，越來越多的新電子設(shè)備被應(yīng)用于汽車上。尤其在汽車的安全性、穩(wěn)定性、舒適性、娛樂性、輔助性和節(jié)能減排等方面起著重要的作用。 如今汽車電子技術(shù)正向智能化、集成化、小型化的方向發(fā)展。如何提升汽車電子設(shè)計開發(fā)
2009-08-19 11:40:42
，普通汽車上大約裝有幾十到近百只傳感器，豪華轎車上則更多，這些傳感器主要分布在發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)中。 1 發(fā)動機控制用傳感器 發(fā)動機用傳感器有很多種，其中包括溫度傳感器
2014-12-05 10:34:14
系統(tǒng)可能共用同一傳感器或者控制單元 [2]?！ ? 傳感器在汽車底盤電子控制中的應(yīng)用現(xiàn)狀 3. 1 傳感器在動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的應(yīng)用 在動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，傳感器的控制對象是車輪轉(zhuǎn)向角，通過對車輪轉(zhuǎn)向角的電子
2010-03-23 14:58:56
傳感器在汽車底盤電子控制中的應(yīng)用現(xiàn)狀如何？傳感器在汽車底盤電子控制中應(yīng)用的發(fā)展趨勢怎樣？
2021-05-11 07:00:25
許多年來，用于測量壓力、溫度和加速度等量值的傳感器一直是汽車電子的主角。但大量需要具備此類功能的系統(tǒng)，諸如燃油噴射控制、燃油經(jīng)濟性和安全系統(tǒng)（包括“智能”氣囊和胎壓監(jiān)測），已經(jīng)超越在需要的地方安放一個傳感器并將感應(yīng)信號送回控制單元這樣一種水平。
2019-07-22 08:33:12
對于各個行業(yè)來說，傳感器已經(jīng)不陌生了，傳感器是電氣行業(yè)中的重大的發(fā)明和創(chuàng)造，它的推廣和使用大大的促進了各個行業(yè)的不斷發(fā)展和有效的產(chǎn)出。傳感器不但在工業(yè)上是重要的機械設(shè)備的元部件，在汽車電子行業(yè)中也是
2013-10-28 09:06:19
的建設(shè)需求,傳感器也在向智能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化方向發(fā)展。 智能傳感器是具有信息處理功能的傳感器,帶有微處理機,具有采集、處理、交換信息的能力,是傳感器集成化與微處理機相結(jié)合的產(chǎn)物。智能電網(wǎng)與眾多
2014-04-23 15:55:07
軟件自動化單元測試工具。目標機源代碼通過交叉編譯器生成目標機執(zhí)行代碼，通過跟實際處理器同樣的模擬處理器環(huán)境進行單元測試，不需要對執(zhí)行代碼做任何變動，使高信賴性的模塊測試成為可能。在汽車控制軟件這樣
2022-06-17 18:26:57
對線路分析有很大用途。二、壓電傳感器的選用壓電傳感器能適用于測量那些最終能轉(zhuǎn)換成為力的物理量，如壓力、應(yīng)力、位移，加速度、振動等。由于在壓電材料上由外力作用而產(chǎn)生的電荷只有在無泄漏的情況下才能保存，即
2017-12-21 17:15:25
哪位老師能提供一款設(shè)計好的壓電傳感器ICP電路？
2015-02-01 13:32:15
摘要：本文研究了熱保護器自動測試系統(tǒng)中固態(tài)繼電器(SSR)的觸發(fā)電路，給出了熱保護器溫度控制電路的設(shè)計思路，并對電路中的過零觸發(fā)電路和驅(qū)動電路進行了設(shè)計和使用。實踐結(jié)果表明：該電路不但減少對電力系統(tǒng)
2014-12-10 15:47:37
目前，汽車上所使用的控制系統(tǒng)從功能上可分為傳感器單元、控制單元和執(zhí)行單元3部分。其中，傳感器單元是汽車智能化的標志，具有獨特而重要的地位，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到能否實現(xiàn)對汽車其他部位的有效監(jiān)測和控制
2019-08-28 07:54:26
，幾年之內(nèi)到2016年就會翻倍達到10億只。汽車在汽車電子控制系統(tǒng)中的重要作用和快速增長的市場需求，促進了汽車傳感器技術(shù)的不斷發(fā)展。未來汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢是智能化、微型化、集成化、多功能化以及
2016-08-09 17:22:40
汽車傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，對汽車運行有很重要的作用，用于檢測與點火提前角有關(guān)的發(fā)動機工況信息，并將信息轉(zhuǎn)換成電信號輸入到電控單元，作為運算和控制點火時刻的依據(jù)?！ ?b class="flag-6" style="color: red">汽車傳感器有很多，可分為
2020-06-28 16:14:23
汽車傳感器是什么？汽車傳感器通用測試系統(tǒng)有什么特點？汽車傳感器基本測試指標是什么？
2021-05-12 06:54:38
在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長的市場需求下，汽車傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術(shù)傳感器成為汽車傳感器的主要部件。
2020-05-20 07:50:30
個。那么這些傳感器都有什么作用呢?今天小編就帶大家來盤點汽車上的那些傳感器。 什么是汽車傳感器? 我們在日常保養(yǎng)維修汽車時，經(jīng)常聽到各種傳感器，那么到底什么是汽車傳感器呢?汽車在運行中，各系統(tǒng)會處于
2017-11-16 15:12:05
傳感器作為大多數(shù)自動化應(yīng)用中閉環(huán)控制不可缺少的輸入設(shè)備，隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車傳感器(汽車傳感器類型)在汽車發(fā)動機、底盤和車身的各個系統(tǒng)中負擔(dān)著信息的采集和傳輸?shù)墓δ埽?b class="flag-6" style="color: red">汽車各個系統(tǒng)
2015-06-29 14:31:12
2009汽車底盤電子化、集成化應(yīng)用技術(shù)研討會暨采購配對會（8月，上海）時間： 2009年8月27-28日 地點： 上海汽車會展中心(嘉定安亭鎮(zhèn)博園路7575號)會議背景 ： 如今汽車底盤控制技術(shù)正向
2009-07-23 09:31:04
會退出控制;③空氣泵空氣泵上溫度傳感器失效退出后，控制單元進入失效保護，設(shè)定一個假定的溫度值，空氣泵工作不再受溫度控制。汽車在壞路行駛時，空氣泵連續(xù)進行工作，就可能導(dǎo)致高溫?zé)g。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)
2013-07-23 13:53:58
汽車傳感器類型和發(fā)展路徑1、傳感器是汽車的眼睛，ADAS和自動駕駛必不可少的元件汽車在向高級輔助駕駛、自動駕駛演進過程中，機器的自動/輔助駕駛功能逐漸替代人的主動性，完成環(huán)境感知、計算分析、控制執(zhí)行
2020-05-20 07:54:27
語言Verilog HDL，給出了ECU 的體系結(jié)構(gòu)以及各個功能模塊的具體設(shè)計和仿真結(jié)果。關(guān)鍵詞：汽車電子；電子控制單元；精簡指令集計算機；IP 核中圖分類號：TN492 文獻標識碼：AThe
2009-10-06 15:13:49
上，尤其在汽車安全性、穩(wěn)定性、舒適性、娛樂性、輔助性和節(jié)能減排等方面起著重要作用?；诖?，本次技術(shù)研討會將針對當前汽車電子技術(shù)正向智能化、集成化、小型化方向發(fā)展中的熱點話題展開討論與交流。圍繞這一主題
2009-09-17 14:41:04
。汽車傳感器在這些系統(tǒng)中擔(dān)負著信息的采集和傳輸功用，它采集的信息由電控單元進行處理后，形成向執(zhí)行器發(fā)出的指令，完成電子控制。接下我們具體了解一下空氣流量傳感器在汽車電子中的作用?？諝饬髁?b class="flag-6" style="color: red">傳感器:空氣流
2021-07-14 06:00:50
`書號：978-7-111-34114-7作者：路輝 編著出版時間：201107自動測試系統(tǒng)作為設(shè)備可靠運行的必要保證，在航空、航天、汽車、船舶等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。測試描述語言作為自動測試系統(tǒng)
2011-08-12 10:13:17
，放大器是建立在傳感器外殼。簡稱 IEPE，是集成電子壓電的縮寫，用來區(qū)分這些壓電傳感器與那些沒有內(nèi)置電子設(shè)備的傳感器。IEPE 傳感器的輸出是低阻抗電壓信號，而沒有內(nèi)置電子元件的壓電傳感器只能產(chǎn)生電荷
2022-06-14 10:24:49
基于MCU、定制ASIC和體積龐大的電線束來實現(xiàn)引擎及控制電子的系統(tǒng)方案已發(fā)展至接近其技術(shù)和應(yīng)用極限，汽車工業(yè)正面臨新的設(shè)計挑戰(zhàn)，本文介紹FPGA在賽車引擎控制單元中的應(yīng)用，幫助設(shè)計人員緩解產(chǎn)品更快推出市場的壓力、減少元件數(shù)目、在單一硬件平臺上實施標準化以及滿足不斷升級的安全要求。
2019-10-17 08:34:30
汽車電子控制系統(tǒng)的“正常運轉(zhuǎn)”離不開傳感器的保駕護航，通過傳感器可將各種諸如壓力、流量、位置、高度、距離、速度、轉(zhuǎn)速、溫度等信號傳遞到動力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等控制單元，達到汽車正常駕駛的目的。正因為需要
2019-07-02 06:33:17
目前，氣體傳感器的應(yīng)用日趨廣泛，在物聯(lián)網(wǎng)等泛在應(yīng)用的推動下，其技術(shù)發(fā)展方向開始向小型化、集成化、模塊化、智能化方向發(fā)展。
2020-08-12 07:00:45
了壓力傳感器。 壓電傳感器中主要使用的壓電材料包括有石英、酒石酸鉀鈉和磷酸二氫胺。其中石英（二氧化硅）是一種天然晶體，壓電效應(yīng)就是在這種晶體中發(fā)現(xiàn)的，在一定的溫度范圍之內(nèi)，壓電性質(zhì)一直存在，但溫度超過
2010-04-16 15:04:58
中外集成傳感器實用手冊第1章 集成傳感器概述1.1 集成傳感器的性能特點1.1.1 集成傳感器的定義1.1.2 集成化智能傳感器的性能特點1.2 集成傳感器產(chǎn)品分類及典型產(chǎn)品的技術(shù)指標1.2.1
2008-07-18 00:16:39
）。自動測試系統(tǒng)是現(xiàn)代檢測技術(shù)、傳感技術(shù)、控制技術(shù)、數(shù)字信號處理技術(shù)、計算機技術(shù)以及微電子技術(shù)等多學(xué)科融合發(fā)展的成果。典型的自動測試系統(tǒng)中通常包括以下幾部分：（１）控制器：完成系統(tǒng)的總體的協(xié)調(diào)控制和數(shù)
2017-12-05 11:02:13
量子力學(xué)諸效應(yīng)研制的低靈敏閾傳感器，用來檢測微弱的信號，是發(fā)展新動向之一。2、集成化、多功能化、智能化傳感器集成化包括兩種定義，一是同一功能的多元件并列化，即將同一類型的單個傳感元件用集成工藝在同一平面
2018-10-25 11:54:06
傳感器是能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置，作為信息系統(tǒng)的關(guān)鍵基礎(chǔ)器件，近年來，已經(jīng)受到國內(nèi)外的廣泛關(guān)注。傾斜
傳感器作為經(jīng)典的
傳感器之一，也正在被新材料、新原理、多功能、新結(jié)構(gòu)所取代，與數(shù)字技術(shù)、通信技術(shù)的結(jié)合越來越密切，朝著
集成化、智能化和微型化方向發(fā)展?！ ?/div>
2020-08-04 07:08:26
) 這些要求如何在一個實際的應(yīng)用中實現(xiàn)呢？讓我們看一看環(huán)境光傳感器是如何在一個自動的白光LED背光控制電路中工作的，在汽車背光應(yīng)用中通?？梢钥吹竭@種控制電路。
2010-03-23 14:31:58
請問一下，光電傳感器在輕工自動機上有哪些應(yīng)用？
2021-05-08 08:58:49
，還與元件及外殼的制造工藝控制、裝配過程的工藝控制、測試過程等有關(guān)。在分析設(shè)計與制造過程中影響光電傳感器輸出電流因素的基礎(chǔ)上，提出了包括合理確定發(fā)射器和接收器的輻射強度與集電極電流、加強生產(chǎn)與制造過程工藝
2020-04-22 07:08:59
①通過對不同類型光電傳感元件的性能進行測試比較，了解光電轉(zhuǎn)換元件的結(jié)構(gòu)及光電傳感器的轉(zhuǎn)換原理與特性。 ②分析光電傳感器的頻率特性，F(xiàn)T40-841S掌握光電傳感器測速的基本工作原理。 ③熟悉有關(guān)測量儀器的使用。
2020-04-26 09:20:30
（通常要求兩個傳感器，一個是前向的，一個是后向的）；自動前大燈和雨水感應(yīng)控制（專用，根據(jù)需求進行變化）；后視相機控制（專用，根據(jù)需求進行變化）?！ 」?b class="flag-6" style="color: red">電傳感器 在提供更舒適的顯示質(zhì)量方面已經(jīng)成為最有
2014-05-21 16:50:26
到傳感器的光線可以精確地監(jiān)測人的心率，這一過程被稱為光子儲存法。便攜式可穿戴傳感器利用光學(xué)傳感器自動和手動跟蹤用戶的健康狀況和生命體征。工商界在工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用中，光學(xué)傳感器也被用于工業(yè)4.0應(yīng)用中
2022-04-14 14:51:27
實驗名稱：基于壓電傳感器的曲面板缺陷定位研究研究方向：飛機蒙皮、飛機機翼、風(fēng)力機葉片等曲面結(jié)構(gòu)一直存在檢測困難的問題。為及早識別出飛機蒙皮的微小損傷，減少航空事故的發(fā)生，在飛機運行過程中，在役無損
2021-01-08 10:57:33
六大核心技術(shù)(計算機、通信、激光、半導(dǎo)體、超導(dǎo)體和傳感器) 之一。在各類傳感器中壓力傳感器具有體積小、重量輕、靈敏度高、穩(wěn)定可靠、成本低、便于集成化的優(yōu)點,可廣泛用于壓力、高度、加速度、液體的流量、流速
2019-11-08 07:29:55
借用柔性技術(shù)理念，以雙軸轉(zhuǎn)臺為平臺，配置集成化的多種數(shù)據(jù)通信接口模塊，配合程控電源等集成模塊構(gòu)成硬件系統(tǒng)，通過VC6.0++設(shè)計的上位機軟件，具有控制轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動。配置電源電壓。讀寫傳感器數(shù)據(jù)。分析并保存
2018-11-13 16:22:11
太陽能自動跟蹤控制系統(tǒng)光電傳感器選用哪種，要精度高的，具體型號。感謝！
2017-05-03 00:13:18
利用壓電傳感器更好地監(jiān)測機器設(shè)備中的振動
2021-02-22 08:23:07
。 所有這些應(yīng)用目前都可以由在同一個封裝或在同一個硅片中集成了檢測器和彩色濾光器的高性價比傳感器來實現(xiàn)。光電傳感器現(xiàn)在對汽車的安全性和舒適性起著重要的作用。以下是一些例子：檢測陽光光照強度以控制空調(diào)、監(jiān)測
2018-11-20 16:56:51
和汽車安全技術(shù)的發(fā)展，傳感器在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用將會更為廣泛?！ ?、傳感器與家用電器 現(xiàn)代家用電器中普遍應(yīng)用著傳感器。傳感器在電子爐灶、自動電飯鍋、吸塵器、空調(diào)器、電子熱水器、熱風(fēng)取暖器、風(fēng)干器
2020-12-25 15:33:58
的迅速發(fā)展;壓電半導(dǎo)體材料為壓 電傳感器集成化提供了方便;高分子壓電薄膜的研制成功,將使機器人的觸覺系 統(tǒng)更接近人的觸覺系統(tǒng)一皮膚。目前正在研究的精細陶瓷、非晶半導(dǎo)體、形狀 記憶合金等是很有希望的傳感器
2017-09-25 11:11:46
的進步，促進了半導(dǎo)體傳感器的迅速發(fā)展;壓電半導(dǎo)體材料為壓 電傳感器集成化提供了方便;高分子壓電薄膜的研制成功,將使機器人的觸覺系 統(tǒng)更接近人的觸覺系統(tǒng)一皮膚。目前正在研究的精細陶瓷、非晶半導(dǎo)體、形狀 記憶
2018-02-02 09:55:44
汽車用傳感器有哪些類型？微型傳感器在汽車中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:28:03
過程中的各種工況信息，如動力驅(qū)動、安全管理和車身舒適等系統(tǒng)參數(shù)，轉(zhuǎn)化成電信號輸送給中央控制單元（ECU），經(jīng)由ECU的調(diào)整和反饋使汽車處于最佳運行狀態(tài)。其中，動力驅(qū)動系統(tǒng)用傳感器數(shù)量最多，安全系統(tǒng)和舒適系統(tǒng)用傳感器市場發(fā)展最快。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大，成本高，它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2020-08-10 07:17:19
的環(huán)境影響也很小；微型位移傳感器已經(jīng)越來越多的與其它測量用傳感器集成以形成測量和控制系統(tǒng)，集成系統(tǒng)在過程控制和工廠自動化中可提高操作速度和效率；微型位移傳感器的智能化：由于集成化的出現(xiàn)，在集成電路中可
2019-10-24 15:13:52
提高汽車ECU（引擎控制單元）測試的吞吐率
2019-09-17 17:08:30
總線接口的微處理器組合為一個整體而構(gòu)成的智能傳感器系統(tǒng)。這種非集成化智能傳感器是在現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)發(fā)展形勢的推動下迅速發(fā)展起來的。自動化儀表生產(chǎn)廠家原有的一套生產(chǎn)工藝設(shè)備基本不變， 附加一塊帶數(shù)字總線
2020-12-01 15:19:23
氨氣傳感器有哪些特性？氨氣傳感器在汽車尾氣中檢測中的作用是什么？
2021-06-25 15:43:25
經(jīng)過外力作用后的電荷，只有在回路具有無限大的輸入阻抗時才得到保存。實際的情況不是這樣的，所以這決定了壓電傳感器只能夠測量動態(tài)的應(yīng)力。壓電傳感器主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測量中。壓電式加速度傳感器
2018-01-04 16:26:47
`汽車的加速踏板位置傳感器將踏板踩下的量（角度）轉(zhuǎn)換成電壓信號，從而向發(fā)動機控制單元提供加速踏板實際開啟角度的信號。其工作原理，是發(fā)動機控制單元供給加速踏板位置傳感器5V電壓，傳感器向發(fā)動機控制單元
2020-07-15 10:56:07
紅外光電傳感器有哪些分類？紅外光電傳感器是怎樣工作的？
2021-04-13 06:41:21
的角度傳感器，這些傳感器既便宜又精確。借助ARM傳感器，不僅可實現(xiàn)高角度精度，而且可將一個檢測元件和電子電路集成在同一封裝中。這可獲得非常小的傳感器子系統(tǒng)，并且能夠在電機總成內(nèi)定位傳感器。ADI公司
2018-10-29 16:36:11
汽車尾氣監(jiān)測的氧傳感器，測定尾氣排放中的氧濃度來檢測發(fā)動機空燃比，除可節(jié)省燃油外，還能減少CO、NO2等有害氣體的排放量。ZrO2氧傳感器因靈敏度高、可靠性好，在汽車的實際應(yīng)用中大多數(shù)采用這種類型，其主要
2010-10-22 15:37:35
目前電路開發(fā)集成化是個趨勢，采用SOC方案來開發(fā)可以省掉不少開發(fā)難度，但也存在一些問題，比如使用過程中系統(tǒng)跑飛死機的情況，如果板子沒有額外的MCU，則需要由看門狗復(fù)位IC來監(jiān)控系統(tǒng)是否跑飛死機。筆者
2022-02-11 06:23:28
，隨著電子技術(shù)的發(fā)展和汽車電子控制系統(tǒng)應(yīng)用的日益廣泛，汽車傳感器市場需求將保持高速增長，高穩(wěn)定性、高精度、長壽命、無線化、集成化和網(wǎng)絡(luò)化的傳感器將逐步取代傳統(tǒng)的傳感器，成為車用傳感器的主流。
2016-08-12 17:32:14
使用替代擴散硅壓力傳感器?？傊S著電子技術(shù)的發(fā)展和汽車電子控制系統(tǒng)應(yīng)用的日益廣泛，汽車傳感器市場需求將保持高速增長，高穩(wěn)定性、高精度、長壽命、無線化、集成化和網(wǎng)絡(luò)化的傳感器將逐步取代傳統(tǒng)的傳感器，成為車用傳感器的主流。
2010-11-24 10:12:38
集成化智能傳感器原理與應(yīng)用分為單片集成化智能傳感器概述，單片智能溫度傳感器、集成溫度補償器、
2008-09-16 13:39:07
0 通過對帶溫壓補償?shù)?b class="flag-6" style="color: red">集成化渦街傳感器構(gòu)造原理、性能特點等方面的分析, 闡述了一種流量計量新產(chǎn)品的構(gòu)造思路, 在渦街傳感器中集成壓力和溫度傳感器, 讓它們?nèi)吆蠟橐惑w。這
2009-07-14 11:30:5715
發(fā)動機控制單元、爆燃傳感器、曲軸位置傳感器電路圖
2009-01-22 17:48:35
2174 
集成化檢波電路
2009-04-21 21:08:46681 
集成化數(shù)字轉(zhuǎn)速儀電路圖
2009-05-19 14:02:54478 
集成化檢波電路框圖
2009-07-06 13:12:13533 
集成化檢波電路圖
2009-07-06 13:12:41565 
介紹使用Agilent VEE軟件在IEEE4 88總線上對儀器進行控制，進而建立的以PC機為中心的集成電容自動測試系統(tǒng)?！ ￡P(guān)鍵詞：自動測試系統(tǒng)；GP-IB總線；VEE
Integrated Capacitance Automat
2009-10-15 21:44:141385 
簡述了壓電加速度傳感器,壓縮式壓電傳感器的結(jié)構(gòu)原理。說明了壓縮式壓電傳感器靈敏度的線性度問題.
2011-12-31 11:29:231168 
集成化智能傳感器原理與應(yīng)用集成化智能傳感器原理與應(yīng)用集成化智能傳感器原理與應(yīng)用
2015-11-05 16:57:320 基于CAN總線汽車電子控制單元（ECU）的集成電路設(shè)計基于CAN總線汽車電子控制單元（ECU）的集成電路設(shè)計基于CAN總線汽車電子控制單元（ECU）的集成電路設(shè)計基于CAN總線汽車電子控制單元（ECU）的集成電路設(shè)計
2016-03-04 14:59:5528 小量程稱重傳感器自動測試裝置控制系統(tǒng)
2017-01-18 20:39:1322 CCD信號處理集成化方案_白喆
2017-03-19 11:26:541 壓電傳感模塊實現(xiàn)壓電傳感器的信號檢測
2017-05-17 09:10:3035 機遇與挑戰(zhàn)： 高度集成化和網(wǎng)絡(luò)化是智能傳感器必然的進步趨勢 堡盟智能傳感器產(chǎn)品在朝著更加集成化的方向發(fā)展，公司也會為傳感器提供更多的總線接口。高度集成化和網(wǎng)絡(luò)化是智能傳感器必然的進步趨勢。 對于
2017-12-03 05:34:10370 壓電傳感器是利用壓電效應(yīng)來測量對壓電材料施加機械力所引起的電動勢的裝置。它們是基于機電能量轉(zhuǎn)換的原理，主要是通過將獲取的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電荷來測量力，以及壓力、加速度、溫度、應(yīng)變等其他量。
2020-09-28 15:26:052285 基站接收器集成化的進展
2021-03-21 13:15:383 氮化鎵器件的應(yīng)用與集成化綜述
2021-07-22 09:52:380 汽車電子控制單元是由集成電路組成的用于實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的分析處理發(fā)送等一系列功能的控制裝置，目前在汽車上廣泛應(yīng)用，并且集成度越來越高。 ? 汽車電子控制單元原理： 電子控制單元的功能是接受傳感器或其它裝置
2021-08-25 17:11:345179 汽車電子控制單元是由集成電路組成的用于實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的分析處理發(fā)送等一系列功能的控制裝置，目前在汽車上廣泛應(yīng)用，并且集成度越來越高。 ? 汽車電子控制單元原理： 電子控制單元的功能是接受傳感器或其它裝置
2021-09-02 17:56:374345 反激式D_DC電源的集成化研究(理士國際電源技術(shù)有限公司)-反激式DC—DC電源的集成化研究下載，需要的自行下載！
2021-09-29 15:14:0713 汽車電子控制單元是由集成電路組成的用于實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的分析處理發(fā)送等一系列功能的控制裝置，目前在汽車上廣泛應(yīng)用，并且集成度越來越高。 汽車電子控制單元原理： 電子控制單元的功能是接受傳感器或其它裝置
2022-01-01 17:23:003455 轉(zhuǎn)換為電信號，并將其輸入到電子控制單元，作為運算和控制點火時刻的基礎(chǔ)。 有很多汽車傳感器，可分為兩類：環(huán)境監(jiān)測和車身感知：環(huán)境監(jiān)測傳感器用于檢測和感知周圍環(huán)境，是實現(xiàn)自動駕駛所必需的；車身感知傳感器用于獲取
2023-06-06 10:50:42541 的工作原理、結(jié)構(gòu)以及影響其輸出信號的因素。 一、壓電傳感器的工作原理 壓電效應(yīng)是指某些晶體材料在受外力作用下，會產(chǎn)生正比于該力的電荷分布，從而產(chǎn)生電勢差。壓電傳感器通常由壓電元件和電極組成，壓電元件是由壓
2024-02-05 10:54:30226 
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