“這些無人機(jī)在各種場景下都表現(xiàn)穩(wěn)定，飛行精準(zhǔn)，采集精確?！狈▏鵁o人機(jī)公司阿特利亞的伯努瓦·吉約興奮地向記者講述中國制造的無人機(jī)如何穿梭于熊熊烈火中的巴黎圣母院，在千鈞一發(fā)之際為救援和重建采集數(shù)據(jù)。

這家法國公司在6天內(nèi)使用3架大疆無人機(jī)拍攝了教堂內(nèi)外拱頂和地面瓦礫的圖像，并用拍攝的數(shù)萬張圖片構(gòu)建3D模型，幫助調(diào)查者和建筑師在展開重建前了解這座有850多年歷史的古老建筑在火災(zāi)中受到的損失。

巴黎圣母院公關(guān)主任安德烈·菲諾說：“看到這些無人機(jī)快速盤旋在事故地點(diǎn)，我意識(shí)到它們不僅是用于電視制作的小玩意，還可以用來拯救巴黎圣母院，還能拯救生命?！?/p>

這是中國無人機(jī)制造企業(yè)大疆創(chuàng)新的合作伙伴和終端用戶24日到26日在洛杉磯舉辦的2019年大疆創(chuàng)新AirWorks大會(huì)上分享的眾多行業(yè)故事之一。這場由約700名行業(yè)人士參加的會(huì)議反映了蓬勃發(fā)展的無人機(jī)經(jīng)濟(jì)正在形成一套生態(tài)系統(tǒng)，其中大疆創(chuàng)新的表現(xiàn)最為搶眼。根據(jù)無人機(jī)研究企業(yè)“天空邏輯”研究公司的數(shù)據(jù)，美國和加拿大使用的無人機(jī)有近80%來自大疆創(chuàng)新。

總部位于俄勒岡州的熱成像攝像頭制造商菲力爾公司在大會(huì)上發(fā)布了首款基于大疆無人機(jī)的多氣體探測器，可幫助救援人員定位和確認(rèn)化學(xué)氣體危害。菲力爾全球業(yè)務(wù)發(fā)展主任克里斯·拜因特說：“大疆創(chuàng)新用最經(jīng)濟(jì)的價(jià)格提供最出色的技術(shù)，我們因此選擇了這種廣受歡迎的無人機(jī)構(gòu)架。”

美國微軟公司、殼牌、美國華盛頓州路警、洛杉磯消防局等大疆合作伙伴和用戶也來到大會(huì)現(xiàn)場，展示他們?nèi)绾谓柚鸁o人機(jī)技術(shù)改變行業(yè)的運(yùn)行方式。

大疆創(chuàng)新北美副總裁馬里奧·雷貝洛對新華社記者說，大疆無人機(jī)產(chǎn)品提供了附加價(jià)值，降低了企業(yè)成本，并在公共安全領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

不過，中國企業(yè)在無人機(jī)經(jīng)濟(jì)中的表現(xiàn)引來美國監(jiān)管者的“關(guān)注”。就在上周，美國參議員提出一項(xiàng)法案，擬禁止美國政府機(jī)構(gòu)購買中國制造的無人機(jī)產(chǎn)品。5月，美國國土安全部針對中國制造的無人機(jī)發(fā)布了數(shù)據(jù)安全警告。對此，大疆創(chuàng)新公司回應(yīng)說，除非無人機(jī)操作者主動(dòng)選擇，大疆無人機(jī)不會(huì)分享用戶的飛行記錄、照片或視頻；大疆無人機(jī)也不會(huì)自動(dòng)將飛行數(shù)據(jù)傳到中國或任何地方。

雷貝洛說，一份聲明還不足以澄清“錯(cuò)誤的消息”，“我們要用產(chǎn)品向客戶展示不存在安全隱患。我們已經(jīng)和一些聯(lián)邦機(jī)構(gòu)展開合作，他們提出需求，我們提出解決方案，然后第三方介入對軟件和硬件進(jìn)行審查”。

雷貝洛認(rèn)為，無人機(jī)是一個(gè)新興行業(yè)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)還不完善，需要政府、制造商和用戶共同建立一套標(biāo)準(zhǔn)，但僅因?yàn)楫a(chǎn)地是中國就認(rèn)為產(chǎn)品不安全而禁止使用，這是不行的，也不是行業(yè)發(fā)展的方向，不應(yīng)依據(jù)原產(chǎn)國來限制競爭。

來源：新華社