖和按鈕聯(lián)鎖電路只能保證輸出模塊中與Y0和Y1對應(yīng)的硬件繼電器的常開觸點心不會同時接通。由于切換過程中電感的延時作用,可能會出現(xiàn)一個接觸器還未斷弧,另一個卻已合上的現(xiàn)象,從而造成瞬間短路故障。

可以用正反轉(zhuǎn)切換時的延時來解決這一問題,但是這一方案會增加編程的工作量,也不能解決不述的接觸器觸點故障引起的電源短路事故。如果因主電路電流過大或接觸器質(zhì)量不好,某一接觸器的主觸點被斷電時產(chǎn)生的電弧熔焊而被粘結(jié),其線圈斷電后主觸點仍然是接通的,這時如果另一接觸器的線圖通電,仍將造成三相電源短路事故。

為了防止出現(xiàn)這種情況,應(yīng)在PLC外部設(shè)置由KM1和KM2的輔助常閉觸點組成的硬件互鎖電路(見圖2),假設(shè)KM1的主觸點被電弧熔焊,這時它與KM2線圈串聯(lián)的輔助常閉觸點處于斷開狀態(tài),因此KM2的線圈不可能得電。

圖1中的FR是作過載保護用的熱繼電器,異步電動機長期嚴重過載時,經(jīng)過一定延時,熱繼電器的常閉觸點斷開,常開觸點閉合。其常閉觸點與接觸器的線圈串聯(lián),過載時接觸器線圈斷電,電機停止運行,起到保護作用。


有的熱繼電器需要手動復(fù)位,即熱繼電器動作后要按一下它自帶的復(fù)位按鈕,其觸點才會恢復(fù)原狀,即常用開觸點斷開,常閉觸點閉合。這種熱繼電器的常閉觸點可以像圖2那樣接在PLC的輸出回路,仍然與接觸器的線圈串聯(lián),這種方案可以節(jié)約PCL的一個輸入點。


有的熱繼電器有自動復(fù)位功能,即熱繼電器動作后電機停轉(zhuǎn),串接在主回路中的熱繼電器的熱元件冷卻,熱繼電器的觸點自動恢復(fù)原狀。如果這種熱斷電器的常閉觸點仍然接在PLC的輸出回路,電機停轉(zhuǎn)后過一段時間會因熱繼電器的觸點恢復(fù)原狀而自動重新運轉(zhuǎn),可能會造成設(shè)備和人身事故。

因此有自動復(fù)位功能的熱繼電器的常閉觸點不能接在PLC的輸出回路,必須將它的觸點接在PLC的輸入端(可接常開觸點或常閉觸點),用梯形圖來實現(xiàn)電機的過載保護。如果用電子式電機過載保護器來代替熱繼電器,也應(yīng)注意它的復(fù)位方式。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:控制 | PLC控制電動機正反轉(zhuǎn)的方法圖解

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