據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜正在為其Alexa Auto智能語(yǔ)音助手尋找一個(gè)車(chē)廠作為合作伙伴，以將該平臺(tái)嵌入到汽車(chē)當(dāng)中。

據(jù)了解，亞馬遜近日在西雅圖總部建立了一個(gè)汽車(chē)模擬區(qū)域，以演示其為汽車(chē)研發(fā)的智能語(yǔ)音助手Alexa Auto。演示的內(nèi)容將包括常規(guī)的播放音頻、閱讀消息、語(yǔ)音呼叫和提醒，另外還會(huì)有特殊的通過(guò)用戶語(yǔ)音控制車(chē)窗、空調(diào)等車(chē)內(nèi)硬件的功能。并且，與谷歌和蘋(píng)果的車(chē)載語(yǔ)音解決方案不同，Alexa Auto并不是鏡像投射的解決方案，所以將不存在使用手機(jī)APP連接的情況。

目前，人們?cè)谄?chē)上使用虛擬語(yǔ)音助手已經(jīng)是很常見(jiàn)的方式。在過(guò)去的兩年中，亞馬遜也一直希望能將其智能語(yǔ)音助手Alexa嵌入汽車(chē)并不斷為之開(kāi)發(fā)改進(jìn)Alexa Auto軟件平臺(tái)。不過(guò)相比于谷歌和蘋(píng)果，亞馬遜沒(méi)有可以在車(chē)內(nèi)安裝的“鏡像”移動(dòng)操作系統(tǒng)可以說(shuō)是一個(gè)致命的缺點(diǎn)，并且還存在一些其他的問(wèn)題。不過(guò)對(duì)于這片市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，亞馬遜卻顯得很有耐心，目前也已經(jīng)有一部分車(chē)企默認(rèn)了在車(chē)輛中內(nèi)置其智能語(yǔ)音助手?，F(xiàn)在亞馬遜公開(kāi)進(jìn)行軟件模擬，或許意味著其已經(jīng)對(duì)軟件有足夠的自信，如果真的不錯(cuò)，那么車(chē)載語(yǔ)音市場(chǎng)可能將會(huì)迎來(lái)一次大的改變。