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一種在線(xiàn)計(jì)算多模式空間矢量調(diào)制算法

大小:0.64 MB 人氣: 2018-03-22 需要積分:1

  針對(duì)大功率牽引傳動(dòng)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)頻率低的特點(diǎn),在列車(chē)運(yùn)行全速度范圍內(nèi),牽引逆變器廣泛采用多模式調(diào)制算法。為此,給出了一種新穎的在線(xiàn)計(jì)算多模式空間矢量脈寬調(diào)制( SVPWM)算法并研究了不同調(diào)制模式間的切換方法。給出了該算法基于現(xiàn)場(chǎng)可編程邏輯門(mén)陣列( FPGA)的詳細(xì)設(shè)計(jì)方案,通過(guò)簡(jiǎn)化乘法器、高效率開(kāi)方器、除法器等關(guān)鍵性設(shè)計(jì)使核心數(shù)字信號(hào)處理器DSP)避免了大量運(yùn)算,同時(shí)兼具FPGA速度快、可靠度高、可移植性好等優(yōu)點(diǎn)。最后,采用DSP-FPGA的控制系統(tǒng),基于RT-LAB的半實(shí)物(HIL)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)對(duì)該在線(xiàn)計(jì)算多模式SVPWM算法的正確性和基于FPGA設(shè)計(jì)方案的可行性進(jìn)行了驗(yàn)證。

一種在線(xiàn)計(jì)算多模式空間矢量調(diào)制算法

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