基于NiosⅡ的車用氧傳感器測試系統(tǒng)摘 要:為了檢測車用氧傳感器性能參數(shù),提出一種基于NiosⅡ軟核的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),利用LabVIEW 語言編寫數(shù)據(jù)采集程序、與LabVIEW 和NiosⅡ接口程序
2009-05-17 11:52:32
氧傳感器警示燈(OXYGENSENSORWARNINGLIGHT簡寫“O.S.W.L”) 行車?yán)锍踢_(dá)48000km時(shí),“O.S.W.L”燈亮,提醒更換氧傳感器。
2019-09-02 07:20:18
氣體傳感器通常體積小,操作方便,但是在使用過程中,為了使其發(fā)揮最好的檢測性能,還有些問題需要大家注意??偨Y(jié)起來,主要有以下四點(diǎn): 第一、對經(jīng)常使用的氣體傳感器,要注意它的使用壽命,不要過期
2012-04-16 15:09:30
氣體傳感器通常體積小,操作方便,但是在使用過程中,為了使其發(fā)揮最好的檢測性能,還有些問題需要大家注意。總結(jié)起來,主要有以下四點(diǎn): 第一、對經(jīng)常使用的氣體傳感器,要注意它的使用壽命,不要過期
2012-04-23 17:45:04
如何使用 lua 腳本為 MQ7、MQ135 氣體傳感器和顆粒物傳感器編碼。
2023-04-27 07:23:12
 本帖最后由 as8793765 于 2017-2-19 16:56 編輯 
 關(guān)于氧化鋯傳感器,在已知參考氣體氧濃度(比如空氣)的前提下,通過能斯特方程,測量電壓即可算出被測氣體氧濃度:V=RT
2017-02-19 16:25:41
我想在 STM 板上使用機(jī)器學(xué)習(xí)算法對通過工業(yè)傳感器獲取的氣體傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行分類。知道哪種 STM32 變體最適合此應(yīng)用嗎?
2023-01-10 07:10:16
的研發(fā)與先進(jìn)氣體傳感器設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。通過對材料結(jié)構(gòu)、形貌及組成的設(shè)計(jì),開發(fā)出一系列高性能的氣體傳感材料,包括首次將金屬氮氧化物異質(zhì)結(jié)構(gòu)材料應(yīng)用于氣體傳感材料(Small, 2016, 12
2019-01-21 09:26:55
  安捷倫科技公司(Agilent Technologies)宣布推出一款基于LED的高性能光學(xué)鼠標(biāo)傳感器——ADNS-3080。這款產(chǎn)品為“第一射手”(FPS)電腦游戲、專業(yè)制圖和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)
2018-10-26 16:22:12
電流型氣體傳感器這是一種測量氧氣濃度的傳感器,工作原理是基于穩(wěn)定氧化鋅固體電解質(zhì)的氧泵作用,通過氣體擴(kuò)散控制供給陰極的氧而得到極限電流。這種傳感器目前主要用于鍋爐的燃燒控制、鋼水中氧氣濃度檢測,以及汽車
2018-11-09 15:51:21
`UV光解空氣凈化器是利用特制的高能高臭氧UV紫外線光束照射惡臭氣體,裂解惡臭氣體如:氨、三甲,胺、硫化氫、甲硫氫、甲硫醇、甲硫,醚、二甲,二硫、二硫化碳和苯乙烯,硫化物H2S、VOC類,苯、甲苯
2018-12-12 09:30:19
光傳感器及放大電路的現(xiàn)狀和特點(diǎn)  光傳感器放大電路設(shè)計(jì)研究一種實(shí)用的高性能光傳感器放大電路光傳感器放大電路的改進(jìn)
2021-03-08 08:11:15
想做一個(gè)氣體氧分析儀,求助氧含量測量電路和溫度測量電路?;赟TC89C52單片機(jī),利用氧化鋯氧傳感器測量氧含量的電路。求大神相助啊啊啊啊?。。。。?!
2016-05-04 10:37:52
大多的氣體傳感器都是正輸出,能不能自己搞個(gè)電路,模擬一下傳感器的輸出信號,
2014-01-02 16:39:46
氧化鋯傳感器是使用穩(wěn)定的氧化鋯陶瓷的氧離子傳導(dǎo)特性在650℃或更高的環(huán)境中設(shè)計(jì)的。在一定的溫度條件下,如果氧化鋯塊體陶瓷兩側(cè)的氣體中存在不同的氧分壓(即氧濃度),則氧化鋯陶瓷內(nèi)部會發(fā)生一系列反應(yīng)
2018-11-07 16:24:30
信號,ECU根據(jù)氧傳感器反饋信號,控制噴油量,使排氣中有害氣體的成分減到最少。圖2 氧化鋯式氧傳感器的工作原理1電動勢;2大氣一側(cè)鉑金電極;3圃態(tài)電解質(zhì)(氧化鋯元素);4-排氣一側(cè)的鉑金電極;5陶瓷涂層
2018-10-29 15:13:24
稱重傳感器丨氣壓傳感器丨硫化氫傳感器丨一氧化碳傳感器丨電流傳感器丨光離子傳感器丨流量傳感器丨ph3傳感器丨二氧化碳傳感器丨百分氧傳感器丨co2氣體傳感器丨位置傳感器丨bm傳感器丨風(fēng)速傳感器丨電流傳感器
2018-09-20 10:58:00
物聯(lián)網(wǎng)氣體傳感器有何不同?如何使用預(yù)校準(zhǔn)的設(shè)計(jì)和預(yù)編譯的固件來滿足設(shè)計(jì)人員的需求?校準(zhǔn)和存儲功能是如何支持實(shí)現(xiàn)不同的傳感器配置的?
2021-06-27 07:19:59
求助,有測人呼吸氣體頻率的傳感器嗎,要小型的1~2厘米
2019-07-30 16:21:27
群主大大,我想找些大氣中可燃氣體,有毒有害氣體的檢測傳感器,要求是傳感器必須是芯片,但市面上的都是那種大大的接收頭的,問下群主有沒有哪種型號的傳感器是芯片的
2012-12-18 14:01:10
`上一次我們講了用示波器測量汽車空氣流量計(jì)的信號,這次我們來講講示波器測量汽車
氧傳感器。
氧傳感器也叫λ(Lambda)
傳感器,和空氣流量計(jì)
傳感器相比,雖然都對噴油量有影響,但是作用還是不同的??諝饬?/div>
2020-06-20 14:59:49
隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,越來越多的傳感器被應(yīng)用到汽車控制系統(tǒng)中。汽車氧傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分,它能夠有效地提高發(fā)動機(jī)性能及整車的經(jīng)濟(jì)性。了解汽車氧傳感器工作原理以及汽車氧傳感器的失效原因,對于整體把握汽車控制系統(tǒng)有很大的幫助。本文介紹汽車氧傳感器工作原理及其失效原因。  
2020-04-30 06:33:32
氧傳感器是排氣氧傳感器的簡稱,其功用是通過監(jiān)測排氣中氧離子的含量來獲得混合氣的空燃比信號,并將該信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘栞斎隕CU。ECU根據(jù)氧傳感器信號,對噴油時(shí)間進(jìn)行修正,實(shí)現(xiàn)空燃比反饋控制(閉環(huán)控制
2020-08-19 07:04:40
1.非色散紅外氣體傳感器定義:非色散紅外Non-Dispersive InfraRed (NDIR)傳感器是一種由紅外光源(IR source)、光路(Optics Cell)、紅外探測器(IR
2019-04-28 21:32:28
。3、半導(dǎo)體激光器半導(dǎo)體激光器是以半導(dǎo)體材料作為工作介質(zhì)的。目前較成熟的是砷化鎵激光器,發(fā)射840nm的激光。另有摻鋁的砷化鎵、硫化鉻硫化鋅等激光器。激勵(lì)方式有光泵浦、電激勵(lì)等。這種激光器體積小、質(zhì)量
2012-10-30 08:09:51
。極限電流型氣體傳感器這是一種測量氧氣濃度的傳感器,工作原理是基于穩(wěn)定氧化鋅固體電解質(zhì)的氧泵作用,通過氣體擴(kuò)散控制供給陰極的氧而得到極限電流。這種傳感器目前主要用于鍋爐的燃燒控制、鋼水中氧氣濃度檢測
2018-11-09 15:47:31
的元器件。當(dāng)元器件受紫外線照射時(shí),產(chǎn)生電壓或電流,根據(jù)探測到的電信號,可以監(jiān)測紫外線的強(qiáng)度。 傳統(tǒng)的紫外線傳感器,大都采用氮化鎵基的材料制作。蘇州衡業(yè)的紫外線傳感器,采用硫化鋅基材料,其特點(diǎn)是響應(yīng)精度高
2012-02-24 15:55:47
`1.非色散紅外氣體傳感器定義:非色散紅外Non-Dispersive InfraRed (NDIR)傳感器是一種由紅外光源(IR source)、光路(Optics Cell)、紅外探測器(IR
2017-02-17 15:36:28
真空爐可以安裝紅外窗口嗎?? 特殊定制具有一定厚度的紅外窗口可以安裝在真空爐(負(fù)壓)或加熱爐(通常有正壓);? 紅外窗口材料為氟化鈣或硫化鋅;? 真空爐現(xiàn)場建議紅外窗口厚度至少為10mm,窗口直徑
2018-05-24 09:55:08
血氧(SpO2)傳感器的技術(shù)原理是什么?有大神遇到過這個(gè)問題嗎
2021-07-23 09:29:17
 10小時(shí)。電流傳感器包含范圍:氣體流量傳感器丨微型壓力傳感器丨絕對壓力變送器丨微量氧傳感器丨數(shù)字溫濕度傳感器丨煤氣檢測傳感器丨氣壓感應(yīng)器丨一氧化碳傳感器丨h(huán)2傳感器丨壓阻式壓力變送器丨硫化氫傳感器丨
2018-06-15 15:29:07
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,F(xiàn)ujitsu Laboratories公司近日宣布基于石墨烯的新型原理,開發(fā)出了全球首款超靈敏氣體傳感器,石墨烯是一種碳原子排布形成厚度僅為一個(gè)原子的準(zhǔn)二維材料。該研究成果為開發(fā)
2018-11-08 15:54:35
和精密機(jī)械加工等技術(shù)制作的高科技電子機(jī)械器件,是一個(gè)集微傳感器、微執(zhí)行器、微機(jī)械結(jié)構(gòu)、微電源微能源、信號處理和控制電路、高性能電子集成器件、接口、通信等于一體的微型器件或系統(tǒng)。MEMS加工技術(shù)帶動
2022-09-22 15:58:43
如下:硫化氫具有雙重性的氣體,是一種重要的化學(xué)原料。按照國家規(guī)定,具有雙重性的氣體要檢測氣體的有毒性。硫化氫氣體檢測有毒性,采用的硫化氫氣體檢測儀需要用檢測有毒性氣體的傳感器,檢測原理為電化學(xué)
2020-06-10 16:31:11
傳感器-室溫傳感    
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2009-11-07 09:45:13
1533 介紹 Detcon硫化氫氣體傳感器被設(shè)計(jì)用以監(jiān)視環(huán)境空氣中硫化氫氣體濃度,它的測量范圍從標(biāo)準(zhǔn)型的0-20/50/100PPM(可在工作現(xiàn)場調(diào)節(jié))到高測量范圍型的1,000PPM。該產(chǎn)品采用固體氧化物半導(dǎo)體傳感技術(shù)。傳感器由兩片薄片組成:一片是加熱片,另一片是對硫化氫氣
2011-01-25 01:24:06
43 熱導(dǎo)式氣體傳感器是一種常用的氣體傳感器產(chǎn)品類型,主要針對于各種氣體進(jìn)行檢測,具有測量精度高、靈敏性好、使用靈活、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。下面主要來介紹一下熱導(dǎo)式氣體傳感器的性能特點(diǎn),希望可以幫助到大家
2018-06-08 10:37:12
8084 硫化鋅分子量97.44,密度4.09,熔點(diǎn)1830℃,在10-2Pa真空度下的蒸發(fā)溫度為1200℃(升華)??捎面u、鉬、鉭舟加熱蒸發(fā),也可用石英坩堝加熱蒸發(fā),用電子束加熱蒸發(fā)效果良好。硫化鋅是用于
2018-08-02 13:31:03
1050 該產(chǎn)品采用固體金屬氧化物半導(dǎo)體傳感技術(shù)。硫化氫傳感器由兩片薄片組成:一片是加熱片,另一片是對硫化氫氣體敏感的氣敏片。兩片薄片都以真空鍍膜的方式安裝在一個(gè)硅芯片上。加熱片將氣敏片的工作溫度提升到能對硫化氫氣體反應(yīng)的水平。
2019-06-13 14:40:32
7058 團(tuán)隊(duì)在研發(fā)高性能傳感材料的基礎(chǔ)上,開發(fā)了多種類型氣體傳感器以滿足不同應(yīng)用環(huán)境,主要包括半導(dǎo)體型、電化學(xué)型、催化燃燒型及光學(xué)型氣體傳感器。團(tuán)隊(duì)目前已經(jīng)采用先進(jìn)的制造工藝,開發(fā)了低功耗、小尺寸、高性能的多種氣體傳感器。
2019-06-04 13:59:44
1200 傳感新品 【青島大學(xué):研發(fā)出基于g-C3N4@WO3的室溫光電氣體傳感器!】 不斷發(fā)展的現(xiàn)代工業(yè)促進(jìn)了用于環(huán)境監(jiān)測和安全檢查的氣體傳感器的發(fā)展。然而,傳統(tǒng)的化學(xué)電阻氣體傳感器仍然存在高功耗和檢測極限
2023-01-18 01:18:30
1421 在電力行業(yè)被廣泛應(yīng)用的氣體傳感器,主要是以硫化氫傳感器為主,有非常廣的應(yīng)用空間,同時(shí)還檢測氨氣、氯氣、六氟化硫、氧氣和氫氣。 硫化氫氣體 凡是有機(jī)物積聚發(fā)酵、腐敗的場所,如電纜井、垃圾儲坑、化糞池
2023-01-30 11:07:23
933 傳感新品 【上海交通大學(xué):研發(fā)紙基MXene全柔性高靈敏室溫氣體傳感器】 隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,開發(fā)高靈敏柔性化學(xué)阻敏型氣體傳感器對有毒有害氣體的實(shí)時(shí)監(jiān)測和安全預(yù)警具有重要研究意義。 對于傳統(tǒng)
2023-04-03 17:09:42
1182 硫化氫檢測儀是一種單一氣體檢測儀器,在使用過程中主要是通過傳感器對當(dāng)前環(huán)境中的氣體濃度進(jìn)行檢測。硫化氫檢測儀在使用時(shí)可以采用不同類型的傳感器,可以讓它更好的去檢測環(huán)境中的硫化氫氣體,下面就跟大家介紹
2023-04-13 16:35:29
564 
石墨烯因其對低濃度氣體的高敏感性而備受矚目,但選擇性較差限制了其在高性能氣體傳感器中的應(yīng)用。
2024-01-02 16:52:44
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