筆記本的性能釋放取決于散熱空間和散熱策略，這意味著高性能和輕薄就是天秤的兩端，想要兼具就只有靠工藝的進步和大膽的設計，在輕薄高性能本設計上頗有特點的技嘉能否在最新的AERO 15 OLED版上做到這一點呢？帶著這個疑問，我們開始了今天的測試。

配置上限達到Core i9+RTX 2080，多進多出通風設計成必然

雖然我們測試的是Core i7 9750H處理器和GTX 1660Ti 6GB的基礎版，但AERO 15 OLED這個模具的硬件配置上限是8核心可超頻的Core i9 9980HK，以及90W TDP的RTX 2080 8GB，市面上其他搭載這個組合的幾乎都是體型龐大的傳統(tǒng)型設計，而AERO 15 OLED則是一款厚度20mm出頭，體重2.2kg左右的輕薄型產(chǎn)品，它是靠什么來壓制這么殘暴的硬件規(guī)格呢？

首先，AERO 15 OLED依然是游戲本常見的雙風扇設計，可以強制運行在約5900rpm的最高轉速上，總計5條熱管但其中2條為共享設計，所以處理器和顯卡各自能分到3條熱管，進風采用鍵盤面開孔和底蓋板大面積開槽來解決，其中位于鍵盤WASD和數(shù)字鍵盤區(qū)，也就是正對散熱風扇中心位置的進氣效果非常明顯，所以在高負載時這倆位置幾乎沒有熱量堆積，甚至還挺涼爽，而這種設計在當下很多輕薄型高性能本上都能看到，可以說是相當聰明的思路。

出風口則采用的是后置2個，左右各1的設計，這種多開出風口的設計能夠讓熱管與散熱鰭片分布更均勻，有利于快速降溫，技嘉也是最先推廣多開出風口設計的游戲本品牌，板卡大廠在這方面的思維還是挺超前的。

散熱實測：考機略有降頻，游戲全力以赴

現(xiàn)在的考機測試軟件無非就是那幾個，從軟件層面定制一個專屬散熱策略并不麻煩，大多數(shù)品牌會采用保證溫度相對較低的方案，我們先使用AIDA64和Furmark對AERO 15 OLED進行考機測試，在40分鐘的測試里可以看到顯卡維持1700MHz左右的高核心頻率，功耗可以跑滿GTX 1660Ti的80W，處理器頻率會下降到2GHz出頭，而溫度則穩(wěn)定在90℃左右，功耗35W，這可以說明兩個現(xiàn)象：AERO 15 OLED的多重負載重點是顯卡，處理器端的熱量堆積速度明顯更高。

但注意，考機從來就不能代表真實游戲，因為大多數(shù)游戲的顯卡負載會保持在高水準，而處理器則是在50~100%之間動態(tài)變化，在《最終幻想15》《俠盜獵車手5》《全境封鎖2》等游戲的實測里都能觀測到這一現(xiàn)象。而在游戲里雖然處理器TDP依然會維持在35W，但頻率卻可以保持高水準：

90%負載時頻率有2.8GHz，60%負載時則可以達到3.4GHz以上，已經(jīng)足夠保證充裕的游戲幀速，實測對比傳統(tǒng)型設計的17.3英寸同配置（Core i7 9750H+GTX 1660Ti）機型，全高清分辨率下的AERO 15 OLED可以保證相同的性能水準。

除了游戲之外，AERO 15 OLED作為設計師定位的筆記本，單處理器考機測試也很重要，在AIDA64里除了FPU之外我們還額外勾選了內存項，對處理器/內存系統(tǒng)進行了高負載測試，30分鐘依然可以穩(wěn)定在52W功耗，2.8GHz頻率，85℃溫度上，這樣的表現(xiàn)不會拖專業(yè)設計應用的后腿，對于移動處理來說是很適合的。

滿足性能需求之余，還有高顏值設計和舒適日常操控體驗

從前面的測試結果來看，技嘉AERO 15 OLED的性能釋放很不錯，而且散熱設計很用心，所以對這個模具散熱表現(xiàn)的擔心可以放下了。有實力之余，它還是一款顏值非常高的筆記本，輕薄設計并不少見，但如果能設計得好看卻是需要一定功底的。AERO 15系列從前代開始就一直挺符合像我這樣的“直男審美”，通體黑色金屬機身、三面微邊框、單鍵可自定義1677萬色背光鍵盤，再加上輕薄身段，討喜并不意外。

而且它的細節(jié)設計對操控體驗的提升也是很有幫助的，比如采用了全鍵盤設計，沒有舍棄數(shù)字鍵盤區(qū)，同時接口非常全面，還有一個針對設計師的UHS-II型讀卡器，雷電3、HDMI2.0、DP1.4等高規(guī)格外設必需接口一應俱全。屏幕邊緣還特別設計了一圈防壓條，降低夾在BC面之間的異物在合蓋時壓碎屏幕的風險，同時下置式攝像頭還有滑動式蓋板設計，物理阻隔防偷窺，揚聲器效果很不錯，而且還有“聲波追蹤器”功能，在《絕地求生》等游戲里可以通過音頻信號指示聲源方向，幫助玩家更高效“吃雞”。

技嘉AERO 15 OLED甚至還標配了一塊94Wh功率的電池，大到甚至都快帶不上民航客機了（鋰電池額定能量不得超過100Wh，超出需向航司申請且最大上限為160Wh），所以如果以節(jié)能模式運行，它的續(xù)航也能超過7個小時，國內飛行時間最長的航班（三亞到哈爾濱，接近5小時）已經(jīng)不在話下，即便北京飛莫斯科這種國際航班全程使用也沒有問題。

總的來說，技嘉AERO 15 OLED最大的看點當然是它的15.6英寸AMOLED 4K面板，因為OLED可以直接控制像素點，在顯示全黑時就能直接關閉像素，所以它的對比度是無限大，而蘋果MacBook Pro 15的黑電平也有0.4，對比度1333:1。色域方面，技嘉AERO 15 OLED可以做到100% sRGB、100% DCI-P3和91% AdobeRGB覆蓋，蘋果MacBook Pro 15前兩者也能完整覆蓋，但AdobeRGB只能做到78%不到。色準就更是在X-Rite Pantone出廠預校色下實現(xiàn)了Delta E

而技嘉AERO 15 OLED的優(yōu)點也并不單單是屏幕，聰明的散熱設計讓它在長時間玩游戲和設計渲染等處理器高負載應用時，也能充分發(fā)揮硬件性能，并且綜合外形、易用性和配置選擇空間也相當大。誠然它的價格并不算便宜，但目前來看能達到這種設計水準的也僅此一家，所以對產(chǎn)品要求很高的設計師來說，技嘉AERO 15 OLED是很不錯的備選方案之一。

硬件配置：

顯示屏：15.6英寸3840×2160，AMOLED，100% sRGB/DCI-P3色域

處理器：Core i79750H，六核十二線程，2.6-4.5GHz

顯卡：NVIDIA GTX1660Ti 6GB

內存：16GB DDR4-2666

存儲：512GB M.2 PCI-E SSD

網(wǎng)絡：KillerWi-Fi 6 AX1650802.11ax無線+KillerE2600千兆有線

其他：3×USB3.0、1×USB3.1Type-C/DP 1.4、雷電3、HDMI2.0、3.5mm音頻輸入輸出、UHS-II SD讀卡器

重量：2.2 kg（含94Wh電池），2.9kg（機身+230W適配器）

系統(tǒng)：Windows 10 64bit

今日價格：14089元