亚洲精品久久久久久久久久久,亚洲国产精品一区二区制服,亚洲精品午夜精品,国产成人精品综合在线观看,最近2019中文字幕一页二页

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

關(guān)于在新能源氫燃料電池中的流量控制解決方案

lhl545545 ? 來(lái)源:中國(guó)電源 ? 作者:中國(guó)電源 ? 2020-06-12 17:31 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

氫能是氫的化學(xué)能,氫在地球上主要以化合態(tài)的形式出現(xiàn),是宇宙中分布最廣泛的物質(zhì),它構(gòu)成了宇宙質(zhì)量的75%,二次能源。氫具有高揮發(fā)性、高能量,是能源載體和燃料,同時(shí)氫在工業(yè)生產(chǎn)中也有廣泛應(yīng)用。下面工采網(wǎng)小編通過(guò)本文給大家介紹一下氣體流量傳感器新能源氫燃料電池中關(guān)于氫氣流量控制的解決方案。

氫燃料電池(Hydrogen Fuel Cell)是將氫氣和氧氣的化學(xué)能經(jīng)過(guò)電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)換為電能的發(fā)電裝置,其基本原理是電解水的逆反應(yīng),把氫和氧分別供給陽(yáng)極和陰極,氫通過(guò)陽(yáng)極向外擴(kuò)散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后,放出電子通過(guò)外部的負(fù)載到達(dá)陰極。而在近年來(lái)的新能源汽車領(lǐng)域中,氫燃料電池扮演的角色正在逐漸重要起來(lái)。

特別是在今年特殊的時(shí)期,兩大利好接踵而至,氫能產(chǎn)業(yè)的關(guān)注度達(dá)到了一個(gè)新的高點(diǎn)。5月24日,有關(guān)部門明確了將現(xiàn)有的燃料電池汽車購(gòu)置補(bǔ)貼調(diào)整為選擇有基礎(chǔ)、有積極性、有特色的城市或區(qū)域,重點(diǎn)圍繞關(guān)鍵零部件的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用開(kāi)展示范,同時(shí)以“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式給予示范城市獎(jiǎng)勵(lì)。這兩大利好對(duì)于我國(guó)氫燃料電池汽車的發(fā)展,無(wú)疑將會(huì)形成一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。但是新能源氫燃料電池消耗量的準(zhǔn)確測(cè)量成為其研究,開(kāi)發(fā),和示范性迫切需要解決的問(wèn)題。

目前氫氣消耗量的檢測(cè)主要方法有質(zhì)量法,溫度壓力法,和流量計(jì)法。流量計(jì)法與質(zhì)量法和溫度壓力法相比,能進(jìn)行瞬態(tài)氫氣消耗量的測(cè)量,流量計(jì)法的研究具有更大的實(shí)用價(jià)值。氫氣瞬時(shí)流量是燃料電池系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)、性能表征和故障診斷的重要參數(shù),測(cè)量氫氣的瞬時(shí)流量是十分必要的。但由于氫氣流量測(cè)量裝置體積大、成本高,不利于系統(tǒng)集成和成本控制,因此現(xiàn)有的燃料電池系統(tǒng)一般使用流量測(cè)量的方法得到氫氣瞬時(shí)流量。具體操作如下:

流量法:在外部供氫源與測(cè)試車輛間安裝流量計(jì),通過(guò)流量計(jì)實(shí)時(shí)測(cè)量記錄車輛的實(shí)際氫氣消耗量,公式如下:

關(guān)于在新能源氫燃料電池中的流量控制解決方案工采網(wǎng)推薦Siargo矽翔流量計(jì) - MF5000。

Siargo矽翔MF5000系列氣體質(zhì)量流量計(jì)是矽翔微機(jī)電系統(tǒng)有限公司結(jié)合微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)流量傳感芯片技術(shù)和計(jì)算機(jī)自適應(yīng)技術(shù)歷經(jīng)多年,開(kāi)發(fā)出的智能化全電子式氣體質(zhì)量流量?jī)x表,主要技術(shù)性能處于高水平,具有高靈敏度、高精度、大量程比等特點(diǎn);針對(duì)工業(yè)環(huán)境,融合了多種抗干擾措施的電磁兼容設(shè)計(jì);且具有多種信號(hào)輸出,能通過(guò)通訊接口實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理功能;本產(chǎn)品在性能、安裝和維護(hù)方面也具有其獨(dú)特的優(yōu)越性,可廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)?、化工、冶煉、能源等各個(gè)領(lǐng)域。

MF5000系列Siargo矽翔流量計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn):

- 采用微機(jī)電系統(tǒng)芯片加工技術(shù)和大規(guī)模集成電路的生產(chǎn)技術(shù)及材料生長(zhǎng)技術(shù),傳感器的尺寸縮小到了微米量級(jí),使該流量計(jì)的靈敏度大大提高。

- 在單個(gè)芯片上實(shí)現(xiàn)了多傳感器集成,使該流量計(jì)的量程比(范圍度)大大提高。

- 傳感器零點(diǎn)穩(wěn)定度較之傳統(tǒng)熱式質(zhì)量流量計(jì)有極大的改善。

- 結(jié)合二次儀表的微電腦智能技術(shù),使流量計(jì)重復(fù)性好,實(shí)現(xiàn)了計(jì)量準(zhǔn)確可靠。

- 技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,使流量計(jì)較之傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表,壓力損失大幅度減小,極大地降低了能源消耗。

- 采用LCD顯示“瞬時(shí)流量”和“累計(jì)流量”,清晰直觀,讀數(shù)方便。

- 產(chǎn)品融合了電磁兼容設(shè)計(jì)技術(shù),具有更高抗干擾能力。

- 流量計(jì)帶有RS485通訊模塊,配合上位計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)集中管理。

- 可以選配4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)輸出。
責(zé)任編輯:pj

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 新能源
    +關(guān)注

    關(guān)注

    27

    文章

    6466

    瀏覽量

    112715
  • 氫燃料電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    11

    文章

    362

    瀏覽量

    44468
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    PKDV5351高壓差分探頭燃料電池堆電壓均衡監(jiān)測(cè)中的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用案例

    一、項(xiàng)目背景與核心挑戰(zhàn) 新一代燃料電池汽車的研發(fā)過(guò)程中,某新能源企業(yè)遭遇了燃料電池堆電壓監(jiān)
    的頭像 發(fā)表于 10-09 13:40 ?172次閱讀
    PKDV5351高壓差分探頭<b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>氫</b><b class='flag-5'>燃料電池</b>堆電壓均衡監(jiān)測(cè)中的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用案例

    燃料電池負(fù)載均衡測(cè)試:解鎖高效供能密碼

    新能源領(lǐng)域蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,燃料電池憑借其清潔、高效的特性脫穎而出。而負(fù)載均衡測(cè)試作為確保燃料電池穩(wěn)定運(yùn)行與性能優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié),意義非凡。以下是一套全面且實(shí)用的
    發(fā)表于 09-18 13:51

    高精度可編程直流負(fù)載箱—專攻燃料電池充放電測(cè)試與動(dòng)態(tài)消納

    高精度可編程直流負(fù)載箱作為電力電子測(cè)試領(lǐng)域的核心設(shè)備,燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、驗(yàn)證和生產(chǎn)環(huán)節(jié)中發(fā)揮著不可替代的作用。其通過(guò)精確模擬復(fù)雜負(fù)載工況,專攻
    發(fā)表于 08-06 13:15

    央視報(bào)道全球最大燃料電池礦卡首秀!能源集團(tuán)董事長(zhǎng)任亞輝接受采訪

    6月18日,2025國(guó)際能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)開(kāi)幕。作為全球領(lǐng)先的能綜合解決方案提供商,
    的頭像 發(fā)表于 06-20 16:20 ?643次閱讀
    央視報(bào)道全球最大<b class='flag-5'>氫</b>能<b class='flag-5'>燃料電池</b>礦卡首秀!<b class='flag-5'>氫</b>通<b class='flag-5'>能源</b>集團(tuán)董事長(zhǎng)任亞輝接受采訪

    RIGOL示波器助力MIT開(kāi)發(fā)燃料電池摩托車

    一過(guò)程中,RIGOL示波器發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,為研究團(tuán)隊(duì)提供了精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析和測(cè)試支持。 ? 燃料電池是一種將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置,其唯一的排放物是水,因此被認(rèn)為是零排放的清潔能源
    的頭像 發(fā)表于 03-26 14:04 ?443次閱讀
    RIGOL示波器助力MIT開(kāi)發(fā)<b class='flag-5'>氫</b><b class='flag-5'>燃料電池</b>摩托車

    氣體質(zhì)量流量控制器MFC4000燃料電池中的應(yīng)用

    燃料電池簡(jiǎn)介及氣體流量控制的重要性 燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。其基本原理是電解水的逆反應(yīng),把和氧分別供給陽(yáng)
    的頭像 發(fā)表于 03-19 15:14 ?571次閱讀
    氣體質(zhì)量<b class='flag-5'>流量控制</b>器MFC4000<b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>氫</b><b class='flag-5'>燃料電池中</b>的應(yīng)用

    DC/DC轉(zhuǎn)換器如何實(shí)現(xiàn)燃料電池高效能源轉(zhuǎn)換

    陰極產(chǎn)生氫氣,陽(yáng)極產(chǎn)生氧氣,氫氧比例為 2:1(H?O)。相反,燃料電池中與氧氣(來(lái)自空氣或純氧)結(jié)合產(chǎn)生電流,唯一的副產(chǎn)品是水和
    的頭像 發(fā)表于 01-16 14:13 ?1963次閱讀
    DC/DC轉(zhuǎn)換器如何實(shí)現(xiàn)<b class='flag-5'>燃料電池</b>高效<b class='flag-5'>能源</b>轉(zhuǎn)換

    海瑞思助力燃料電池檢測(cè)效率提升

    燃料電池作為一種高效、環(huán)保的能源轉(zhuǎn)換裝置,新能源汽車等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用,它工作狀態(tài)下通過(guò)化學(xué)反應(yīng)將氫氣和氧氣轉(zhuǎn)化為電能和水,因此
    的頭像 發(fā)表于 01-13 14:15 ?753次閱讀

    揭示燃料電池衰退之謎:提升耐用性的關(guān)鍵探索

    盡管全球?qū)α闩欧跑囕v的興趣日益增長(zhǎng),燃料電池車輛(HFCVs)道路上的普及仍然相對(duì)較少。HFCVs的排放僅為水蒸氣,如果氫氣是通過(guò)可再生能源生產(chǎn)的,則完全不產(chǎn)生二氧化碳排放。與
    的頭像 發(fā)表于 12-24 10:54 ?1427次閱讀
    揭示<b class='flag-5'>氫</b><b class='flag-5'>燃料電池</b>衰退之謎:提升耐用性的關(guān)鍵探索

    燃料電池測(cè)試負(fù)載如何進(jìn)行負(fù)載測(cè)試?

    燃料電池是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置,具有高效、環(huán)保、零排放等優(yōu)點(diǎn)。然而,燃料電池的性能受到許多因素的影響,如溫度、壓力、燃料濃度等。為了確保燃料電池
    發(fā)表于 12-16 15:53

    燃料電池與氫氣的關(guān)系 燃料電池與電動(dòng)汽車的比較

    隨著全球能源危機(jī)的加劇和環(huán)境污染問(wèn)題的日益嚴(yán)重,尋找清潔、高效的能源解決方案變得尤為重要。燃料電池作為一種新型能源技術(shù),因其高效率和低排放特
    的頭像 發(fā)表于 12-11 09:20 ?1299次閱讀

    燃料電池可再生能源中的應(yīng)用

    的工作原理基于兩個(gè)電極(陽(yáng)極和陰極)之間的化學(xué)反應(yīng),通過(guò)電解質(zhì)傳遞離子,同時(shí)電極上產(chǎn)生電子流動(dòng),形成電流。 二、燃料電池可再生能源中的優(yōu)勢(shì) 高效率 :
    的頭像 發(fā)表于 12-11 09:17 ?1385次閱讀

    燃料電池的主要材料 燃料電池的效率和性能

    穩(wěn)定性。 2. 電解質(zhì) 電解質(zhì)是燃料電池中傳遞離子的介質(zhì),它允許電子通過(guò)外部電路流動(dòng)。常見(jiàn)的電解質(zhì)材料包括: 質(zhì)子交換膜(PEM) :如Nafion,它允許質(zhì)子(H+)通過(guò)而阻止電子和燃料氣體。 堿性電解質(zhì) :如KOH溶液,適用于堿性
    的頭像 發(fā)表于 12-11 09:14 ?2973次閱讀

    燃料電池工作原理 燃料電池與傳統(tǒng)電池的區(qū)別

    (正極)。 氫氣氧化 :陽(yáng)極,分子(H2)被分解成質(zhì)子(H+)和電子(e-)。這個(gè)過(guò)程稱為氧化反應(yīng)。 電子流動(dòng) :產(chǎn)生的電子通過(guò)外部電路流動(dòng),形成電流,這是燃料電池產(chǎn)生電能的關(guān)鍵步驟。 氧氣供應(yīng) :氧氣(O2)被輸送到
    的頭像 發(fā)表于 12-11 09:10 ?3866次閱讀

    燃料電池測(cè)試負(fù)載的工作原理是什么?

    ,燃料電池的性能參數(shù)如輸出電壓、電流、功率等需要通過(guò)專門的測(cè)試設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析。 燃料電池測(cè)試負(fù)載的主要作用是模擬燃料電池實(shí)際工作過(guò)程中的負(fù)載情況,以便更準(zhǔn)確地評(píng)估其性能。測(cè)試
    發(fā)表于 12-06 16:31