8月18日，深圳地鐵6號線、10號線正式開通。據(jù)深圳地鐵方面介紹，隧道和車站已完成三大運營商5G信號全覆蓋。

這是國內(nèi)第一次單線全部應(yīng)用華為城軌云解決方案的地鐵線路，也是深圳首批5G全覆蓋地鐵線，在國內(nèi)軌道交通行業(yè)中應(yīng)用云計算＋大數(shù)據(jù)技術(shù)綜合承載地鐵各業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

三大運營商中，僅中國移動方面就為深圳地鐵6號線、10號線規(guī)劃建設(shè)了480個通信基站，包括5G基站136個、4G基站288個、2G基站56個。

在此前的測試中，兩條新開地鐵線的5G、4G、2G網(wǎng)絡(luò)全線信號良好，無論是模擬人流高峰期的站臺站廳，還是實地高速行駛的地鐵列車，均是上網(wǎng)高速流暢，通話清晰穩(wěn)定，刷碼進站乘車同樣輕松快捷。

在8月17日舉辦“點亮深圳，5G智慧之城”新聞發(fā)布會上，深圳市市長陳如桂正式宣布，深圳市已提前超額完成“建設(shè)4．5萬個5G基站”的目標，成為全國首個實現(xiàn)5G獨立組網(wǎng)全覆蓋的城市， 率先進入5G時代。

據(jù)深圳市工業(yè)和信息化局局長賈興東介紹，截至8月14日，深圳已建成46480個5G基站。目前，深圳5G產(chǎn)業(yè)規(guī)模、5G基站和終端出貨量全球第一。