如何檢測汽車電路?汽車電路都要測些什么?這是很多汽車維修新手常常問到的問題,下面一起看一下檢測汽車電路都要測些什么項目。
電壓檢測
1)使測試燈的一條導(dǎo)線接地良好。如果采用電壓表,則應(yīng)確認(rèn)電壓表的負(fù)極接地。
2)將測試燈或電壓表的另一極接至選定的測試點(插頭或端子)。
3)如果測試燈發(fā)光, 則表明有電壓存在;如使用電壓表, 則記下電壓讀數(shù)。該讀數(shù)與被測電池電壓相比應(yīng)在1伏范圍內(nèi)變動。
4)如果變動范圍超過1伏, 則表明電路有問題。
5)可用固態(tài)模塊的輸入電壓對導(dǎo)線導(dǎo)通性進行經(jīng)常性快速檢測。
如果導(dǎo)線導(dǎo)通性良好, 在開關(guān)插頭處可以測得12伏的電壓值,該檢測只能用數(shù)字電壓表進行,模擬表或測試燈不適用于檢測電路。
導(dǎo)通性(電阻)檢測
1.斷開車用蓄電池。
2.將有源測試燈或電阻表的一條導(dǎo)線接至將要檢測 的電路部分的一端。
3.將另一條導(dǎo)線接至電路的另一端。
4.如果有源測試燈發(fā)光, 則表明導(dǎo)通性良好。如果采用電阻計, 低電阻或無電阻則意味著導(dǎo)通性良好。
該檢測用來檢查電壓在導(dǎo)線中或在通過連接點及開關(guān)時的損耗。
1)將電壓表或數(shù)字萬用表的正極導(dǎo)線接至離蓄電池較近的導(dǎo)線的一端(或連接點、開關(guān)的另一側(cè))。
2)將負(fù)極導(dǎo)線接至導(dǎo)線的另一端(或連接點,開關(guān)的另一側(cè))。
3)接通電路。
4)電壓表或數(shù)字萬用表將顯示出兩點之間電壓降。高于1伏的電壓差異(或降低)表明存在故障。
地線短路檢測
用測試燈或電壓表/數(shù)字萬用表檢測:
2)將測試燈或電壓表/數(shù)字萬用表與保險絲端子(確認(rèn)保險絲已通電)連接。
3)從保險絲盒旁開始, 左右擺動導(dǎo)線, 在觀察測試燈或電壓表時, 在導(dǎo)線合適處(約6英寸間距)繼續(xù)擺動。
4)測試燈發(fā)光或電壓表有讀數(shù)時, 在該處附近導(dǎo)線接地短路。
用有源測試燈或電阻表/數(shù)字萬用表檢測:
1. 拆下熔斷的保險絲并斷開蓄電池和負(fù)載。
2. 將有源測試燈或電阻表/數(shù)字萬用表的一條導(dǎo)線接至負(fù)載端的保險絲端子。
3. 將另一條導(dǎo)線良好接地。
4. 從保險絲盒旁開始, 左右擺動導(dǎo)線, 觀察有源測試燈或電阻表時, 在導(dǎo)線合適處(約6英寸間距)繼續(xù)擺動。
5. 有源測試燈發(fā)光或電阻表/數(shù)字萬用表有讀數(shù)時, 在該處附近導(dǎo)線接地短路。
檢測電流用的儀表必須串聯(lián)在電路中。
測量電流時需要斷開電路。
電路中電流流過表頭, 顯示出電流的安培數(shù)或毫安數(shù)。電流測定點常選在保險絲和蓄電池兩側(cè)。
注意
勿用電流表測量電壓, 否則會導(dǎo)致電流表、電路或二者的嚴(yán)重?fù)p壞。
編輯:黃飛
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